Keiyo Road ครบรอบ 40 ปี - บทบาทและเอฟเฟกต์การบำรุงรักษาเล่นในพื้นที่
- Corporate Top
- ข้อมูลธรุกิจ
- ประกอบกิจการรับเหมาก่อสร้างถนน
- ผลการบำรุงรักษาหลังจากเปิด
- Keiyo Road ครบรอบ 40 ปี - บทบาทและเอฟเฟกต์การบำรุงรักษาเล่นในพื้นที่
- เลือกจากกรณีศึกษา
-
- ผลการบำรุงรักษาหลังจากเปิดด้านบน
- Tohoku Expressway ครบรอบ 30 ปี - บทบาทเล่นในพื้นที่และผลการบำรุงรักษา
- การครบรอบ 20 ปีของ Ban-Etsu Expressway บทบาทในภูมิภาคและผลการบำรุงรักษา
- หน้าพิเศษฉลองครบรอบ 30 ปี Hokuriku Expressway
- Tokyo Wan Aqua-Line Expressway ผลการบำรุงรักษาและบทบาทที่เล่นโดยครบรอบปีที่ 20 - ภูมิภาค
- วันครบรอบ 40 ปีของบทบาทถนน Chiba Togane ในพื้นที่และผลการบำรุงรักษา
- New Airport Road 40th Anniversary-Roles เล่นในภูมิภาคและเอฟเฟกต์การบำรุงรักษา
- Joshinetsu Expressway 20th Anniversary- บทบาทในภูมิภาคและผลการบำรุงรักษา
- [E13] Tohoku-Chuo Automobile Road Nanyo High Hata IC ~ เอฟเฟกต์การบำรุงรักษา IC แบบเลื่อนลอย [PDF: 36MB]
- Keiyo Road ครบรอบ 40 ปี - บทบาทและเอฟเฟกต์การบำรุงรักษาเล่นในพื้นที่
- Kita Kanto Expressway ครบรอบ 10 ปี - บทบาทและผลการบำรุงรักษาที่เล่นในภูมิภาค
- [E5A] ผลการบำรุงรักษาของ Shiribeshi Expressway ชิริเบชิ (ระหว่าง Yoichi IC และ Otaru JCT) [PDF: 3.1MB]
- [E48] ผลการบำรุงรักษาครบรอบ 20 ปีของทางด่วนยามากาตะ
- ผลการพัฒนาทางด่วนฮอกไกโดครบรอบ 50 ปี [PDF: 4.5MB]
- [E38] ผลการบำรุงรักษาครบรอบ 10 ปีของการเข้าถึง Doto Expressway โดยตรง [PDF: 3.9MB]
- [E7] [E46] Akita Expressway (ระหว่าง Kitakami JCT และ Noshiro Minami IC) ผลการพัฒนาครบรอบ 20 ปี
- [E19] Nagano Expressway (ระหว่าง Okaya JCT และ Koshoku JCT) ครบรอบ 30 ปีของการเปิดสายทั้งหมด ผลการพัฒนา
- ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (ส่วนชิบะ) ผลการพัฒนาห้าปีหลังจากเปิดใช้
- [E6] ผลกระทบที่ได้รับการปรับปรุงจากการครบรอบ 10 ปีของการเปิด Sendai-Hokubu Road ทั้งหมด
- ผลการพัฒนาของเครือข่ายวงแหวนด่วนในพื้นที่มหานครเซนได (“กูรูโตะ เซนได”) [PDF: 10.0MB]
- [E14] Futtsu-Tateyama Road (Futtsu Takeoka IC - Tomiura IC) ผลการบำรุงรักษาครบรอบ 20 ปี
Keiyo Road ฉลองครบรอบ 40 ปีในปี 2020 นับตั้งแต่เปิดให้บริการทั้งสายในวันที่ 1 ตุลาคม 1980 โดยเปิดระหว่าง Hamanocho และจุดสิ้นสุด
ที่นี่เราจะแนะนำผลการบำรุงรักษาที่หลากหลาย
- Keiyo Road Maintenance Effect Collection [เวอร์ชั่นโดยรวม] [PDF: 18.6MB]
- การเปลี่ยนแปลงเครือข่ายบริเวณ Keiyo Road
- ประวัติ Keiyo Road และจังหวัดชิบะ [PDF: 3.6MB]
- Keiyo Road และปริมาณการจราจร [PDF: 914KB]
- รองรับการเดินทางไปสนามบินนานาชาตินาริตะ [PDF: 916KB]
- ถนนสายสำคัญที่รองรับการขนส่ง [PDF: 937KB]
- สนับสนุนการจำหน่ายสินค้าเกษตรที่ผลิตในจังหวัดชิบะ [PDF: 1.3MB]
- Keiyo Road ที่รองรับอุตสาหกรรมในจังหวัดชิบะ [PDF: 946KB]
- สนับสนุนการท่องเที่ยวและการเดินทางเพื่อการพักผ่อนในเขตมหานครโตเกียว [PDF: 1.3MB]
- เป็นผู้นำด้านสถานที่ตั้งของสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้า [PDF: 992KB]
- Keiyo Road ซึ่งเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับชีวิตของคนในท้องถิ่น [PDF: 775KB]
- การสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่ปลอดภัย [PDF: 874KB]
- Keiyo Road สะดวกสบายและสะดวกสบายยิ่งขึ้น [PDF: 1.1MB]
- Keiyo Road เปลี่ยนไปตามภูมิภาค [PDF: 1.4MB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน