高速公路危機管理

我們努力從災難中儘早恢復並迅速應對緊急情況

高速公路災難恢復

萬一發生地震等災害,我們將及時進行檢查和恢復工作,以確保交通安全。

東日本大地震後的恢復活動案例

2011年3月11日發生的東日本大地震對東北道和常磐高速公路造成了許多損害,包括路面上的裂縫和顛簸,路堤倒塌以及伸縮設備損壞。地震發生後,我們立即關閉了約2300公里的道路,並進行了緊急檢查和臨時修復。第二天,我們確保了緊急交通,而13天后,幾乎所有線路都關閉了。

上磐高速公路水戶IC中仲IC路堤塌陷點的恢復狀況

災難發生後的情況圖片
災難發生後不久,2011年3月11日,大約16:00
緊急恢復後的情況圖
緊急恢復後的情況2011年3月17日,大約17:00

救生支持

為了支援災害發生時和緊急救生活動,整備救生活動支援直升飛機場等,實施與相關機構的訓練。

維持救生支援直升機場

為了及時運送發生災難的傷員並採取迅速的災難對策,直升機在北海道,宮城縣,福島縣,群馬縣等15個服務區域起降。我們已經開發了一個直升機場,並正在收費站的場地進行起降訓練。

收費站現場的醫生直升機起降情況的照片
收費站現場醫生直升機的起降情況
(信越高速公路信州中野IC)

使休閒設施成為防災基地

在東日本大地震中,高速公路休息設施被用作自衛隊和消防部門的集散基地和接力基地。我們已經建立了可以用作房間的休息設施,並與相關組織一起進行了防災演練。

災害管理中心室內運行訓練的狀況的照片
災害管理中心室內運行培訓的現狀
(佐邦道森屋有限公司)

抗震加固

在發生大規模地震時,防止落橋和倒塌的措施已經完成,但為了盡快確保緊急運輸道路的功能,我們正在進行抗震加固工程。

實施前的照片
實施前
實施後的照片
實施後

災區支援

災害發生時,與相關自治體和其他高速公路公司等合作,實施派遣支援車輛、誌願者活動等災區支援。

廁所車調度狀況照片(2024年能登半島地震)
廁所車的調度狀況(2024年能登半島地震)
誌願者活動狀況的圖片 (2011年東日本大地震)
誌願者活動情況 (2011年東日本大地震)
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