年末年初的高速公路和國道交通狀況（初步報告）[國家版]
2017年12月28日（星期四）-2018年1月4日（星期四）：8天*比較目標是去年的2016年12月28日（星期三）-2017年1月4日（星期三） ）：8天
一月5，2018
國土交通省道路局
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
1高速公路交通狀況（相關文件4-5頁[PDF：2.0MB]）
- 期內的交通量較去年減少約1％
- 與去年相比，超過10公里的交通堵塞數量相同，而超過30公里的交通堵塞數量有所增加。
（1）本期流量
全國高速公路的主要路段（第4-5頁上的平均總數僅為40個路段）
| 2017財年業績（（1）） | 2016財年業績（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 37,400單位/天 | 37,900單位/天 | 99％ |
| 每日最大流量 | 44,000單位/天 | 45,000單位/天 | 98％ |
（2）擁塞狀況
交通堵塞數量（超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通流量）
| 2017財年業績（（1）） | 2016財年業績（（2）） | 對比（1）-（2） | |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通擁堵 | 165次 | 166次 | ▲一次 |
| 30公里以上的交通擁堵 | 8次 | 4次 | +4次 |
long特別長的擁堵點（在每個公司的頂部和底部排在第一位）
| 公司分類 | 垂直線 | 道路名稱 | 交通擁堵位置 | 交通擁堵日期和時間（峰值） | 交通堵塞 擴展名 | 交通堵塞的原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東日本 | 下線 | E17関越道 | Numata IC附近 | 1月3日，星期三，大約7:35 | 22.8公里 | 連鎖監管 |
| 上線 | E17関越道 | 在高坂SA附近 | 1月2日（星期二）16:00 | 35.9公里 | 事故和交通集中 | |
| 日本中部 | 下線 | E1東名高速公路 | 伊勢原BS附近 | 12月30日，星期六，大約10:00 | 24.0公里 | 事故和交通集中 |
| 上線 | E1東名高速公路 | 大和田納西州附近 | 1月1日，星期一，大約17:30 | 33.9公里 | 事故和交通集中 | |
| 西日本・本市 | 下線 | E1名神高速公路 | 在京都東IC附近 | 1月2日，星期二，17：35左右 | 37.9公里 | 交通集中和事故 |
| 上線 | E3九州路 | 廣川IC附近 | 1月2日（星期二）大約17:30 | 36.0公里 | 事故和交通集中 |
2國道交通狀況（相關文件6-9頁[PDF：1.1MB]）
（1）本期間全國交通量
國道的主要路段（第6至7頁上的平均平均共有32個路段）
| 2017財年業績（（1）） | 2016財年業績（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 23,700單位/日 | 24,100單位/天 | 98％ |
（2）本期間觀光景點周圍的交通量
圍繞旅遊目的地的國道的主要路段（平均31條路段，共8至9頁）
| 2017財年業績（（1）） | 2016財年業績（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 20,900台/日 | 21,200單位/天 | 99％ |
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