年末年初的高速公路交通狀況(初步報告)

2012年12月26日(星期三)至2013年1月6日(星期日)12天

2013年1月7日
東日本高速道路株式會社

NEXCO東日本(東京千代田區)已總結了年末年初的交通狀況。

[交通情況概述]

  • 超過10公里的交通擁堵次數,是去年的58倍,是去年的25倍(增長了約76%)做到了
  • 超過30公里的擁堵次數,像去年一樣是。
  • 在此期間發生的最大交通堵塞是関越道(向上)41.2公里,發生於1月2日(星期三)17:20左右,從高坂SA附近地區開始是。
  • 23個主要部分的平均每日流量的逐年變化是減少約6%做到了

1個擁塞

[交通擁堵數]

[去年:H23.12.26(星期一)-H24.1.6(星期五)]

堵車數量圖

2天平均流量

[23個主要部分的平均每日流量*]

[去年:H23.12.26(星期一)-H24.1.6(星期五)]

每日平均流量圖片

[參考文獻1]東京湾 Aqua-Line交通狀況

[參考1]東京湾 Aqua-Line交通狀況的圖像

[參考2]過去一天的安排

[參考2]過去一天安排的圖片

3個主要交通擁堵點

[2012年年底和新年期間主要的交通堵塞地點]

最壞的 垂直線 道路名稱 交通擁堵日期和時間(峰值) 交通擁堵位置 擁塞長度 擁塞因素
1 下線 関越道 12月29日,星期六
大約8:40
Numata IC附近 20.7公里 鏈條檢查
和交通集中
2 外面 外環線 12月26日,星期三
大約8:15
創價IC附近 20.2公里 事故和交通集中
3 下線 関越道 12月29日,星期六
大約7:10
在高坂SA附近 18.9公里 交通集中和事故
1 上線 関越道 1月2日,星期三
大約17:20
在高坂SA附近 41.2公里 交通集中和事故
2 上線 関越道 1月3日,星期四
大約16:45
在高坂SA附近 27.7公里 事故和交通集中
3 上線 東北道 1月3日,星期四
大約17:40
Nishinasuno Shiobara
(西那須oshi坊)IC附近
25.9公里 交通集中

[參考]去年年底和新年期間(H23)的主要交通擁堵地點

最壞的 垂直線 道路名稱 交通擁堵日期和時間(峰值) 交通擁堵位置 擁塞長度 擁塞因素
1 下線 関越道 12月30日(星期五)
大約6:50
在高坂SA附近 17.3公里 事故和
交通集中
2 下線 東北道 12月27日(星期二)
19:00左右
在Zao PA附近 13.6公里 意外中止
和緊急工作
3 下線 関越道 12月29日(星期四)
大約7:05
靠近川越IC 13.5公里 事故和
交通集中
1 上線 関越道 1月2日(星期一)
大約17:35
在高坂SA附近 45.2公里 交通集中
和事故
2 上線 東北道 1月2日(星期一)
大約17:45
漢宇IC附近 25.6公里 交通集中
3 上線 Joban路 1月2日(星期一)
大約17:25
三鄉附近(美裡)JCT 21.0公里 交通集中
和事故
  • IC:交匯處JCT:交界處SA:服務區PA:停車區
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