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　NEXCO東日本（東京都千代田区）は、休憩施設の利便性向上の取組みの一環として、高速道路を利用するお客さまへの良好な運転環境の提供と休憩機会の確保を目的に、インターチェンジ（以下「IC」）内側の管理用敷地を臨時駐車場として試行運用する実証実験を開始します。
　休憩施設等の不足を解消し、良好な運転環境を実現することを目的に、休憩施設間の距離が35km以上となる休憩施設空白区間については、「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する整備方針（令和5年12月）^※1」において、IC内側の管理用敷地を開放し、短時間の休憩を可能とする駐車場として整備する方針が示されております。
　当社では、休憩施設間の距離が35km以上となる「E50北関東自動車道　桜川筑西さくらがわちくせいIC」及び「E6常磐自動車道　浪江なみえIC」の2箇所を対象にIC内側駐車場を整備します。なお、桜川筑西ICは2月10日（月）15:00より運用を開始し、浪江ICの運用開始時期については、改めてお知らせいたします。
　当該駐車場をご利用のお客さまは、高速道路本線上及び駐車場内の案内に従って適切にご利用くださいますようお願いいたします。

1.IC內部停車場的示範實驗預定地點

作業開始時間

• 浪江IC的開始運用時期會再次通知。

2.使用方法 (櫻川築西IC時)

停車方法

• 請在60分鐘以內使用臨時停車場。另外，請不要在停車格以外的地方停車。
• 廁所在收費站建築物內。

使用後的重新乘坐方法

1. 使用停車場後再次上高速公路時，請按照指示牌，在收費站出口的“一般”車道停車，按內線電話告知「利用臨時停車場，重新上高速公路」。再流入方法等，請遵從收費員的指示。

   

   • 在“ETC”車道流出的情況下，需要結算費用。
   • 逆向行駛可能會導衹重大事故，請絕對不要這樣做。

2. 料金所通過後、速やかに一般道でUターンし、ETCカードを抜いて、料金所入口の「ETC／一般」レーンで停止し、インターホンを押して「臨時駐車場利用後の乗り直し」とお伝え下さい。料金所員の指示に従い、通行券は取らずにお進みください。

   

<<參考>>

1. 關於提高高速公路SA·PA便利性的整備方針 (2023年12月)