最新の規制情報は、ドラとらをご覧下さい。

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　NEXCO東日本 長野管理事務所（長野県長野市）では、長野自動車道 安曇野インターチェンジ（以下「IC」）から麻績IC間（上下線）において、老朽化した橋りょうのリニューアル工事に伴う対面通行規制を実施します。

　今回実施する工事は、長野自動車道 安曇野ICから麻績IC間に位置する小仁熊橋（おにくまばし）の（下り線）において、鉄筋コンクリート床版を新しい床版に取り替える工事のため、昼夜連続の対面通行規制を行います。

　工事期間中は高速道路の混雑・渋滞、特に休日（ピーク時間帯17時～18時）に上り線で最大3km、下り線で最大2kmの渋滞が発生することが予想されます。工事期間中は工事専用ホームページ、またはドラぷらなどのWebサイトで渋滞予測を掲載しますので、高速道路をご利用の際の参考にしてください。

　高速道路を安全・快適にご利用いただくために必要な工事ですので、ご理解とご協力をお願いします。

1 工事区間

　長野自動車道 安曇野IC～麻績IC（上下線）

2 通行規制期間及び渋滞予測

（1）規制期間 平成29年5月9日（火）～7月14日（金）（67日間）

• 土日祝日も昼夜連続で工事を行います。
• 天候及び作業進捗等により工事期間を変更する場合があります。

（2）渋滞予測

　工事期間中は、週末や祝日を中心に渋滞の発生を予測しています。特に休日（ピーク時間帯17時～18時）では上り線で最大3km、下り線で最大2kmの渋滞が予測されますので、時間にゆとりをもってお出かけください。

3 通行規制内容

　床版取替工事にあたり、上下線各2車線の区間を1車線に減少させ、下り線に集約する対面通行規制を実施します。工事期間の開始時と終了時の数日間は、対面通行規制へ切り替えるための準備作業として、上下線の追越車線規制となります。

4 工事概要

　長野自動車道 安曇野IC～麻績ICに位置する小仁熊橋は、小仁熊ダム上空を横架する鋼4径間連続鈑桁橋（延長197m）で、平成5年の開通から24年が経過しています。

　この間、車両の大型化による輪荷重の増加で発生した微細なひび割れや、冬期間の凍結防止剤散布により含有する塩分が原因となり、コンクリート床版の劣化や鉄筋に錆が生じているため、床版の取り替え工事を実施する必要があります。

　橋のコンクリート床版部分を取り替えるためには、下り線部分を通行止めにする必要があるため、上り線側の2車線を上下各1車線の対面通行運用として工事を行います。

主な工事の内容

　劣化した既設のコンリート床版を、新しいコンクリート床版に取り替えることにより、安全・快適にご利用頂ける高速道路に生まれ変わります。

※写真は,平成28年の秋に実施した小仁熊橋（上り線）の床版取替工事の実例です。

5 交通情報の入手方法について

（1）お出かけ前に入手できる道路交通情報

（2）走行中に入手できる道路交通情報

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