圏央道の東金JCTから木更津東IC間、開通1ヶ月後の
整備効果についてお知らせします。
平成25年7月16日（火）
国土交通省関東地方整備局 千葉国道事務所
東日本高速道路株式会社 関東支社 木更津工事事務所
平成25年4月27日（土）に開通しました、圏央道の東金JCTから木更津東IC間（延長42.9km）について、開通1ヶ月後の整備効果をお知らせします。
整備効果
- 開通区間周辺の交通状況の変化【PDF：286KB】
・「圏央道と並行する」国道128号ならびに国道409号の交通量は、開通後に約700～2,300台／12h減少しています。 - 観光の支援【PDF：415KB】
・千葉県内の今年のゴールデンウィークにおける観光入込客数は、天候にも恵まれ、圏央道の効果等も影響し、前年と比べ大きく増加しました（1日平均で25.7%増加）※1。
※1 千葉県報道発表資料「ゴールデンウィークにおける観光入込状況について（速報値）」より引用
交通状況
| 調査期間 | 1日あたりの平均交通量※ | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 東金JCT ～ 茂原北IC間 | 茂原北IC ～ 茂原長南IC間 | 茂原長南IC ～ 市原鶴舞IC間 | 市原鶴舞IC ～ 木更津東IC間 | ||
| 4月28日（日） ～ 5月27日（月） | 5,900台 | 5,800台 | 7,100台 | 10,700台 | 30日間の日平均 |
- 交通量はETC車以外も含む全車種合計の本線交通量（トラフィックカウンター[道路に備え付けられている交通量（概数）の自動計測装置]による速報値）
- 開通区間周辺の高速道路の交通状況【PDF：357KB】
・開通区間から東京湾アクアラインに連絡する圏央道「木更津東IC～木更津JCT」では、1日あたりの交通量が約2倍に増加。
参考
PDFファイルをご覧いただくには、AdobeSystems社のプラグインソフト「Acrobat Reader（日本語版）」が必要です。お持ちでない方は、こちらからダウンロード（無料）してご利用ください。