常磐自動車道三郷ジャンクション（JCT）付近の渋滞が減少

平成18年1月26日
東日本高速道路株式会社

平成17年11月27日（日）に東京外環自動車道三郷JCT～三郷南ICの開通と、常磐自動車道三郷JCT（上り線）のランプ改良が完成しました
前年度同期と比べて常磐道（上り線）の交通量は増加しました。（車両感知器のデｰタ）
※前年度に最も大きな渋滞が発生した1月2日の交通量で比較
常磐道三郷JCT～流山IC（上り線） H16年度 5万台 ⇒ H17年度 5万2千台
常磐道三郷JCT（上り線）を先頭とした渋滞が、約7割減少しました。
（最大渋滞長 H16年度: 約19km ⇒ H17年度:約6km）
渋滞が減少した要因は、接続する首都高速道路の渋滞〔渋滞②〕が減少したことに加え、外環道三郷JCT～三郷南ICの開通による延伸効果や、三郷JCTの常磐道から外環道に向かうランプ〔渋滞①〕を改良した効果も見られました。

上り坂やサグ部での速度低下に伴う渋滞のイメージ画像

（参考）
1月2日の交通状況（常磐道、外環道より首都高に向かう交通）
※日交通量は車両感知器デｰタ
外環道三郷JCT～三郷南間の開通による延伸効果により、外環道（外回）から首都高に向かう日交通量が減少しました。