歐本季節的舒適駕駛預測[NEXCO東日本版]

〜使用分佈式緩解擁塞。加強交通集中的措施〜

2010年7月16日
東日本高速道路株式會社

NEXCO東日本(東京都千代田區)總結了在Obon季節[2010年8月5日(星期四)至2010年8月18日(星期三):14天]造成的交通擁堵的預測和對策。 ..

1分發請求

該預測是根據去年的節日(Bon Festival)等交通擁擠期和免費的社會實驗和交通擁擠狀況等交通量增長結果而創建的。請使用交通擁堵預測,並通過在預測交通擁堵的日期或時間之前或之後錯開高速公路的使用來分散您對高速公路的使用。

“交通擁堵趨勢”

奧本旺季的交通擁堵趨勢如下

  • 下降方向為8月12日星期四至8月14日星期六預計在
  • 攀爬方向為8月14日星期六和8月15日星期日。預計在

NEXCO東日本最長的擁堵預測

  • 在向下的方向8月13日,星期五,7:00左右在關関越道花卉園立交處附近(Prefecture玉縣深谷市)約45km
  • 在向上的方向,8月14日(星期六)18:00,15日(星期日)0:00東北道福島隧道附近(福島縣福島市)約40km

預測擁塞長度為10 km或更長的擁塞數量

  • 今年171次數(向下66次,向上105次)*上一年的擁堵172次(向下:63次,向上:109次)

預測擁塞長度為30 km或更長的擁塞數量見附件1 [PDF:92KB] ]

  • 今年16次數(下降7倍,上升9倍)*去年交通擁堵的25倍(下降11倍,上升14倍)

“超過10公里的交通擁堵預測數” *交通擁堵預測數是在交通擁堵達到頂峰的那一天計算的。

預測10 km的交通擁堵次數的圖像圖像

2擁塞措施計劃

關於奧本旺季的交通擁堵措施,我們將根據特殊交通折扣後交通擁堵預測和交通擁堵期間的情況,繼續採取以下措施。

預計會比較擁擠的休息設施和計劃用來確保大型停車場設施的休息設施 [附件2],[附件3] [PDF:88KB] 請參閱。

  • 提請注意上坡的減速
  • 提醒您注意交通擁堵的後端
  • 通過增加隧道照明來減輕黑暗和壓抑感
  • 停車場組織者在休息設施的安排
  • 安裝臨時廁所
  • 大型車輛的安全停車
安全帶的圖像

〜要求顧客安全駕駛〜

  • 開車前檢查可以避免大多數麻煩!
  • 即使在後排座椅上也要係安全帶! (必須穿)
  • 確保您沒有忘記插入ETC卡或未將其完全插入!
  • ETC車道減速到低於20 km / h,進入,然後減速通過!
  • 注意交通擁堵結束時的追尾碰撞!
  • 讓我們保持安全速度在彎道或JCT之前充分減速!
  • 早點加油和上廁所!稍事休息並安全駕駛!
  • 如果發生事故或故障,請立即撤離到安全的地方並撥打緊急電話!
  • 道路異常是“道路緊急撥號”#9910] 報告!
  • 在某些部分中正在進行“免費的社會實驗”。即使在實驗部分的收費站,也請使用與以前相同的方法。
    對於ETC汽車,將ETC卡插入ETC車道,對於ETC汽車以外的汽車在收費站停下請路過。免費和付費使用的用法相同。
每個人在高速公路上的舉止形象

〜遵守規則和舉止,舒適駕駛! 〜

  • 停止突然改變車道,讓我們停止!
  • 使用SA / PA停車時,請在指定位置正確停車!
  • 肩膀是緊急情況的地方。即使您在交通擁堵中,也不要肩膀開車!
  • 過車道是超車道。當您通過時,進入行車道!
  • 開車時不要亂扔垃圾!
  • 提供交通擁堵預測信息見附件5 [PDF:221KB] ]

    交通擁堵預測信息可在NEXCO東日本信息網站“ DraPla”(http://www.driveplaza.com/)和手機“ DraPla Mobile”(http://m.driveplaza.com/),交通擁堵預測日曆和交通擁堵預測指南(在休息場所分發)等。

  • 交通信息服務“駕駛交通” 見附件6 [PDF:769KB] ]

    除了“ Drive Traffic”(http://m.drivetraffic.jp/)是使用手機的互聯網功能的高速公路交通信息服務之外, PC版本“驅動器流量” 正在提供的服務。

    這些服務與“ DraPla ”一起提供高速公路通行費和SA / PA信息。這樣可以輕鬆在地圖上查看路況信息,因此請加以利用。

  • 有助於選擇路線的信息見附件7 [PDF:120KB] ]

    儘管預計東北道會在Obon季節嚴重擁堵,但有兩條高速公路連接東京和郡山北部,分別使用東北道高速公路和常磐/磐越自動車道高速公路。

    如果預計在東北道出現大塞車,那麼使用Joban/磐越自動車道路線可能會花費更短的時間,因此可以使用最新的道路,例如“ DraPla”。請檢查路況信息。

    此外,在去年的黃金周和Obon節上,有東北道路線(烏拉瓦主線至仙台宮城IC收費站)和Joban Expressway磐越自動車道路線(三鄉主線至仙台宮城IC收費站)比較所需時間,通常東北道路線要快一些,但是由於交通擁堵的影響,Joban Expressway磐越自動車道路線的行程較早。

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