黃金周期間的高速公路使用情況[東北地區版]

2014年5月7日
東日本高速道路株式會社
東北分公司

NEXCO東日本東北分公司(仙台市青葉區)是我們在黃金周期間(從2014年4月25日(星期五)至2014年5月6日(星期二)的12天)管理的東北地區的高速公路。我們將通知您有關的使用狀態。

 在此期間,交通量和交通擁堵(*)均比上年減少。

1使用的單位數

七個主要路段的平均交通量

  • 所有汽車:約佔上一年的93%(約3萬輛/天)
  • 車輛類型:小型車輛(輕型車輛,普通車輛)上一年的約93%(每天約26,000輛)

    :大型車輛(中型車輛,大型車輛,超大型車輛)上一年的約93%(每天約4萬輛)

    附件1 [PDF:115KB]
  • 高峰:下線5月3日(星期六),上線5月5日(星期一)
    附件2 [PDF:107KB]

使用的換乘次數(通過出口收費站的車輛數量等)

  • 所有汽車:上一年的約96%(約379,000輛/天)
  • 車輛類型:小型車輛上一年的大約96%(每天約337,000輛)

    :大型車輛約佔上一年的98%(每天約43,000輛)

    附件3 [PDF:104KB]
  • 各縣[同比變化]
    青森縣:約101%(約32,000單位/天),岩手縣:約92%(約54,000單位/天),秋田縣:約98%(約36,000單位/天),宮城縣:約97 %(約115,000台/天),山形:約94%(約51,000台/天),福島:約96%(約92,000台/天)
    附件4 [PDF:548KB]

2擁塞

附件5 [PDF:1.2MB]

  • 主幹道10 km或以上的擁堵在下行方向發生了6次(比上一年增加7倍),在上行方向發生了10次(比上一年增加3倍),共發生了16次(比去年增加10倍)。
  • 主幹道的最大擁堵長度為33.9公里(與去年相比,為-7.9公里),東北自動車道國立交匯處(IC)於5月3日(星期六)至仙台(高峰時間9:04至13:32)它發生在宮城IC(上行)之間。該交通擁堵是由白石IC附近的事故和交通集中引起的。
  • 交通擁堵量為899 km·h(約佔去年的64%),減少了約40%。
  • 擁塞擴展(km)×擁塞時間(h)÷2

比較期

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