關東地區高速公路冬季輪胎安裝調查結果(最終報告)
〜穿冬季輪胎並攜帶輪胎鏈條! 〜
一月2020年
東日本高速道路株式會社
關東支店
NEXCO東日本關東分公司(Sa玉縣Sa玉市),為提高對在積雪路面上安全駕駛的認識,在轄區內1月中旬的休息設施中,今年第二次安裝冬季輪胎我們進行了調查。
小型車的冬季輪胎安裝率為73.3%,大型車為95.0%,所有車型為78.8%。與上次調查(於12月中旬進行)相比,我們發現小型和大型車輛的冬季輪胎安裝率都有所增加。特別是對於小型汽車,我們發現安裝率從51.8%大大提高到73.3%。
在積雪/結冰的道路上,夏季輪胎比冬季輪胎引起更多的事故。
即使在通常不下雪的東京都會區,也會發生路面凍結和降雪。 2018年1月,大雪以東京都會區為中心廣泛散佈,導致高速公路各個區域的道路封閉和許多打滑事故。
在多雪或結冰的道路上夏季輪胎行駛非常危險,因此請穿冬季輪胎或攜帶輪胎鏈條並安全駕駛。
還有在不尋常的大雪期間,例如大雪特別警告和有關大雪的緊急公告,我們可能會制定“鏈條規定”,以防止我們即使使用冬季輪胎也無法在沒有鏈條的情況下行駛。
在緊急情況下,請在冬天在高速公路上攜帶輪胎鏈條,並在事先預計會下大雪時避免不必要和緊急地外出。
1冬季輪胎安裝狀況調查概述(第2篇)
調查期
2020年,1月15日(星期三)和1月19日(星期日)
※第一次(最後一次)是2019年在12月11日(星期三)和12月15日(星期日)
*第一屆和第二屆會議均在某些休息設施前後舉行。
調查地點
都會區附近的典型休息設施 | 降雪區附近的典型休息設施 |
調查地點 | 調查地點 |
---|---|
蓮田SA | 那須高原 |
PA三好 | 赤城高原 |
森屋 | 橫河電機 |
武士SA |
2冬季輪胎安裝狀況調查結果(第二次調查)(調查總數:3,367)
冬季輪胎安裝率(按大城市/雪地地區)
- 在東京都會區,小型車的安裝率為55.4%,大型車的安裝率為94.7%。
- 在降雪地區,小型車的安裝率為91.7%,大型車的安裝率為95.5%。
各休養所的調查結果(安裝率/調查數)
3 NEXCO東日本關東分公司的要求
- 請“戴初冬輪胎並在降雪前攜帶輪胎鏈條”。
由於夏季輪胎在多雪的道路上容易打滑,而冬季道路上的打滑事故可能會導致嚴重事故,因此,請儘早穿戴冬季輪胎並攜帶輪胎鏈。 - 在積雪的道路上行駛時,請緩慢安全地駕駛。
即使您正在使用冬季輪胎,也請保持汽車之間的距離足夠低以降低速度,請勿進行突然轉向或製動等會導致突然運動的操作,並應緩慢安全地行駛。 - 請“在出門之前和之後收集信息”。
冬季高速公路上的天氣變化迅速。即使出發地點是晴天,也可能在目的地或過境點下雪,因此請務必在出發前後檢查道路信息和天氣信息。
在用於編制“人是視覺位置莫希......”在高速公路的冬天,訣竅安全駕駛,我們的惠普“ DraPla在”Mammoshi博士在視頻中介紹。
另外,我們在我們的網站“ Dora Tora”等上實時提供天氣信息(預報和實際情況)和雪道信息,並且我們還向官方Twitter通報了每個地區的高速公路關閉和事件信息,因此請不要錯過。請看看。
[DraPla] | “冬季高速公路,您將怎麼辦?” https://www.driveplaza.com/special/manmoshi/dousuru/ | |
[DraTra] | 天氣信息(天氣預報和現場情況),雪道信息(現場攝像機等) https://www.drivetraffic.jp/ | |
[Twitter](關東) | 高速公路關閉和事件信息 https://twitter.com/e_nexco_kanto |
[DraPla]
“冬季高速公路,您將怎麼辦?”
[Twitter](關東)
高速公路關閉和事件信息
[DraTra]
天氣信息(天氣預報和現場情況)雪道信息(現場攝像機等)
“雪對高速公路的影響的預測”
當預計會有“大雪特別警告”或“ MHLW關於大雪的緊急公告”之類的大雪時,我們將提供大約3天前由於大雪而導致的封路預測信息。
為了將此類信息傳遞給更多的客戶,自去年以來,我們與天氣信息公司Weathernews Co.,Ltd.合作,與其他公路公司合作,提供了一個新的信息站點“雪對高速公路影響的預測”。提供。如果下大雪,請檢查信息提供站點,並請求您的合作,例如中止大雪地區的旅行並在大範圍內繞行。
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