(第31次報告)
東北太平洋大地震後的高速公路狀況(關東地區總公司)
2011年3月18日
截至1:00
東日本高速道路株式會社
關東支店
NEXCO東日本關東分公司(東京都台東區),關於2011年3月11日14:46發生的東北太平洋地震對高速公路造成的損害,關東分公司災害對策總部(總經理) :設立了分公司社長石川慎一,以確認受災情況,同時,將盡一切努力恢復災區。
[此演示文稿中提供了新信息]
1.關於與緊急交通路徑的指定有關的出入IC的變更(本轄區內的狀況)
以下各節的進入/退出IC已更改,現在可以進入/退出。
道路名稱 | 方向 | 部分 | 可以進出的IC | 備註 |
---|---|---|---|---|
常磐高速公路 | 上下 | 水戶IC-磐城中央IC | 磐城湯本 | 從3月17日的21:00開始 可以訪問 |
磐越自動車道 | 上下 | 津川IC-磐城JCT | 岩羽叁和,小野,船春美 |
結果,公共安全委員會指定為緊急交通路線的路段如下表所示。
道路名稱 | 方向 | 部分 | 備註 |
---|---|---|---|
東北道 | 上下 | 浦和五十垣 | [訪問限制IC]矢吹,郡山南,本宮,日本松,國見 |
秋田 | 上下 | 北上市JCT-北上市西 | |
釜石路 | 上下 | 花卷JCT-Towa | |
八戶路 | 上下 | Ashiro JCT-Nango | |
Joban路 | 上下 | 山本W | |
磐越自動車道 | 上下 | 津川磐城JCT | [限制訪問IC]萬代熱海,豬苗代萬代高原,萬代加藤,會津坂下,西水津 |
仙台東部道路 | 上下 | Watari-Sendai若林JCT | |
仙台北部道路 | 上下 | 富谷JCT-日府JCT | |
仙台南部道路 | 上下 | 仙台若林JCT-仙台南JCT | 宮城縣道公共公司管理 |
三陸自動車道 | 上下 | Rifu JCT-Tome Towa IC | 包括由國土交通省和宮城縣道公司管理的部門 |
*緊急交通路線是一種緊急車輛,載有採取災害緊急措施所需的人員和材料(配備紅燈的緊急指定車輛和``由縣知事或縣公共安全官員協會頒發的緊急車輛確認標誌'')。這是公共安全委員會指定的一條道路,用於保護顯示“”的車輛的行車路線。請注意,任何普通車輛都不能在目標區域行駛。
2.實施封路措施(下表僅顯示關東分行管轄範圍內的情況)
以下各節已關閉。
道路名稱 | 方向 | 部分 | 備註 |
---|---|---|---|
東北道 | 上下 | 浦和白河 | 緊急交通路線指定科 |
東北道 | 上升 | 浦和川口JCT | |
Joban路 | 上下 | 水戶岩城那須莊 | 緊急交通路線指定科 |
北關東高速公路 | 東和西 | Sananouma-Iwafune JCT | |
北關東高速公路 | 東和西 | chi木Tsu賀JCT-Tsuga | |
北關東高速公路 | 東和西 | 茨城縣東三戶市南部 | |
東水戸道路 | 東和西 | 水戶南〜Hitachinaka | |
東關東高速公路 | 上下 | 茨城町JCT茨城機場北 |
3。關於休息設施的關閉
至於關東高速公路北部的Ka間停車場(東西向),由於這次地震損壞了供水和建築物,因此即使在高速公路幹線暫停後,其餘設施也將關閉,直到維修完成。它將關閉。不便之處,敬請見諒。
四。道路損壞和恢復狀況
關東分公司中受損最嚴重的地區是常磐高速公路水戶IC-中中線(上行)。我們目前正在努力恢復。
五。緊急車輛通行
計劃在3月19日星期六開放的北関東自動車道大田桐生IC⇒佐野達沼IC之間,由於災難恢復和其他原因,平行的50號公路比平時更加擁擠。是的,我們可以在需要緊急車輛時開車。