Kita Kanto Expressway ครบรอบ 10 ปี - บทบาทและผลการบำรุงรักษาที่เล่นในภูมิภาค
- Corporate Top
- ข้อมูลธรุกิจ
- ประกอบกิจการรับเหมาก่อสร้างถนน
- ผลการบำรุงรักษาหลังจากเปิด
- Kita Kanto Expressway ครบรอบ 10 ปี - บทบาทและผลการบำรุงรักษาที่เล่นในภูมิภาค
- เลือกจากกรณีศึกษา
-
- ผลการบำรุงรักษาหลังจากเปิดด้านบน
- Tohoku Expressway ครบรอบ 30 ปี - บทบาทเล่นในพื้นที่และผลการบำรุงรักษา
- การครบรอบ 20 ปีของ Ban-Etsu Expressway บทบาทในภูมิภาคและผลการบำรุงรักษา
- หน้าพิเศษฉลองครบรอบ 30 ปี Hokuriku Expressway
- Tokyo Wan Aqua-Line Expressway ผลการบำรุงรักษาและบทบาทที่เล่นโดยครบรอบปีที่ 20 - ภูมิภาค
- วันครบรอบ 40 ปีของบทบาทถนน Chiba Togane ในพื้นที่และผลการบำรุงรักษา
- New Airport Road 40th Anniversary-Roles เล่นในภูมิภาคและเอฟเฟกต์การบำรุงรักษา
- Joshinetsu Expressway 20th Anniversary- บทบาทในภูมิภาคและผลการบำรุงรักษา
- [E13] Tohoku-Chuo Automobile Road Nanyo High Hata IC ~ เอฟเฟกต์การบำรุงรักษา IC แบบเลื่อนลอย [PDF: 36MB]
- Keiyo Road ครบรอบ 40 ปี - บทบาทและเอฟเฟกต์การบำรุงรักษาเล่นในพื้นที่
- Kita Kanto Expressway ครบรอบ 10 ปี - บทบาทและผลการบำรุงรักษาที่เล่นในภูมิภาค
- [E5A] ผลการบำรุงรักษาของ Shiribeshi Expressway ชิริเบชิ (ระหว่าง Yoichi IC และ Otaru JCT) [PDF: 3.1MB]
- [E48] ผลการบำรุงรักษาครบรอบ 20 ปีของทางด่วนยามากาตะ
- ผลการพัฒนาทางด่วนฮอกไกโดครบรอบ 50 ปี [PDF: 4.5MB]
- [E38] ผลการบำรุงรักษาครบรอบ 10 ปีของการเข้าถึง Doto Expressway โดยตรง [PDF: 3.9MB]
- [E7] [E46] Akita Expressway (ระหว่าง Kitakami JCT และ Noshiro Minami IC) ผลการพัฒนาครบรอบ 20 ปี
- [E19] Nagano Expressway (ระหว่าง Okaya JCT และ Koshoku JCT) ครบรอบ 30 ปีของการเปิดสายทั้งหมด ผลการพัฒนา
- ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ส่วนชิบะ) ผลการพัฒนาห้าปีหลังจากเปิดใช้
- [E6] ผลกระทบที่ได้รับการปรับปรุงจากการครบรอบ 10 ปีของการเปิด Sendai-Hokubu Road ทั้งหมด
- ผลการพัฒนาของเครือข่ายวงแหวนด่วนในพื้นที่มหานครเซนได (“กูรูโตะ เซนได”) [PDF: 10.0MB]
- [E14] Futtsu-Tateyama Road (Futtsu Takeoka IC - Tomiura IC) ผลการบำรุงรักษาครบรอบ 20 ปี
Kita Kanto Expressway ฉลองครบรอบ 10 ปีในปี 2564 หลังจากเปิดให้บริการทั้งสายในวันที่ 19 มีนาคม 2554 โดยมีการเปิดส่วนระหว่าง Ota Kiryu IC และ Sano Tanuma IC
ที่นี่เราจะแนะนำผลการบำรุงรักษาที่หลากหลาย
- คอลเล็กชันผลการบำรุงรักษาของทางด่วน Kita Kanto [เวอร์ชันโดยรวม] [PDF: 9.4MB]
- ประวัติความเป็นมาของการครบรอบ 10 ปีของการเปิดใช้ทางด่วน Kita Kanto ทั้งหมด [PDF: 1.3MB]
- การเปิดใช้ทางด่วน Kita Kanto และปริมาณการจราจร [PDF: 1.4MB]
- การเปิดใช้งานการแลกเปลี่ยนระหว่างสามจังหวัดของ Kita-Kantou (Gunma, Tochigi, Ibaraki) [PDF: 1.2MB]
- การสร้างสภาพแวดล้อมการขนส่งที่ปลอดภัย [PDF: 1.3MB]
- ปรับปรุงการเข้าถึงท่าเรืออิบารากิ [PDF: 2.1MB]
- ที่ตั้งอุตสาหกรรมเลียบทางด่วน Kita Kanto [PDF: 1.4MB]
- "สตรอเบอร์รี่" ที่ดีที่สุดของญี่ปุ่นไปทั้งประเทศ [PDF: 1.1MB]
- การสร้างเส้นทางเที่ยวชมสถานที่โดยใช้ทางด่วน Kita Kanto [PDF: 1.9MB]
- ประชาสัมพันธ์การท่องเที่ยวร่วมโดยสามจังหวัดของ Kita-Kantou [PDF: 2.6MB]
- สนับสนุนกิจกรรมการแพทย์ฉุกเฉิน [PDF: 1.8MB]
- ขยายเครือข่ายทางหลวงบริเวณกว้าง [PDF: 2.1MB]
- สนับสนุนกิจกรรมช่วยเหลือด่วนในกรณีเกิดภัยพิบัติ [PDF: 1.1MB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน