改善東京外環路的車道管制工作的安全性
(移動保護柵欄(負載拉鍊系統的介紹))
2016年11月21日
東日本高速道路株式會社關東分公司
感謝您在東京外環路(外環路)上安裝皮帶機的合作。
為了進一步提高安全性,我們將在車道規則的某些部分引入可移動的防護柵欄(負載拉鍊系統)。
1移動式防護欄概述(負載拉鍊系統)
道路拉鍊系統是一種允許使用專用防護欄轉換車輛來移動混凝土防護欄的系統,並且可以根據道路上的交通擁堵來自由,安全地更改施工車道管制範圍。有可能的。
通過使用混凝土護欄將行車道與工作區分開,可以改善客戶的安全和法規內的工作。
![用於切換圍欄的車輛圖像](/rest/pressroom/press_release/kanto/h28/1121/images/01.jpg)
![工作狀況圖片(上半道)](/rest/pressroom/press_release/kanto/h28/1121/images/02.jpg)
使用負載拉鍊系統的施工示例(紐約)
![使用道路拉鍊系統的施工示例圖片(紐約)](/rest/pressroom/press_release/kanto/h28/1121/images/03.jpg)
![使用道路拉鍊系統的施工示例圖片(紐約)](/rest/pressroom/press_release/kanto/h28/1121/images/03.jpg)
2施工概述
- 目標建設
- 東京外環路幹線隧道(向南)的大泉南建設
- 期間
- 從2016年11月21日到2017年3月(計劃中)
- 介紹的地方
- 大泉JCT-Wako IC外環道(外部),用於調節車道(約1.5公里
- 法規內容
- 在夜間,當交通量減少時,使用道路拉鍊系統執行車道控制,並進行施工。
- 施工概述
- 帶式輸送機安裝的基礎工作
![施工大綱圖](/rest/pressroom/press_release/kanto/h28/1121/images/04.jpg)
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