京葉道路交通擁堵對策實施與船橋IC和竹石IC之間的交通限制(上下線路)
-延長花花IC和幕張IC附近的加減速車道-
2016年4月6日
東日本高速道路株式會社
千葉縣管理所
京葉道路船橋交匯處(IC)和竹石交匯處(IC)之間,主要是在早上和晚上的通勤時間出現慢性交通擁堵。我們正在進行。
作為該交通擁堵對策工作的一部分,NEXCO東日本千葉管理處(千葉縣千葉市)將延長位於同一地區的Hanawa立交(IC)和Makuhari立交(IC)的“加速車道”和“減速車道”。我會做的。
為了進行這項工作,我們將在中間條帶側安裝一個固定的調節裝置(臨時保護圍欄),並且在安裝後大約一年將繼續執行車道調節和路肩調節。
對於給您帶來的不便,我們深表歉意。但是,請您諒解與合作,以便您離開時查看交通信息,並確保有時間離開。
1建設內容
道路名稱 | 對策點 | 應採取的措施 |
---|---|---|
京葉道路 (上線) | 花環互換 幕張立交 | 利用當前的道路寬度,我們將減少中間條帶和路肩的寬度,並擴展加速和減速車道。 |
2位置圖
3交通擁堵對策
(1)擁堵對策的位置
(2)交通擁擠對策的標準斷面(一側)
4措施後的效果
加速車道和減速車道的擴建工程是在京葉道路(船橋IC和武石IC之間)交通擁堵措施的第一步,該工程已提前實施。通過進行該構造,可以大量的時間分支到立交橋並連接到主幹線,因此可以預期,交通流量將是平穩的,並且當前的交通擁堵將被減輕大約30%。這有助於減少交通擁堵期間的交通事故。
5關於交通管制
(1)交通規則的位置(安裝了固定規則時)
(2)交通法規分類及法規時間
交通法規類型 | 調節時間 |
---|---|
固定規制(中間帶) | 全天(24小時) |
車道管制 | 第二天20:00-06:00 |
路肩調節 | 8:00至18:00 |
- 在早晨和傍晚的高峰時間,繁忙的季節(例如旺季)或暴風雨的天氣中,將不實施車道限制。
- 交通管制的類型和管制時間可能會根據施工進度而變化。
1.中間交通管制
- 通過時要小心,因為車道寬度和路肩寬度會變窄。
- 當工程車輛駛入或駛出固定規定時,旋轉燈和危險裝置將打開以減慢車輛行駛的速度,因此請注意追尾事故。
2.固定規定拆除後的交通規定
6如何獲取交通信息
(1)外出前有道路交通信息
- NEXCO東日本お客さまセンター
ナビダイヤル:0570-024-024(24時間オペレーターが対応)
TEL:03-5338-7524(PHS、IP電話のお客さま) - NEXCO東日本道路交通信息網站“ DraTra ”
[PC]
[手機] http://m.drivetraffic.jp/ - 有關最新的法規信息,請參閱DraTra“請參閱。
- 日本道路交通情報センター(JARTIC)の道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯電話短縮ダイヤル#8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
※PHS、IP電話など一部の電話からはご利用できません。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
千葉情報 050-3369-6612
インターネット【PC】 - ハイウェイテレホン(5分毎に更新される最新情報を24時間提供)
千葉局 043-257-1620 (携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162)
(2)駕駛過程中可獲得的道路交通信息
- 道路信息委員會
- 公路廣播(AM1620kHz)
高速公路上的標誌指示高速公路無線電部分。 - 公路信息終端
在SA / PA中安裝的監視器屏幕上以易於理解的方式提供了廣域道路信息。
* Twitter官方帳戶“ NEXCO東日本(關東)”(@e_nexco_kanto)還分發信息。
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