[C3]我們將在東京外環線(三鄉Minami IC-Takaya JCT)啟用後通知您東京都會區的交通狀況。

[開放1週後的使用狀態(重大新聞)]

  • 企業首頁
  • 企業公告
  • 關東支店新聞稿
  • [C3]我們將在東京外環線(三鄉Minami IC-Takaya JCT)啟用後通知您東京都會區的交通狀況。

六月14,2018
國土交通省觀光關東地區開發局首都高速公路辦事處
東日本高速公路有限公司關東分公司
Shuto Expressway Co.,Ltd.

東京外環高速公路

  • 通過打開外環路(IC-Takaya JCT南部南部的三鄉),將連接四條輻射性道路(關東東路,Joban路,東北道,関越道)。
  • 無需經過市中心即可直達千葉灣地區和關東北部地區,所需時間大大縮短
    ・高谷JCT-大泉JCT(関越道)減少20分鐘(60分鐘⇒40分鐘)
    ・高谷JCT-川口JCT(東北道)減少28分鐘(54分鐘⇒26分鐘)
    ・高aya JCT~三鄉JCT(上半路)減少28分鐘(43分鐘⇒15分鐘)
  • 新開的外環路的用途是每天平均40,000個單位(市川中央IC-Keiyo JCT)
  • 交通轉換為外環路,中央高速公路中央環線東側的交通量減少了約10%。

298號國道

  • 市川松戶首次連接4車道公路,平均24,000單位/天使用者。改善該地區的交通狀況
  • 縣道平行行駛減少約20%至30%,重型車輛通行減少約40%至50%。行駛速度是市川松戶線增長約40%

改善市中心的交通並提高物流效率

  • 通過此開口,將連接四條輻射線(東關東高速公路,常磐高速公路,東北道,関越道)。
  • 您可以從千葉的海灣地區進入關東北部地區的所有地方,而無需穿過市中心
    ・高谷JCT-大泉JCT(関越道)減少20分鐘(60分鐘⇒40分鐘)
    ・高谷JCT-川口JCT(東北道)減少28分鐘(54分鐘⇒26分鐘)
    ・高aya JCT~三鄉JCT(上半路)減少28分鐘(43分鐘⇒15分鐘)
從海灣地區到關東北部的旅行時間大大縮短的圖像

經過東京的車輛被轉換成外環線

  • 外環線((4)市川中央IC-京代JCT)的交通量約為40,000輛。
  • 中央環路的交通量在東側減少10%
通過東京的車輛圖像轉換為外環線

改善與298國道平行的高速公路的交通條件

  • 298號國道的平均交通量約為24,000輛。
  • 縣道1號市川松戶線的交通減少約20%至30%
  • 大型車輛流量減少了40%至50%
298國道附近交通量變化(普通路)的圖像圖像

改善與298國道平行的高速公路的交通條件

  • 大大提高了與298國道平行的高速公路的行駛速度
  • 縣道市川松堂線1號的行進速度提高了40%。
298國道附近行駛速度變化(普通路)的圖像

東京外環線(三鄉南IC-高屋JCT)概述

本節概述

[開放部分]
東京外環高速公路:三鄉南IC(埼玉縣三鄉市高野) -高屋JCT(市川,千葉縣哉)
國道298號線:國道6號線(千葉縣松戶市神谷g)至國道357號線(千葉縣市川市高谷)
[開放日期和時間]
2018年6月2日,16:00
[擴展名]
東京外環線:15.5公里,298號線:11.4公里
  • 關於這次已打開部分的信息,維護效果在摘要站點上宣布。
    有關更多信息,請搜索“ GC” Gaikan Chiba。

在松戶IC附近

在松戶IC附近拍攝於2018年5月
攝於2018年5月

京代JCT附近

Keiyo JCT附近的照片於2018年5月拍攝
攝於2018年5月

高akJCT附近


攝於2018年5月
圖像鏈接(外部鏈接)到Adobe Acrobat Reader的下載頁面

要查看PDF文件,您需要Adobe系統外掛程式軟體「Acrobat Reader(日語版)」。如果你沒有在這裡下載(免費)請使用它。