468號國道首都圏中央連絡自動車道(圏央道)
八王子JCT-秋留野IC開業

圏央道高速公路的開放,周圍普通道路上的交通量正在減少

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3環圖像圖像

2007年7月2日
國土交通省旅遊部總武國道事務所
中部高速公路橫濱支店
東日本高速道路株式會社關東分公司

2007年6月23日,圏央道開啟了從八王子路口至Akiruno立交的路段,這條路與東京西部的第一條高速公路(中央高速公路関越道)相連。

我們很高興地通知您,在開放通行之後,調查結果已經完成。

[維護效果]

八王子JCT和敦賀島JCT之間的所有區域的交通都在增加。

參考資料1 [PDF:425KB]

  • 新開業八王子JCT與秋留野IC之間的交通量為每天20,600至21,900輛.. (截至2007年6月28日)
  • 這是一個開放的部分“秋留野IC-日出IC”之間的交通量,從10,600單位/天到25,300單位/天增加了約2.4倍做到了

周圍普通道路上的交通正在減少。

參考資料2 [PDF:379KB]

  • 411號國道的通行量從17,700單位/天到13,800單位/天減少約20%做到了
  • 16號公路上中央高速公路八王子IC的來回交通量減少了約10%。

東京中部的貨物和人員流動正在發生變化。

參考資料3 [PDF:452KB]

  • 圏央道的開放関越道和中央區的交通量正在減少在做。
  • 関越道郊區方向和圏央道出入口數量增加了約10%。

我們將繼續圏央道高速公路及其周圍道路的交通狀況,以了解維護的影響。

[建圏央道通車後的期望]

地方政府和公司正在積極開展活動,以期預期圏央道的開放將產生影響。

參考資料4 [PDF:325KB]

參考[PDF:482KB]

  • 為了增進對包括3條環路在內的圏央道高速公路業務的了解,“圏央道Relay Panel Exhibition”將在總共21個場館舉行,參加約40,000人我有你做。
  • 周邊地區的公司寄予了很多期望,例如“增加遊覽路線的選擇範圍”和“能夠不通過市中心就離開中央道路而吸引人”。
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