年末年初的高速公路擁堵預測[國家版]

2015年11月27日
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
（公共基金會）日本道路交通信息中心

NEXCO東日本/ NEXCO中日本/ NEXCO WEST / JB本志高速公路/（公益組織）日本道路交通信息中心年末年初[從2015年12月26日星期六到2016年1月4日星期一的10天]我們已根據高速公路上的交通集中度來編制交通擁堵預測。

▼擁塞趨勢和分佈式使用需求
・從1月2日星期六至1月3日星期日交通擁堵我預言。
・根據預測的班次發車時間例如，在沒有交通擁堵的情況下使用。
・出發前及使用中利用最新的道路交通信息至。

1擁塞預測

預計經常發生10 km或以上擁堵的日子
[出站線]：1月2日，星期六[上線]：1月2日，星期六

[超過10公里的交通擁堵預測數]垂直線共183次

[特別長的交通堵塞預測]

SA：服務區，IC：立交，TN：隧道

公司分類	垂直線	道路名稱	擁堵高峰日期和時間	高峰擁堵長度（公里）	交通擁堵位置
東日本	上線	関越自動車道	1月2日，星期六，大約18:00	40公里	在高坂SA附近
日本中部	下線	東名高速道路	1月2日，星期六13:00	30公里	音羽蒲郡IC附近
日本中部	上線	東名高速道路	1月3日，星期日，大約17:00	50公里	大和田納西州附近
日本西部	上線	中国自動車道	1月2日，星期六16:00	30公里	在寶塚西TN附近

*除了上表以外，在高峰時段的擁堵超過30公里，附件[PDF：81KB]請確認。

[高峰時段的迴避效果]
例如，如果您在2015年1月3日（星期六）使用Tomei Shizuoka IC到Tokyo IC，
通過更改出發時間，您可以避免擁堵並縮短所需時間是。（見下表）

[提供道路交通信息和交通擁堵預測信息]

客戶的稍作努力將有助於減輕交通擁堵。感謝您的配合。

在交通擁堵期間經常發生事故。使用高速公路時“係好所有安全帶”和“頻繁和早間休息”請採取以下預防措施。
此外，在高速公路上，我們會引導您注意交通擁堵結束時發生追尾事故的警告。

基於交通擁堵預測和過去的交通擁堵時期（GW，Obon，年末和新年假期等）停車場組織者的安排，臨時廁所的安裝以及大型車輛的停車保證我們計劃實施防止擁堵等措施。

在冬季高速公路上，您可能會遇到突然下大雪的情況。緊急情況下，請帶上輪胎鏈並使用冬季輪胎（例如無釘輪胎）。冬天的雪路比干燥的雪路更滑。在這樣的路面上，突然行駛（突然的方向盤，突然加速，突然制動）非常危險。中等速度至足夠的車距請注意安全駕駛。

（參考）
2014財年的結果包括由於事故影響而造成的交通擁堵。

交通擁堵秤	（1）2015年度的預測			（2）2014年度業績* 2			差異（（1）-（2））
交通擁堵秤	合計	下去	上升	合計	下去	上升	合計	下去	上升
10km以上的交通擁堵數* 1	183次	64次	119次	214次	80次	134次	▲31次	▲16次	▲15次
超過30公里的交通擁堵次數	13次	4次	9次	19次	3次	16次	▲6次	+1次	▲7次

有關按地區劃分的交通擁堵預測，請參閱各公路公司發布的材料。

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