添加ETC車道
2005年10月18日
東日本高速道路株式會社
關東支店
感謝您使用高速公路。
由於大家的理解與合作,ETC的使用在穩步增長,初步數字從9/30上升到10/6,ETC的使用率可以達到全國平均水平的50.2%。它是此外,我們的目標是明年的ETC使用率達到70%(全國平均目標值)。
東日本高速道路株式會社關東分公司(所在地:東京都台東區分社社長:為了更舒適地使用ETC,我們將根據客戶的要求擴展(*)ETC車道,併計劃在12月之前增加以下13條車道。
其中,我們將從本月13日開始使用第三京浜道路Kohoku IC(入口),接下來的20日,我們將開始使用Joban Expressway三鄉TB(下坡)。 ..
請使用ETC,ETC具有各種折扣,更加方便。
此外,請訪問該網站以獲取有關將來推出ETC擴展通道服務的信息。 (地址 http; // www.e-nexco.co.jp )
- 添加ETC車道意味著修改現有車道,以便ETC車輛可以通過。
計劃在2005年內增加13條ETC車道
預定的服務開始 | 收費站名稱 | 備註 | |
---|---|---|---|
2005年10月13日,星期四 | 第三京浜道路 | 港北IC(入口) | 1車道擴展(1→2) |
2005年10月20日,星期四 | 常磐高速公路 | 三鄉TB(下降) | 1車道擴展(4→5) |
直到2005年12月 | 東関東自動車道 | Wangan Narashino IC(出口) 習誌野TB(下降) 千葉北IC(出口) | 1車道擴展(1→2) 1車道擴展(4→5) 1車道擴展(1→2) |
常磐高速公路 | 谷原IC(入口) | 1車道擴展(1→2) | |
東京外環高速公路 | 大泉IC(外面) 和光IC(外面) 川口IC(內部) 創價IC(內部) | 1車道擴展(2→3) 1車道擴展(1→2) 1車道擴展(1→2) 1車道擴展(1→2) | |
関越自動車道 | 東松山IC(出口) | 1車道擴展(1→2) | |
京葉道路 | Anagawa West IC(出口) 貝塚IC(入口) | 1車道擴展(1→2) 1車道擴展(1→2) |
- (1)TB表示主要的收費站(收費站)。
(2)備註欄中括號內的數字表示ETC通道數的變化。