奧本季節高速公路的使用[東北地區版]

2013年8月19日
東日本高速道路株式會社
東北分公司

NEXCO東日本東北分公司（仙台市青葉區）是本公司在Obon季節[2013年8月11日（星期四）至2013年8月18日（星期日）]管理的東北地區的高速公路。我們將通知您有關的使用狀態。

在此期間，流量比上一年有所增加，但交通擁堵（*）有所減少。

1使用的單位數

[主幹線7個斷面的平均流量]

所有汽車：上一年的約104％（約38,000輛/天）
車輛類型
：小型車（輕型車，普通車）上一年的約103％（每天約33,000輛）
：大型車（中型車，大型車，超大型車）上年的約107％（約5萬輛/日）
附件1 [PDF：115KB]
高峰：下線是8月11日，星期日，上線是8月17日，星期六
附件2 [PDF：143KB]

[使用的換乘數量（通過出口收費站等的車輛數量）]

所有汽車：上一年的約106％（每天約424,000輛）
車輛類型
：小型車：約佔上一年的106％（約380000輛/天）
：大型車輛約佔上一年的108％（每天約44,000輛）
附件3 [PDF：104KB]
各縣[同比變化]
青森：約105％（約32,000單位/天），岩手縣：約110％（約63,000單位/天），秋田：約105％（約41,000單位/天），宮城：約106 ％（約121,000台/天），Yamagata：約106％（約66,000台/天），福島：約106％（約101,000台/天）
附件4 [PDF：175KB]

主幹道上的10 km以上的擁堵在下行方向上發生了15次（比去年增加了5倍），在上行方向上發生了15次（比上一年增加了4倍），總共發生了30次（比去年增加-1次）。
8月17日（星期六）9：47-23：48高峰時，東北自動車道松交匯處與白石交匯處之間，主幹道的最大擁堵長度為38.6公里（比上年增加-16.0公里）（它發生在上行線上。交通堵塞是由福島隧道附近的山坡和事故引起的。
交通擁堵量為1,755公里/小時（上一年的59％），減少了約40％。
附件5 [PDF：217KB]

比較期

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