奧本季節高速公路的擁堵預測及對策
[都會區版本]
〜為了減輕交通擁堵,請配合使用分散〜
下線的高峰期是從8月10日(星期六)至11日(星期日)
上行的高峰期是從8月13日星期二至8月16日星期五
2013年7月12日
東日本高速道路株式會社關東分公司
中部高速公路東京支店
日本中部高速公路株式會社八王子分公司
NEXCO東日本關東分公司和NEXCO中日本東京分公司/八王子分店,關東甲信地區和靜岡縣(愛知縣東名)的苯教節[2013年8月8日(星期四)至18日(星期日)11天]我們總結了由於預計將在豐川IC等高速公路上發生的交通集中而導致的交通擁堵(10 km或更長)的趨勢和對策。
請參考此交通擁堵預測,以避免交通擁堵高峰,並調整出發時間以幫助計劃行程。另外,儘管基於過去的交通擁堵結果和最近的交通狀況進行預測,但是由於事故和天氣的影響,實際的交通擁堵可能與預測有所不同,因此在出發前請檢查最新的路況信息。
另外,每個高速公路公司通過各種工具提供交通擁堵預測信息和道路交通信息。在使用高速公路時,請使用它。
1擁塞預測
(1)交通擁堵趨勢
當前Bon旺季中東京都會區的交通擁堵是指下行線路的高峰是從8月10日(星期六)到11月(星期日),而上行線路的高峰是在8月13日(星期二)到16日(星期五)。被預測。
我們想請您在利用交通擁堵預測來緩解交通擁堵方面進行合作,避免出現預計交通擁堵的日子和預計交通擁堵高峰的時間。
- 關於在東京外環路上的交通擁堵的預期數量,在“向下方向”中包括朝向三鄉Minami IC的“向外方向”,而在“向上方向”中包括朝向大泉JCT的“向內”方向。
(2)預測特別長的擁堵(峰值擁堵長度為35 km或更長)
(IC:立交,SA:服務區,PA:停車場,TN:隧道)
人 表面 | 頂峰 時間的 月/日 ・星期幾 | 道路名稱 | 塞車頂部 (位置) | 時區 | 頂峰 時間 | 峰 時間的 擁塞長度 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
下 日 | 8/10星期六 | 中央高速公路 | 在藤野PA附近 | 神奈川縣相模原市 | 5:00 ~ 13:00 | 6點 | 40公里 |
8/10星期六 | 東北自動車道 | 在Yaitakita PA附近 | To木縣矢田市 | 0:00 ~ 16:00 | 7點 | 35公里 | |
8/10星期六 | 東名高速道路 | 伊勢原BS附近 | 神奈川縣伊勢原市 | 4:00 ~ 15:00 | 7點 | 35公里 | |
8/11天 | 中央高速公路 | 在藤野PA附近 | 神奈川縣相模原市 | 5:00 ~ 14:00 | 6點 | 35公里 | |
八月/十二月 | 中央高速公路 | 在藤野PA附近 | 神奈川縣相模原市 | 6:00 ~ 15:00 | 7點 | 35公里 | |
8/13星期二 | 関越自動車道 | 東松山IC附近 | Sa玉縣東松山市(東松山) | 6:00 ~ 15:00 | 8點 | 40公里 | |
上 日 | 8/11天 | 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川縣大和市 | 14:00 〜 第二天1:00 | 17:00 | 40公里 |
8/14水 | 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川縣大和市 | 14:00 〜 第二天0:00 | 18:00 | 35公里 | |
8/16金 | 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉縣東松山市(東松山) | 14:00 ~ 22:00 | 17:00 | 35公里 | |
8/17週六 | 東名高速道路 | 大和田納西州附近 | 神奈川縣大和市 | 11:00 ~ 22:00 | 18:00 | 35公里 |
有關關東甲信地區和靜岡縣(包括愛知縣東明豐川IC)高速公路上的主要交通擁堵(峰值交通擁堵長度超過10 km或更多)的列表附件1 [PDF:154KB] 請參閱。
(3)去年(8月9日(星期四)至8月19日(星期日))與邦節的交通堵塞數量比較
(表中數值的單位為“次”)
交通擁堵秤 | (1)2013苯教節預測 | (2)2012苯教節結果* | 差異((1)-(2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | |
超過10公里的交通堵塞數量 | 78 | 117 | 195 | 67 | 124 | 191 | 11 | -7 | 4 |
其中,交通擁堵數在30公里以上 | 9 | 8 | 17 | 10 | 8 | 18 | -1 | 0 | -1 |
- 它還包括事故的影響。
2如何獲取道路交通信息
對於如何獲取實時道路交通信息和交通擁堵預測信息, 附件2 [PDF:141KB] 請參見。
3客戶服務倡議(應對擁堵的對策)
我們將努力加強客戶服務,例如採取措施提醒交通擁堵的後端,在服務區域分配停車場組織者,安裝臨時廁所以及為大型車輛提供安全停車。
項 | 主要措施 | 單位 | 對策計劃量 |
---|---|---|---|
主線部分 | (1)提請注意坡度減速 | 地方 | 31 |
(2)注意交通擁堵的後端 | 地方 | 75 | |
薩帕 | (3)將停車場組織者安置在休息設施上 | 總 人/天 | 4617 |
(4)安裝臨時廁所 | 基礎 | 129 | |
(5)大型車輛的安全停車 | 地方 | 97 |
[對策示例]
〜要求客戶安全駕駛〜
- 高速公路撞人的事故數量正在迅速增加。
如果由於事故或故障而被迫停在路肩上,請用危險信號,三角板或煙管向車輛後面發出信號,撤離到安全的地方,然後撥打緊急電話。 - 長時間駕駛會導致事故。
如果您在開車時感到困倦或疲倦,請儘早休息,不要過分休息。 - 騎行前,請檢查汽車,以免在駕駛時造成麻煩。
- 請係好所有安全帶,包括後座。
- 牢固插入ETC卡。
- 減速至20 km / h或以下後進入ETC車道,並在ETC車道內緩慢行駛。
- 請注意交通擁堵結束時的追尾事故。
- 儘早加油和上廁所。適當休息一下並安全行駛。
- 對於道路上的異常情況,請使用緊急電話或道路緊急撥號“ #9910 請告訴我們。
〜要求我們的客戶合作以緩解交通擁堵〜
- 請使用交通擁堵預測信息來避免交通擁堵高峰。
- 注意不要在上坡道路上減速,保持車輛之間足夠的距離,並在不超車時使用行車道。
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