奧本市交通擁擠季節的高速公路使用狀況[東北地區版]
2008年8月18日
東日本高速道路株式會社
東北分公司
NEXCO東日本東北分公司(仙台市青葉區分行社長:鹿島美夫夫)正處於2008年[Bon Festival]繁忙的季節[2008年8月11日(星期四)至2008年8月17日(星期日)]我們總結了在[天]中管理的東北地區高速公路的使用情況。
- 在此期間,每天使用高速公路的平均乘客量約為295,000輛,比上年減少約6.0 %。
東北各縣的使用狀況[單位:車輛/天]- 青森縣24,488(同比:-6.2%)
- 岩手縣45,696(同比:7.6%)
- 秋田縣28,912(同比:▲4.3%)
- 宮城縣79,399(同比:-4.7%)
- 山形縣39,685(同比:-11.2%)
- 福島縣76,673(同比:▲4.2%)
- 至於這段時期的交通擠塞情況,下行線路發生了10公里或以上的擁堵兩次(去年為9次),上行線路發生了11次(去年為5次)。
- 在此期間,ETC的使用率增加了約6.6個百分點,達到59.0%(去年為52.4%)。
[星期幾的安排和天氣(觀察點:仙台)]
1使用的單位數
東北分公司(東北6個縣)管轄範圍內使用高速公路的乘客人數每天平均約295,000輛汽車它被許多客戶使用,但與去年同期[2007年8月11日(星期四)至2007年8月19日(星期日)]相比減少約6.0%(去年,平均每天約314,000個單位)。
與去年相比,由於汽油價格飛漲的影響,今年使用的單位數量可能會減少。
此外,由於今年Bon節日的下半年客戶使用集中,因此每日流量在Obon上半年達到頂峰的下行線路上減少,反之在下半年達到頂峰的上行線路上增加。我傾向於。
2擁塞狀態[下行的高峰是8月13日,星期三,上行的高峰是8月16日,星期六]
在今年的節慶期間,交通擁堵造成了10公里或以上的擁堵,下行線路上發生了5次(去年為9次),上行線路上發生了11次(去年為5次)。還有更多。
但是,去年下方向的交通擁堵長度間歇性地超過了60公里,而今年的上方向最大為28.5公里。 (最大下降方向是26.5公里)
另外,今年的交通擁堵量為750 km·h,而去年為2,050 km·h減少約60%在做。
再加上流量的減少,作為一種防止交通擁堵的措施,演示了在主線上安裝簡單的LED標牌(例如“降低速度的注意事項”)的效果。這似乎是一件事情。
[*擁塞量...擁塞延長(km)x擁塞時間(h)]
3 ETC使用狀況
ETC使用率關於上述內容,我們要感謝客戶對ETC時區折扣和里程折扣系統的理解。59.0%(去年為52.4%)大約增加6.6點已經成為。我們將繼續努力促進ETC的傳播。
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