歐本季節的舒適駕駛預測[NEXCO東日本版]

〜預計下線交通擁堵的高峰期為8月12日至13日，上線交通擁堵的高峰期為8月14日至15日〜

（2011年7月29日添加）
內容中有一些錯誤。
對於給您帶來的任何不便，我們深表歉意，並做出以下更正。
◆[附件1] NEXCO東日本P2區高速公路的主要交通擁堵
更正了“ H23奧本季節高速公路上的主要交通擁堵（峰值交通擁堵長度為30 km或更長）”的內容

2011年7月15日
東日本高速道路株式會社

NEXCO東日本（東京都千代田區）總結了在Obon季節[8月10日（星期三）-21（星期日）：12天]由於交通擁堵造成的交通擁堵預測及對策。

該交通擁堵預測是基於過去的Bon時期得出的，當時沒有應用特殊的假日折扣（農村地區最高為1000日元），並且東北地區的免費措施等交通狀況已於6月20日開始。
在Obon季節（高峰時間10公里或更長）期間發生的交通堵塞數量為105，與上一年的105相同，並且比去年的135減少了-30倍。
下線41次：+7次（去年34次），上線64次：▲7次（去年71次）*去年（H22.8.11-8.22：12天）
預計下半年在8月12日（星期五）至13日（星期六）會發生Obon季節的交通擁堵趨勢，而上線路在8月14日（週日）至15日（星期一）會頻繁發生擁堵趨勢。 .. [交通發生趨勢如下圖所示]
NEXCO東日本該區域最長的擁堵預測[最大擁堵長度為30 km或更長的擁塞附件1 [PDF：546KB]
下降
：8月13日，星期六東北道Yaitakita停車場附近（To木縣八田市）約40km
：8月13日，星期六関越道在東松山交流道（Near玉縣東松山市）附近約40公里
上行：8月15日（星期一）在東北道（To木縣宇都宮市）神川町服務區附近約45公里
在東北地區，由於採取了免費措施，可能會發生意想不到的交通擁堵。在使用高速公路之前，請檢查最新的道路狀況。

*交通擁堵預測數是在交通擁堵達到頂峰的那一天計算的。

交通擁堵數	2011（預測）（H23.8.10〜21）	2010（結果）（H22.8.11〜22）	2009（結果）（H21.8.12〜23）	2008年（結果）* （H20.8.13〜24）
10km以上	105倍	105倍	135次	78次

*在享受特殊節假日折扣之前（農村地區最高為1000日元）

在Obon季節，我們將開放主要的交通設施，以防止交通堵塞。附件2 [PDF：114KB]總結。
請注意，其他休息設施預計會比平時更加擁擠。

另外，關於計劃確保大型停車場的休息設施附件3 [PDF：113KB]總結一下，請使用它來製定高效的駕駛計劃。

在東北地區，由於採取了免費措施，預計某些收費站的擁堵將大大增加，因此我們將加強收費站的措施。此外，我們要求客戶進行合作以預先準備證書，以便他們能夠順利通過收費站。

我們將採取以下措施，防止在Obon季節出現交通擁堵。附件4 [PDF：480KB]

〜注意〜
交通信息提供服務“駕駛交通：DraTra ”[附件5] [PDF：1.1MB]

高速公路交通信息服務是PC版本信息站點“ DraTra”（http://www.drivetraffic.jp/），手機版本信息網站“ DraTra”（http://m.drivetraffic.jp/）。

除了實時交通信息外，每個信息站點“ DraTra ”還發布了交通擁堵預測信息等各種信息，因此請使用它。

另外，NEXCO東日本信息網站[DraPla]（http://www.driveplaza.com）提供高速公路通行費和SA / PA信息，因此請一起使用。

〜要求顧客安全駕駛〜

開車前檢查可以避免大多數麻煩！
即使在後排座椅上也要係安全帶！（必須穿）
早點加油和上廁所！稍事休息並安全駕駛！
確保您沒有忘記插入ETC卡或未將其完全插入！
ETC車道減速到低於20 km / h，進入，然後減速通過！
對於ETC汽車，將ETC卡插入ETC車道，對於ETC汽車以外的汽車在收費站停下請路過。免費和付費使用的用法相同。讓我們保持安全的速度！在曲線或JCT之前減速！
注意交通擁堵結束時的追尾碰撞！
近來，下落的物體正在增加。出發前檢查貨物，注意速度和車輛之間的距離！
如果發生事故或故障，請立即撤離到安全的地方並撥打緊急電話！
道路異常是“道路緊急撥號”＃9910] 報告！

〜遵守規則和舉止，舒適駕駛！〜

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