黃金周期間的高速公路和國道
交通狀況（最新消息）[國家版]
從2015年4月25日（星期六）至2015年5月6日（星期三）：12天
*比較目標是上一年的4月25日（星期五）至5月6日（星期二）：12天
2015年5月7日
國土交通省道路局
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司
1高速公路交通
- 黃金周期間的流量比去年增加了約1％。
- 10公里以上的交通擁堵數量為328，與去年相比增加了44。
- 由於今年的假期比去年多，所以交通擁堵的數量超過了去年。
（1）本期流量
全國高速公路的主要路段（ 8頁[PDF：113KB] （簡單平均總共27個部分）
| H27年業績（（1）） | H26年業績（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 42,700單位/天 | 42,100單位/天 | 101％ |
| 每日最大流量 | 60,400單位/天 | 62,600單位/天 | 96％ |
（2）擁塞狀況
交通堵塞數量（超過10公里的交通堵塞數量包括超過30公里的交通流量）
| 2015財年業績（（1）） | H26結果（（2）） | 對比（1）-（2） | |
|---|---|---|---|
| 10公里以上的交通擁堵 | 328次 | 284次 | +44次 |
| 30公里以上的交通擁堵 | 30次 | 33次 | ▲3次 |
each每個公司的擁堵點特別長≫
| 公司分類 | 垂直線 | 道路名稱 | 交通擁堵位置 | 交通擁堵日期和時間（峰值） | 交通堵塞 擴展名 | 交通堵塞的原因 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東日本 | 下線 | 東北道 | 在岩峰JCT附近 | 5月3日，星期日，大約10:00 | 63.9公里 | 交通集中和事故 |
| 上線 | 関越道 | 敦賀島IC附近 | 5月4日，星期一，大約10:10 | 49.0公里 | 交通集中和事故 | |
| 日本中部 | 下線 | 東名高速公路 | 伊勢原BS附近 | 5月3日，星期日，大約7:35 | 39.3公里 | 交通集中和事故 |
| 上線 | 東名漢堂 | 四日市JCT附近 | 5月5日（星期二）16:35 | 32.4公里 | 交通集中和事故 | |
| 日本西部 ・本市 | 下線 | 中國路 | 在寶塚東田納西州附近 | 5月2日，星期六，大約7:05 | 28.2公里 | 交通集中和事故 |
| 上線 | 神戶淡路火影忍者路 | 在Maiko TN出口附近 | 5月5日（星期二）大約18:50 | 45.0公里 | 交通集中 |
2國道交通
（1）本期間全國交通量
國道的主要部分（ 9-10頁[PDF：9.0MB] （簡單平均32個部分）
| 2015財年業績（（1）） | H26結果（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 28,700單位/天 | 28,600單位/天 | 100％ |
（2）期間觀光景點周圍的交通量
圍繞旅遊目的地的國道的主要部分（ 11-12頁[PDF：4.9MB] （簡單平均30節）
| 2015財年業績（（1）） | H26結果（（2）） | 對比度（1）/（2） | |
|---|---|---|---|
| 每日平均流量 | 27,900單位/天 | 27,600單位/天 | 101％ |
3個主題
- （1）NEXCO 3公司，本市4交通趨勢（相關材料3-4頁）[PDF：112KB]
- （2）開設常磐高速公路後的交通狀況（相關資料的5頁）[PDF：394KB]
- （3）圏央道H26_nendokaitsukukanshuhen'nokotsujokyo（第6頁的相關文章）[PDF：519KB]
- （4）打開德島集成電路後，Naruto JCT-Traffic條件為徳島自動車道。（7頁相關資料）[PDF：360KB]
有關各地區的交通狀況，請參閱各公路公司的出版材料。
參考資料
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