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NEXCO東日本郡山管理所（福島縣郡山市）E4東北自動車道白川交匯處（IC）-S川IC 1號熊田川大橋位於IC之間，舊鋼筋混凝土樓板被新樓板取代我們將從9月24日（星期四）至最後一整年，將每兩個車道的區間縮減為一個車道，並實施統一的面對面交通管制。
該施工會將可行駛的車道數量從2條車道減少到1條車道，因此東北道在白河IC-須賀川IC附近的上行線路上最長可達約2km（通過時間：約10分鐘），最長可達約4km（通過時間：約20分鐘）正在預測擁塞。
對於給您帶來的不便，我們深表歉意。但是，如果您在相應的區域內開車，我們將進一步努力安全行駛，並確保您有足夠的時間旅行。也，對於計劃在預計交通擁堵的當天使用施工段的客戶，對於計劃使用繞行至Joban高速公路的客戶，請通過普通道路使用高速公路，並更改所使用的IC另外，請使用公共交通工具。
這項工作對於保持高速公路網絡功能長期健康是必要的。我們將盡力減少對客戶的不便，並請您的理解與合作。

◆施工圖照片

1。東北自動車道白河IC-須賀川IC（上下線）

2。交通管制期和交通擁堵預測

（1）交通管制期9月24日（星期四）至11月8日（星期日）2020年<< 46天>>

• 我們還將在周六，週日和節假日工作。
• 天氣不好時，工作可能會推遲。
• 面對面交通法規的日期可能會根據施工進度而變化。

（2）擁塞預測

據估計，在施工期間，週末將有長達4公里的交通堵塞，大約需要20分鐘的時間。

・須賀川IC→白川IC（上線）

・白川IC→須賀川IC（下線）

• 在根據當前施工的規定中，施工開始時發生交通擁堵（上行約2km的通過時間約10分鐘，下行約4km的通過時間約20分鐘），因此我們必須進行預測，發生擁堵對於計劃使用該施工段的客戶，請繞行至Joban高速公路，通過普通道路使用高速公路，更改所使用的IC，並使用公共交通。我會。

3。交通限制

在樓板更換工作中，我們會將上下兩條線的每條車道的截面縮減為一條車道，並在一側將其合併，以整天進行面對面的交通。在施工開始和結束的頭幾天，上下車道將全天受到管制，作為換車道的準備工作。 *有關施工規定步驟圖，請參閱所附文件[PDF：319KB] 。

◆車道管制和雙向交通管制的圖像

四。建設內容

位於東北自動車道（上下線）的矢吹IC和須賀川IC之間的第一座熊熊川大橋已經投入運營約47年，並且由於車輛尺寸的增加，反复的車輪載荷導致反复的裂縫和小裂縫。混凝土地板的劣化和鋼筋上的鏽蝕是由防凍劑噴霧中的鹽分引起的，因此有必要採取嚴厲的措施以防變質。
通過用一塊新的厚板代替已損壞的現有混凝土厚板，它將重生為一條安全，舒適的高速公路。

◆施工概況

五。使用時要求

1. 施工段全天只能面對面行駛約2.7公里。我們正在將當前的兩條車道從一側減少到一條車道，並且我們預測施工現場在頂部的交通擁堵（上行線路上大約2公里，下行線路上大約4公里），因此請花點時間走。
2. 由於雙向交通管制區的行車道和路肩較窄，因此在行駛時請注意管制速度，並確保車輛之間的距離，以防追尾撞車。此外，在雙向交通管制區域前後，車道會發生明顯變化，因此請遵循當地的指示牌。
3. 施工車輛可能會進出施工現場周圍的區域，因此在前進時請小心。
4. 在施工期間，我們將使用簡單的信息板提供交通擁堵信息，使用道路信息板和道路標誌提供施工法規信息，並呼籲您謹慎行車。騎行時請檢查此信息並安全駕駛。

◆施工現場提供的信息圖片

• 圖為東北分公司提供的信息。

6。盡量減少因施工而給客戶帶來的不便

使用預製產品來縮短工期並提高質量

通過採用預製的PC樓板，與通常的施工相比，施工週期縮短了，調節週期也縮短到了最大。
*預製件是在工廠等預先製造的產品。

通過電視廣告，廣播廣告，報紙廣告等預先通知施工規定和擁堵信息。

我們主要在東北地區，將通過電視廣告，廣播廣告，報紙廣告等提前告知您有關規定。

信息圖片

*這是2020年春季進行的續展工作的宣傳材料。

7。如何獲取路況信息

（1）外出前有道路交通信息