千葉博士合力高速公路幹線起降訓練
〜在千葉縣,從四月起,醫生直升機將在高速公路幹線上起降〜
2007年3月30日
千葉博士直升機管理委員會
木更津市消防局
東日本高速公路關東分公司
在千葉博士直升機管理委員會上,為了從2007年4月開始使用直升機直升機在高速公路幹線上全面起降,使用館山自動車道(Kisarazu Minami JCT-Kimitsu IC)的施工懸架進行消防在相關機構(例如機構,警察局和NEXCO東日本的參與下,將進行醫生直升機高速公路幹線的起降培訓。
開通後,將首次在公路上使用醫生直升機進行幹線起降訓練,這在日本尚屬首次。
注意事項
1培訓大綱
(1)日期和時間
2007年4月12日,星期四,上午10:20
(*暴風雨天氣推遲至第二天)
(2)地方
館山自動車道(木更津南JCT-光津IC)附近的干線上67KP
[千葉縣木更津市Hatori的1個]
(3)贊助商
千葉博士直升機管理委員會(理事會成員為附件1 [PDF:105KB]作為)
木更津市消防局
NEXCO東日本東京湾 Aqua-Line管理辦公室
(4)培訓參加者,培訓參加者,直升機
- 千葉醫生直升機(日本醫學院千葉北蘇活醫院)
- 木更津市消防局
- 關東區警察署廣勝區聯署岩城大ini高速公路管理處
- 千葉縣警察總部交通部公路交通警察總隊
- 東日本高速道路株式會社關東分公司
- 朝日共和株式會社
(5)培訓目的
在千葉博士直升機管理委員會上,有關部門(警察局,消防局,厚生勞動省,國土,基礎設施,運輸和旅遊部)表明了對直升機起降的要求,以應對高速公路上的嚴重事故。審查了設置難度等級的評估標準,基於該評估標准設置的起飛和著陸難度等級以及相互聯繫的程序(醫生直升機,消防車,警察局,NEXCO東日本)等,並於2007年4月1日進行了審查我們決定從當天開始運營。
假設使用醫生直升機進行救援,演習和救援運輸活動以應對嚴重事故,將進行此培訓以確認相關組織之間的通信系統,並確保在醫生直升機上降落時的交通管制等安全性。我們將加強機構之間的合作,並致力於快速高效的運作。
(6)培訓的設想
4月12日(星期四)下午4:30左右,在木更津市一丁目Hatori的館山自動車道下67KP發生了涉及四輛相關車輛的事故。
- 事故導致人員受傷。另外,由於有嚴重的病人被困在貨車車廂內,消防部門開始了救援行動,並要求由醫生直升機派遣醫生。
- 將醫生運送到會合點,然後用救護車直奔事故現場
- 將重傷人員從馬車中救出,醫生開始了初步治療。與此同時,消防部門指揮室要求醫生直升飛機主線起降,並在當地有關組織與指揮室之間確認了起降地點的決定和管制方法的確認。調整
- 在確保高速軍團的交通法規等安全之後,通過用醫生直升機降落在高速公路幹線上運輸傷員
(7)培訓場地圖
根據附件2 [PDF:216KB]
(8)承保範圍
那些希望當天收集數據的人在訓練場館附近固定的停車場數量有限,因此請提前申請以下覆蓋範圍的申請。
申請承保起降訓練
NEXCO東日本東京湾アクアライン管理事務所
電話 0438-42-0091(代表)
(受付時間 / 平日9:00 ~ 17:20)
本次培訓是為建設館山自動車道(Kimitsu IC-Futtsu Chuo IC)而建造的,因此館山自動車道(Kisarazu Minami JCT-Kimitsu IC)全天關閉(閉館時間:4月8日(週日)。 )〜14日(星期六))
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