黃金周期間的高速公路交通[北海道版]
從2016年4月28日（星期四）至2016年5月8日（星期日）：11天
[比較目標：2015年4月28日（星期二）至2015年5月8日（星期五）：11天]
2016年5月9日
東日本高速道路株式會社
北海道分公司
NEXCO東日本北海道辦事處（札幌市厚敦區）總結了黃金周期間北海道高速公路的交通狀況，如下所示。
一期間的流量
- 主要部分的平均流量（八個主要部分的平均值）為16,100台，佔去年同期的103％已經成為。
- 在過去三個連續假期的第一天（5月3日），以上八個主要部分的流量達到了最大值。
- 5月3日，Tomamu IC和Tokachi Shimizu IC之間的道東道交通量達到了歷史最高的22,300。
[主要時段的平均每日流量（* 1）]
在下面，IC是交匯處，JCT是結點，TN是隧道
（單位：車輛/天）
| 道路名稱 | 部分 | （1）28年 | （2）H27 | （1）/（2）（％） |
|---|---|---|---|---|
| Do-O Expressway | 深川孝旭旭川 | 14,800 | 15,000 | 99％ |
| Eniwa-北廣島 | 47,400 | 47,000 | 101％ | |
| 國子週曼 | 7,600 | 6,900 | 110％ | |
| 札樽自動車道 | 朝日〜禪口 | 18,300 | 18,800 | 97％ |
| 道東自動車道 （* 2） |
千歲東大和町 | 10,500 | 9,900 | 106％ |
| Yubari-Mukawa Hobetsu | 12,300 | 11,500 | 107％ | |
| Tomamu-Tokachi Shimizu | 12,500 | 11,800 | 106％ | |
| 特定書籍JCT特定書籍 | 5,300 | 3,700 | 143％ | |
| 以上主要部分的平均流量 | 16,100 | 15,600 | 103％ | |
- 1交通量是指H28.4.28至H28.5.8之間11天的平均每日交通量，根據交通計數器（安裝在道路上的交通自動測量設備）的初始值。
- 2 2015年3月29日使用了Uraboro IC-Shiranuka IC，2016年3月12日使用了Shiranuka IC-Akan IC。
[參考] 2016年和2015年黃金周期間的日安排
[主要時段的流量轉變]
（1）土王高速公路深川IC-旭川高洲IC
（2）北海道高速公路惠庭IC-北廣島IC
（3）鬥道國見IC-長滿江IC
（4）Fudaru Do Asari IC-Kenako IC
（5）道東道IC-十勝清水IC
2交通擁堵
- 交通擁堵次數高於2015年增加了14倍，22倍已經成為。
此外，與H27相比，在5 km或以上的交通擁堵增加了4倍，5倍已經成為。 - 最長的交通堵塞是5月3日，在Tomamu IC〜帶廣JCT之間的千歲方向發生了道東道由於交通集中，在高峰（大約11點）從Hirouchi TN附近間歇性地開始28.5公里已經成為。認為發生大量交通擁堵的原因是，從札幌到道路東部的交通量集中在8點鐘。
[交通擁堵數]
| 擁塞擴展 | （1）28年 | （2）H27 | 差異（（1）-（2）） |
|---|---|---|---|
| 1-5公里交通擁堵 | 17次 | 7次 | +10倍 |
| 擁堵超過5公里 | 5次 | 一次 | +4次 |
| 合計 | 22次 | 8次 | +14次 |
[交通狀況（交通擁擠惡化最嚴重的5）]
| 道路名稱 | 交通擁堵位置 | 交通擁堵日期和時間（峰值） | 擁塞擴展 | 交通堵塞的原因 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 道東道 | 千尋方向附近（千歲方向） | 5月3日（星期二）11:05 | 28.5公里 | 交通集中 |
| 2 | 北海道 | 接近車輪厚度PA（千歲方向） | 5月3日（星期二）10:40 | 9.0公里 | 交通集中 |
| 3 | 道東道 | 在大涌田TN附近（帶廣方向） | 5月3日（星期二）大約10:30 | 8.8公里 | 交通集中 |
| 4 | 比爾桶路 | 靠近倉井IC（千歲方向） | 5月3日，星期二9:55 | 6.8公里 | 交通集中 |
| 5 | 道東道 | 十勝清水IC附近（帶廣方向） | 5月4日，星期三，大約17:45 | 5.7公里 | 封路 |
- 高峰時段的每小時交通量（Tomamu IC和Tokachi Shimizu IC之間的交通計數器的初始值[千歲方向]）
| 2016年5月3日 | 2015年5月3日 | |
|---|---|---|
| 每小時流量 | 每小時約1,400個單位（八時） | 每小時大約1,100個單位（八時） |
| 擁塞擴展 | 28.5公里 | 沒有 |
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