奧本時期的高速公路交通（速覽報告）
[國家版]

8月8日（星期四）至8月18日（星期日）：11天
*比較目標是8月9日星期四至8月19日星期日：11天

2013年8月19日
東日本高速道路株式會社
日本中部高速公路有限公司
西日本高速公路有限公司
本州四國高速公路有限公司

[交通擁堵數]（超過10公里的交通擁堵數包括超過30公里的交通擁堵數。）

擁塞擴展	今年（1） H25成就	去年（2） H24成績	對比度（1）/（2）
10公里以上的交通擁堵	444次	442次	100％
30公里以上的交通擁堵	27次	48次	56％

・主要交通擁堵地點

* IC：立交，TN：隧道，SA：服務區

	垂直線	道路名稱	交通堵塞（峰值）	交通擁堵位置	擁塞擴展	擁塞因素	公司分類
（1）	下線	東名	8月10日，星期六大約6:50	中野波多野靠近IC	44.7公里	交通集中和事故	日本中部
（2）	下線	中國路	8月10日，星期六大約8:55	寶塚東 TN附近	39.2公里	交通集中和事故	日本西部
（3）	下線	関越道	8月13日，星期二大約11:30	花之野IC附近	38.6公里	交通集中和事故	東日本
（1）	上線	関越道	8月13日，星期二大約17:05	在高坂SA附近	40.9公里	事故和交通集中	東日本
（2）	上線	東北道	8月17日，星期六大約16:30	在福島TN附近	38.6公里	事故和交通集中	東日本
（3）	上線	東名	8月17日，星期六大約17:15	大和田納西州附近	34.0公里	事故和交通集中	日本中部

[平均每日交通量]全國主要高速公路段（附件1 [PDF：74KB] 簡單的意思是

今年（1） H25成就	去年（2） H24成績	對比（1）/（2）
50,800	49,600	102％

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