東北太平洋地震和恢復狀況對高速公路造成的損害（2）

我們要為2011年東北太平洋太平洋海岸遇難的人的靈魂祈禱，並向受影響的人們表示最深切的同情。

3月18日通知“東北太平洋大地震的破壞和恢復狀況”作為上述的後續報告，我想通知您，我們已經彙編了NEXCO東日本業務區域中高速公路的當前恢復狀態。

由於餘震仍在繼續，因此破壞和恢復的狀況繼續發生變化。我們將繼續盡一切努力來恢復集團，並請您的理解與合作。

受地震破壞的高速公路等約20條路線，總長870公里，主要是東北自動車道，地震發生後的第二天，即3月12日凌晨，用於應急車輛通行的臨時恢復工作幾乎完成。但是，自3月12日中午12:00開始，公共安全委員會已將其指定為緊急運輸路線，並且多達6條路線（583公里路段）已用於緊急車輛運輸和貨物運輸。

臨時修復後，為了讓普通車輛通過而完成了緊急修復（每個縣警察都有速度限制，車道限制等）。預計到3月22日，大約813公里路段的緊急修復工作將完成。結果，大約930公里受損公路等的93％將完成緊急恢復。..各路徑的恢復狀態如下。

1.東北自動車道
由於餘震，已經修復的大裂縫再次受到破壞，因此，白川IC（立交橋）和本宮IC一直到現在仍在進行緊急維修的53公里處將在3月22日之前修復。預計完成。結果，這次被損壞的東北自動車道347公里段的緊急恢復將完成。

（*參考：東北自動車道浦和IC-青森IC延長線約675公里）

2.磐越自動車道
連接東北自動車道的郡山-東IC與Bandai熱海IC之間約16公里，預計緊急修復將於3月22日完成。結果，這次損壞的磐越自動車道將完成約85公里部分的所有緊急維修。

（*參考：在磐越自動車道上的磐城JCT和新潟中央IC之間的延伸約213 km）

3.山形自動車道
與東北自動車道相連的村田JCT和Sasaya IC之間約22公里，預計緊急修復將於3月22日完成。與此同時，此次損壞的山形自動車道約45公里路段的緊急恢復將完成。

4.常磐高速公路
由於道路本身坍塌了約150 m，因此，水戶IC和Naka IC之間12公里的路段已在繼續進行緊急維修，該路段已於3月21日完工。伴隨著這次，這次損毀的常磐高速公路長153公里的部分中，由於岩島中央IC和常磐富岡IC之間約43公里的部分，在福島核電站事故中因事故而無法進入。恢復已完成。
（*參考：常磐高速公路三鄉鄉JCT和常磐富岡IC之間的延伸：219km）

1.收費站，信息相關設施等
對於高速公路主線已完成緊急修復的所有路段，所有通用車輛使用的設施（例如收費站和提供道路信息的信息相關設施）的所有緊急修復也已經完成。 ..

2.服務區（SA），停車區（PA）
目前，只有一個賓夕法尼亞州的SA，由於設施損壞和生命線（主要是天然氣和水）中斷而無法使用餐廳和商店等商業設施（至3月22日）是期待）。至於馬桶，已經安裝了臨時馬桶，以便即使在停水的地方也可以使用它們。

請注意，由於諸如恢復和營救活動的基礎之類的原因，除上述SA和PA之外的某些SA和PA將不可用。有關這些SA和PA的信息將發佈在我們的網站上。 （附件4 [PDF：69KB]參考）

除因福島核電站事故而未駛入的常磐高速公路磐城中央IC和常磐富岡IC之間約43公里外，仙台東部道路仙台若林JCT-仙台港北IC約10公里和三陸自動車道仙台港北IC-Rifu JCT約4km的目標是在3月底之前完成，我們正在全力以赴，爭取緊急恢復。

到目前為止，已經實施的緊急恢復工作是在臨時恢復工作之後進行的，以使應急車輛能夠通過，並且也可能盡快使普通車輛通過（縣警察制定了速度規定，車道規定等）。這是為了恢復高速公路的原始功能而實施的，與實際恢復有所不同。將來，我們將系統地進行此恢復，以便完成緊急恢復的部分。