年末年初【2020年12月28日(星期四)~2024年1月4日(星期四)】
關於高速公路交通壅塞預測[NEXCO東日本版]
~下行請考慮避開1月2日 (星期二)、上行請避開1月2日 (星期二)、3日 (周三) ~
2020 年 11 月 28 日
東日本高速道路株式會社
NEXCO東日本(東京都千代田2024年)預測高速公路擁塞(10公里以上) 我們謹通知您,我們已經總結了交通擁堵(集中交通擁堵)。
1.擁堵預測和分散使用的請求
本公司管內發生堵塞的高峰
- ○下行:塞車主要發生在上午,預計高峰日為1月2日(週二)。
預計 1 月 2 日星期二 11:00 左右,東北道羽生 PA 附近的交通擁堵最長可達 25 公里。 - ○上行方向:塞車主要發生在晚間,預計高峰日為1月2日(週二)、3日(週三)。
預計 1 月 2 日星期二下午 5 點左右東北道加須 IC 附近的交通擁堵最長可達 35 公里。
⇒請考慮在交通流量相對較輕的日子和時間使用它。
超過10公里的交通堵塞數量
- 出境包括C3外環路和C4環央圏央道外環,E50北關東高速公路東行。
- 入境包括C3 Gaikan高速公路,C4 Ken-O圏央道內環和E50北關東高速公路西行
NEXCO東日本地區特別長的交通壅塞預測(上下方向第3)
- 20公里以上區域交通壅塞預測詳情請參閱[附件1] [PDF: 488KB]。
2022年度年末年初期間的擁堵次數比較
交通擁堵秤 | 令和5年 12/28(星期四) - 1/4(星期四) [8天] |
令和四年 12/28(週三) - 1/4(週三) [8天] |
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預測數 | 流量總數 | 因交通集中造成交通擁擠的次數(*) | |
10km以上 | 45次 | 38次 | 37次 |
- 因交通集中而造成的交通擁堵數是指排除交通事故等影響而引起的交通擁堵數。
ETC假日折扣須知
2020年12月30日星期六至2024年年末年初不適用高速公路等假日折扣。
2.交通擁擠期特設網站·擁堵預報指南的指南
NEXCO東日本的客戶網站「DraPla」有一個專門針對交通擁堵時段的網站。除了在特設網站上發布交通擁堵預測指南外,來自北海道、東北、關東、新潟等各分公司的交通擁堵預報員也是交通擁堵預測專家,熟悉地區特點,他們將透過視訊講解如何進行交通擁堵預報。避免交通堵塞,我就是這樣。
各休息設施也以小冊子形式分發了交通擁堵預報指南,請務必利用。
什麼是NEXCO東日本「擁塞預報器」?
從事高速公路擁堵預測的負責人,目的是『預測何時、何地、發生多大程度的擁堵,呼籲避開擁堵的日期、路線的分散利用,減少擁堵。』
活動項目
- ○全年預測高速公路擁堵情況
- ○特別是在黃金周,盂蘭盆節,新年假期等交通繁忙時期之前,我們會提醒您註意交通擁堵
- ○呼籲避免擁擠的日期和時間以及路線的分佈式使用
- ○交通堵塞對策的立案和效果驗證
3.擁擠對策
根據本次交通壅塞預測以及以往交通壅塞時段(年末年初、盂蘭盆節、黃金週等)的情況,我們將實施以下措施。[附件 2] [PDF: 327KB]
◆ 主線努力
・在上坡等情況下減速警告・在堵車結束時的追尾警告
◆ 休息設施的努力
・設置停車場控制器 ・確保大型車輛停車位 ・設置臨時廁所
4.避免擁堵
- ○我們將介紹能夠避免並減少交通擁堵的「避免特別長時間擁堵的例子」的主題。[附件 3] [PDF: 855KB]
- ○ 目前正在E14京葉道路(上行線)測試的「AI 擁塞預測」將於 12 月 13 日更新。
我們將放大AI交通擁堵預測的範圍,不僅包括京葉道路,還包括E14館山自動車道更津JCT,並將開始為客戶選擇的每個路段提供預測的旅行時間和交通需求。請幫助我們避免交通堵塞。[附件 4] [PDF: 992KB]
5.對客人的安全駕駛和緩解擁堵的請求
客人的註意關係到擁堵的緩和。請協助。
- 註意上坡和“Sagu”的速度下降
請幫助我們在我們警告您減速的地方加速,例如上坡或凹陷區域*!
- 下坡部...從下坡變為上坡,在無意識中速度容易降低的要點
- 不要過度拉緊以下距離
請確保足夠的跟車距離,以免在行駛過程中踩到不必要的剎車! - 避免變道
請不要在堵車期間過度變道,否則會導致堵車變得更糟!
使用高速公路時,請在出發前查看「使用高速公路時的注意事項」[附件5][PDF:1.1MB],以便所有駕駛和乘客都可以安全出行。
NEXCO東日本 Group將2021年至2025年定位為“為實現SDGs和向新的未來社會轉型做貢獻的時期”,並正在開展各種舉措。
我們相信,我們在年末和新年期間預測高速公路交通擁堵的努力將有助於實現 SDGs 目標 3 和 9,作為通過緩解交通擁堵來提供安全道路空間的業務活動。
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