黃金周(GW)的高速公路擁堵預測及對策[都會區版本]
-請配合使用以減輕交通擁堵-
下坡高峰可能在5月3日星期四和5月4日星期五。
上游高峰是4月30日(星期一),5月4日(星期五)和5日(星期六)
2012年3月30日
東日本高速道路株式會社關東分公司
日本中部高速公路株式會社東京分公司
日本中部高速公路有限公司八王子分公司
GW [NEXCO東日本關東分公司和NEXCO中日本東京分公司/八王子分公司[從4月27日(星期五)至2012年5月6日(星期日)的10天]關東Koshin地區和靜岡縣(我們總結了由於預計在愛知縣東明豐川IC等高速公路上發生的交通集中而導致的交通擁堵(10 km或更多)的趨勢和對策。
請參考此交通擁堵預測,以避免交通擁堵高峰,並調整出發時間以幫助計劃行程。儘管預測是基於過去的GW流量擁塞和最近的流量狀況進行的,但由於事故和天氣情況,實際的流量擁擠可能與預測有所不同。請檢查交通信息。
另外,每個高速公路公司通過各種工具提供交通擁堵預測信息和道路交通信息。在使用高速公路時,請使用它。
1擁塞預測
(1)交通擁堵趨勢
這次東京都會區的交通擁堵,下行線路的高峰是5月3日(星期四),4日(星期五),上行線路的高峰是4月30日(星期一),5月4日(星期五),預計是星期六5日。
我們希望您可以通過使用交通擁堵預測並避免交通擁堵高峰期來縮短所需時間,因此請配合。
- 關於在東京外環路上的交通擁堵的預期數量,在“向下方向”中包括朝向三鄉Minami IC的“向外方向”,而在“向上方向”中包括朝向大泉JCT的“向內”方向。
(2)預測特別長的擁堵(峰值擁堵長度為40 km或更長)
人 表面 | 頂峰 時間的 月/日 ・星期幾 | 道路名稱 | 塞車頂部 (位置) | 時區 | 頂峰 時間 | 峰 時間的 擁塞長度 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
下 日 | 04/28週六 | 中央高速公路 | 在相鐵IC附近 | 神奈川縣相模原市 | 5:00~19:00 | 6點 | 40公里 |
05/03星期四 | 関越自動車道 | 在花之野IC附近 | Sa玉縣深谷市 | 5:00~16:00 | 11點 | 45公里 | |
05/03星期四 | 中央高速公路 | 在相鐵IC附近 | 神奈川縣相模原市 | 5:00~20:00 | 6點 | 40公里 | |
上 日 | 05/04金錢 | 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉縣東松山市(東松山) | 第二天14:00-2:00 | 19點 | 45公里 |
05/05星期六 | 東北自動車道 | 在神川町SA附近 | To木縣川口郡上川町市 | 12:00~24:00 | 16:00 | 40公里 | |
05/05星期六 | 関越自動車道 | 在高坂SA附近 | Sa玉縣東松山市(東松山) | 14:00-1:00 | 18:00 | 45公里 |
有關關東甲信地區和靜岡縣(包括愛知縣東明豐川IC)高速公路上的主要交通擁堵(峰值交通擁堵長度超過10 km或更多)的列表附件1 [PDF:147KB]請參閱。
(3)與去年GW(2011年4月27日(星期三)至2011年5月6日(星期五))的交通堵塞次數比較
表中數值的單位為“次”
交通擁堵秤 | (1)2012年GW預測 | (2)2011年GW的結果* | 差異((1)-(2)) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | 下去 | 上升 | 合計 | |
超過10公里的交通堵塞數量 | 62 | 94 | 156 | 79 | 111 | 190 | -17 | -17 | -34 |
其中,交通擁堵數在30公里以上 | 11 | 9 | 20 | 25 | 28 | 53 | -14 | -19 | -33 |
*包括事故影響。
新東名高速道路(御殿場JCT至Mikkabi JCT)將於2012年4月14日星期六開放。關於本節中的GW的擁塞,預計新東名的啟用將幾乎消除Tomei的擁塞。
[Tomei/新東名高速道路御殿場JCT-Mikkabi JCT區交通擁堵預測狀況]
2011年GW結果:60倍,2012 GW預測:2倍*
*據預測,由Mikkabi JCT領導的Shin-Tomei(Inasa連接道路)將出現交通擁堵,其中東名高速道路和新東名高速道路合併。
2如何獲取道路交通信息
有關如何獲取實時道路交通信息和交通擁堵預測信息的信息,附件2 [PDF:148KB]請參閱。
3客戶服務倡議(應對擁堵的對策)
我們將努力加強客戶服務,例如採取措施提醒交通擁堵的後端,在服務區域分配停車場組織者,安裝臨時廁所以及為大型車輛提供安全停車。
項 | 主要措施 | 單位 | 對策計劃 數量 |
---|---|---|---|
主線部分 | (1)上坡 減速提醒 | 所在位置 | 41 |
(2)到交通擁堵的尾巴 提請注意追尾事故 | 所在位置 | 76 | |
薩帕 | (3)休息設施 停車場安排人員 | 總 人/天 | 3,769 |
(4)臨時廁所 安裝 | 基礎 | 138 | |
(5)大型車輛停車 安全 | 所在位置 | 51 |
[對策示例]
〜要求客戶安全駕駛〜
- 高速公路撞人的事故數量正在迅速增加。如果不可避免要離開汽車,請用危險或三角板通知您身後的汽車,撤離到安全的地方,並通過緊急電話等撥打電話。
- 請在開車前檢查汽車,以免在行駛中造成麻煩。
- 請係好所有安全帶,包括後排座椅
- 牢固插入ETC卡
- 請以低於20公里/小時的速度駕駛ETC車道
- 請注意交通擁堵結束時的追尾事故
- 對於燃油和馬桶,請盡快休息一下,並牢記安全駕駛。
- 對於道路上的異常情況,請使用緊急電話或道路緊急撥號“ #9910 請告訴我們
〜要求我們的客戶合作以緩解交通擁堵〜
- 請使用交通擁堵預測信息,並避免高峰時間。
- 注意不要在上坡路減速,保持車輛之間足夠的距離,並在超車時使用行車道。
〜4月1日以後東北地區高速公路的免費措施處理〜
4月以後東北地區的高速公路免費措施的處理如下。- 支持因核事故而被撤離的人
我們將繼續審查為因核事故而被撤離的人提供的支持。實施期:
自己擁有)2012年4月1日,星期日,0:00
至)2012年9月30日(星期日)24:00 - 其他
對災區的支持,對旅遊業的支持以及對除核事故以外被撤離人員的支持將於2012年3月31日(星期六)24:00結束。
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