（第十二次報告）
東北太平洋大地震後的高速公路狀況（東北地區總部）
2011年3月13日
截至6:00
東日本高速道路株式會社
東北分公司
關於2011年3月11日14:46發生的東北太平洋地震對高速公路造成的損害，NEXCO東日本東北分公司（仙台市青葉區）正在對損害情況進行確認，同時正在盡一切努力進行恢復。
為了應對地震，我們在東北分公司設立了災難響應總部。
1緊急交通路線指定（我們管轄範圍內的狀態）
由我公司管理的以下高速公路到目前為止已完成臨時恢復，並已用於一些道路上的自衛隊等當地支持，但自2011年3月12日11:00起公共安全委員會將其指定為緊急交通通道，以確保能夠通過緊急車輛（* 1）攜帶緊急救災措施所需的人員和材料。
只有緊急車輛可以通過以下部分。請注意，普通車輛不允許通過。
| 道路名稱 | 方向 | 部分 | 無法進出的IC |
| 東北自動車道 | 上下 | 浦和IC-鹿垣IC | 矢吹，郡山南，本宮，日本松，國見 |
| 八戶高速公路 | 上下 | Ashiro JCT-Nango IC | |
| 常磐高速公路 | 上下 | 三鄉JCT-磐城中央IC | 磐城湯本 |
| 釜石自動車道 | 上下 | 花卷JCT〜花捲機場IC | |
| 秋田自動車道 | 上下 | 北上市JCT-北上市西IC | |
| 磐越自動車道 | 上下 | 津川IC-磐城JCT | 磐城三和，小野，船木美晴，萬代熱海，豬苗代萬代高原，萬代加藤，會津坂下，西水津 |
指定為緊急交通路線和不可進入或離開的IC的部分將來可能會更改。
* 1緊急車輛：配備紅燈的緊急指定車輛或帶有“緊急車輛確認證書”的車輛。
2新近可訪問的部分（下表僅顯示東北地區辦事處內的情況（* 2））
| 道路名稱 | 部分 | 垂直線 | 備註 |
| 山形自動車道 | 西川IC-釜山IC | 以上 | 從3/13 6:00取消 |
3個封閉部分（下表僅適用於東北地區辦事處（* 2））
| 道路名稱 | 部分 | 垂直線 | 備註 |
| 山形自動車道 | 村田JCT-Sasaya IC | 上下 | |
| 山形自動車道 | 西川IC-釜山IC | 低於 | 由於存在雪崩的危險* 3 |
| 仙台北部道路 | 富谷JCT-日府JCT | 上下 | |
| 三陸自動車道 | 裡府IC-仙台港北IC | 上下 | |
| 仙台東部道路 | 仙台港北IC-Watari IC | 上下 | |
| 常磐高速公路 | 渡ariIC-山本IC | 上下 | |
| 常磐高速公路 | Joban Tomioka IC-磐城中央IC | 上下 |
* 2青森縣，秋田縣，岩手縣，宮城縣，山形縣，福島縣（東北道路：白河IC的北部，常磐路：岩木中總IC的北部）
* 3山形自動車道西川IC-築山IC下行線路的關閉不是由於東北地區太平洋近海地震造成的。有關詳細信息，請參閱我們網站上的重要通知“關於山形自動車道的部分封閉（截至2011年3月9日15:00）”。
請參考關東分公司的信息，該信息已發佈在我們的網站上。
4破損情況
當前，沒有諸如高速公路上的傷害之類的信息。
關於道路損壞，已確認以下條件。
（1）沿海仙台東部道路收費站等兩個地方被淹沒在水中。
（2）以下是岩手縣，宮城縣和福島縣的高速公路。
- 幾厘米到1米的台階或窪地，
- 例如寬度為幾厘米的道路裂縫，
- 已經確定了數十種可能妨礙駕駛的損害。
*附有實際損壞/損壞情況。它也發佈在我們的網站上。
附件
