[E5]道央自動車道Tom小牧西IC⇔ako小牧東IC(雙向)由於橋樑更新工程導致的全天面對面交通管制的通知

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九月4,2018
東日本高速道路株式會社
北海道分公司

更新圖片

NEXCO東日本北海道分公司(札幌市厚別區)將作為公路更新項目進行橋板更換工作。

這次要進行的施工是E5道央自動車道(Dōhō高速公路)在Tomakomai West Interchange(IC)和Tomakomai Higashi IC之間的Yufutsugawabashi下行線路(朝札幌),舊的鋼筋混凝土樓板被新樓板取代。這是更換工作。

在施工期間,我們將全天實施面對面的交通管製或超車道管制。對於給您帶來的不便,我們深表歉意,但請您在規定的範圍內進行安全駕駛方面的合作。

此外,我們不會因全天面對面的交通管製而發生交通擁堵,而是在外出時“更新項目網站請在“”和“ DraTra ”等網站上查看路況信息。

對於給您帶來的不便,我們深表歉意,但請您在建設中給予諒解與合作。

1個建築科

北海道高速公路Tom小牧西IC⇔ako小牧東IC(雙向)由富河川橋前後(約2.7公里)

施工科的形像圖

2交通法規期限及規定

2018年9月18日(星期二)至2018年10月29日(星期一)的全日面對面交通管制期(42天)
交通管制期間2018年9月5日星期三至2018年11月6日星期二(63天)

交通法規期限及法規的圖片

3交通限制

在樓板更換工作中,將上下兩條線的每條車道減少為一條車道,並將其合併為一條上行線(針對室蘭地區),並全天實施面對面的交通控制我會的

從施工期開始的13天和施工期結束前的8天,由於將車道切換為雙向行車管制的準備工作,上下線將受到日常車道限制。

交通規則內容圖1
交通規則內容2的圖像

4施工概述

道央自動車道Yufutsugawabashi位於Tom小牧西IC與IC小牧東IC之間,自1980年開業以來已有38年之久,由於車輛尺寸的增加,車輪載荷增加而產生的細小裂紋,必須更換地板,因為混凝土地板會變質,並且由於冬季噴灑防凍劑導致鹽分含量高,鋼筋會生鏽。

為了更換橋樑的混凝土樓板,有必要關閉下行線(對於札幌),但是上行線(對於Muroran)的兩條車道之一應為下行線(對於札幌)關閉。通過進行中轉和麵對面的交通,將在對交通影響最小的情況下進行施工。

主要施工細節

通過用新的厚板替換已損壞的現有混凝土厚板,它將重生為可以安全舒適地使用的高速公路。

圖像圖像的主要構造內容

《參考》 2018年春季實施的“道央自動車道高岡大橋(下線)”的建設狀況

[拆除混凝土樓板]的圖像
[混凝土樓板的拆除]
[安裝新混凝土板]的圖像
[安裝新混凝土板]
[完成新混凝土樓板的施工]圖片
[新混凝土樓板的竣工]

5使用要求

  • (1)施工區間將從傳統的2條車道減少到每條車道2條車道,約2.7公里,並且整日限制每邊的單邊車道(上下2條車道)。
    儘管我們預計不會因施工而導致交通擁堵,但我們還是要求您進一步努力在規定的區域內安全行駛,並確保在使用前有足夠的時間行駛。
  • (2)雙向交通管制區域的路肩較窄,因此,在行駛時,請注意管制速度並確保您與前方車輛的距離,並註意追尾事故。
    另外,由於要移到一側的單車道區域時會發生較大的車道變換,請遵循當地的信息標誌和其他標誌。
  • (3)在施工期間,我們將使用信息告示板,路標和簡單信息告示板提供施工規定信息並提請注意施工規定信息,並註意安全駕駛。騎行之前,請在安全騎行之前檢查以上信息。
  • (4)外出前,請先在“ DraTra ”等網站上查看最新的交通限制和擁堵信息。

6如何獲取道路交通信息

(1)外出前有道路交通信息

(2)駕駛過程中可獲得的道路交通信息

  • 道路信息委員會
  • 公路廣播(AM1620kHz)
    高速公路上的標誌指示高速公路無線電路段。
  • 公路信息終端
    在SA / PA中安裝的監視器屏幕上提供了廣域道路信息。
* Twitter官方帳戶“ NEXCO東日本(北海道)”(@e_nexco_kita?)但信息已發送。

更新圖片

高速公路更新項目

現在,將安全性帶入下一代。
NEXCO東日本將從事高速公路的更新和維修業務,以為所有人提供安全保障。

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