圏央道(神崎IC-大榮JCT)將於2015年6月7日(星期日)開放。
圏央道將Joban Expressway連接到East Kanto Expressway
我們將通知您圏央道的庫存影響
*存量效應:通過發達的社會資本的運作可以在中長期內連續獲得的效應。
2016年2月22日
國土交通省
東日本高速道路株式會社
1主要庫存效應
促進入境旅遊
- 圏央道的開放茨城縣宣傳成田機場的出入便利
- 從成田機場通過水戶[更多] 2 /年至40 /年]還有一家旅行社,增加了縣內的旅行次數[是上一年的2.8倍*] * 2015年,從4月到12月的9個月
- 去年留在日本的外國人數量是第34位,但現在是第30位*
在縣內,查看縣內所有的圏央道,考慮進一步促進入境旅遊的措施
* 1月至11月的初步數據
安全舒適的道路
- 交通被切換到圏央道,這使道路通暢,突然制動的速度降低了。
- 成田警察局(成田市)轄下的普通道路上的交通事故*的數量與去年同期相比減少約4%
*財產損失事故和人身傷害事故的大概數量
有助於提高公司的生產力和改善駕駛員的工作環境
- 1台のトラックが1日のうちに複数箇所への輸送が可能になるなど、トラックの稼働率が向上し、企業の生産性向上に寄与
- 預計駕駛員的約束時間將減少,有望改善工作環境
能夠繞過緊急和災難的時間“圏央道經過東關東路”
- 在關丹高速公路關閉時,演示在圏央道-O高速公路和東關東高速公路上筑波和薄崎之間的tour回功能。
- 繞行圏央道交通量增加了約80%
2016年,東名高速公路將連接東關東高速公路和圏央道高速公路。
圏央道(Sa古河IC和筑波中央IC之間)計劃開放
效果1促進入境旅遊
- 圏央道的開放茨城縣宣傳成田機場的出入便利
- 從成田機場通過水戶[更多] 2 /年至40 /年]還有一家旅行社,增加了縣內的旅行次數[是上一年的2.8倍*]
* 2015財年是從4月到12月的9個月 - 去年留在日本的外國人數量是第34位,但現在是第30位*
在縣內,查看縣內所有的圏央道,考慮進一步促進入境旅遊的措施
* 1月至11月的初步數據
效果2安全舒適的道路
- 交通被切換到圏央道,這使道路通暢,突然制動的速度降低了。
408號國道(土屋十字路口)交通量:41,400輛/天→38,100輛/天[減少8%]
408號國道(長郎東交叉路口)上的交通量:11,700輛/天→10,100輛/天[減少14%] - 成田警察局(成田市)轄下的普通道路上的交通事故*的數量與去年同期相比減少約4%
*財產損失事故和人身傷害事故的大概數量
效果3有助於提高公司的生產力和改善駕駛員的工作環境
- 1台のトラックが1日のうちに複数箇所への輸送が可能になるなど、トラックの稼働率が向上し、企業の生産性向上に寄与
- 預計駕駛員的約束時間將減少,有望改善工作環境
效果4:在發生緊急情況或災難“圏央道Expressway-via East Kanto Expressway”時可以繞行
- 在關丹高速公路關閉時,在圏央道/Higashi Kanto高速公路上演示筑波與薄崎之間的tour回功能。
繞行圏央道的流量增加了約80%
參考1開通之後的交通狀況
- 圏央道倭肯-O高速公路開通後日均車流量為9300輛/日。
圏央道(神崎IC和下ShiIC之間):9,300輛/天
圏央道Ø高速公路(Shimosa IC和大榮公司JCT之間):9300輛/日 - 截止到現在,筑波JCT和神崎IC之間的交通量與去年同期相比有所增加。 Joban Expressway和Higashi Kanto Expressway的交通量同比增長
圏央道(Inashiki IC〜Inashiki east IC之間):4,100輛/天→10,900輛/天[增加166%]
Joban Expressway(Sakura Tsuchiura IC和Tsukuba JCT之間):64,600輛/天→68,000輛/天[增長5%]
東關東高速公路(大榮JCT-成田IC / JCT):24,400輛/天→30,800輛/天[增長26%]
圏央道高速公路部分概述
- 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)是計劃在距市中心40-60km半徑內的總區域,以促進大都市地區的道路交通並加強沿線城市之間的通信。它是一條環形高速公路,全長約300公里。迄今為止,已經開放了約241公里。
- 這次打開的部分的概要
路線名稱:通用國道468號公路首都圏中央連絡自動車道(圏央道)
○開放部:神崎IC(千葉縣香取郡神崎町松崎)-大榮JCT(千葉縣成田市吉岡)
○開放日:2015年6月7日(星期日)17:00
○延長線:9.7km
○車道數量:臨時2車道
○開放IC(通行道路):下ShiIC((主要)成田下Shi線)
這個開放部分的位置圖
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