關於北関東自動車道佐野大沼IC-岩船JCT的通車通知
2010年1月22日
東日本高速道路株式會社
NEXCO東日本（東京千代田區，董事長：八木大二郎）一直在促進東北自動車道佐野田沼交流道（IC）修建北関東自動車道（暱稱：“北關山城”），並通往相連的Iwafune樞紐（JCT）的5.3公里延長線將開放。
開幕日期和時間
2010年4月17日，星期六，15：00
開放部分
Sananouma IC
（佐野市近江町）從
岩峰JCT
（下鄉uga郡岩船町大野原）直到（延伸5.3km）
（佐野市近江町）從
岩峰JCT
（下鄉uga郡岩船町大野原）直到（延伸5.3km）
[此開放部分預期的維護效果]
縮短旅行時間，加強主要城市之間的合作
- 從足利市政府到To木縣廳的旅行時間將減少12分鐘。
為當地緊急醫療服務做出貢獻
- 大約110公里的區域，您可以選擇多個三級緊急醫療機構2它將是放大。
[所有線路斷開時的預期維護效果]
區域之間的旅行時間大大減少
- 與使用普通道路相比，從群馬縣廳到To木縣廳的旅行時間減少了大約2個小時。
我們將舉辦“ Kitaseki開業紀念活動！試行”
使用新開設的“ Kitaseki” Sananonuma IC-Iwafune JCT中的ETC的客戶，除通常的ETC里程積分外，還將獲得15點（每次使用一次）。 ..單擊此處了解詳細信息。
[“北館”開放課的概要]
- 北関東自動車道是一條長達150公里的高速公路，從群馬縣高崎市到茨城縣日立那卡市。它連接群馬縣，To木縣和茨城縣的主要城市，以及茨城港，並形成一條環線，連接距東京100至150公里的區域。
隨著這條道路的開通，北關的延伸將達到約128公里，維修率將達到約90％。剩餘的Ota Kiryu IC-Sano Danuma IC正在建設中，將於2011年開業（中）。 - 本節概述
- 行名：
- 北関東高速公路
- 開幕部分：
- 從Sananouma IC（佐野市美美町）到Iwafune JCT（下motuga郡小野田町）（延伸5.3km）
- 進出道路：
- 地方主要道路淺田沼線（Sanodanuma IC）
- 開館日期：
- 2010年4月17日，星期六
- 車道數量：
- 4條車道
- 業務歷史：
- 1996年12月制定維護計劃
1997年12月執行命令
1998年1月動工
- 開設之後，從足利市政府到To木縣廳的旅行距離將減少約9公里，旅行時間將減少約12分鐘。
- 如何計算旅行時間
- 開封前
- NEXCO東日本實際調查結果日期：2010年1月8日，星期五
- 開封後
- 開場前調查的結果與以100km / h的速度行駛在北瀨崎（佐野沼沼IC-岩峰JCT）的時間之和
- 距離縣廳60分鐘以內的區域已放大，可以在60分鐘內到達縣廳的人口約為40,000（約120公里）。2） 將增加。這將有助於To木縣正在推進的“新縣土60分鐘計劃”。
“新縣土60分計劃”秉持“維護交通網絡，使每個人都能安全，平穩地從任何地方移動到任何地方”的基本思想，“在約60分鐘內連接縣內的主要城市”和“高速公路交匯處”目標是在30分鐘內連接火車和子彈頭火車站等高速運輸工具，通過實現這一目標，將改善日常生活的便利性，並改善發生災難或緊急情況時縣民的安全，有望產生產業創造和放大就業的效果。
出自“新縣土60分概念” To木縣
[為當地緊急醫療服務做出貢獻]
- 大約110公里的區域，您可以選擇多個三級緊急醫療機構2放大和改善約11萬新人的醫療環境，我們將支持舒適的社區生活。
[在所有行上打開“ Kitakan”的維護效果]
區域之間的旅行時間大大減少
- 通過與前橋，宇都宮，水戶等“北關”相連，與開通前相比，旅行時間將大大縮短，從而有助於加強區域合作以及當地工業和經濟的發展。
北幹線沿線的工業園區和大型商業設施的數量正在增加
- 迄今為止，北部路線已開發了許多工業園區和大型商業設施，為創造就業機會和發展當地經濟做出了貢獻。
- 在距北關的每個IC 5公里範圍內，展示工業園區和大型商業設施。
- 大型商業設施的商店面積為10,000m 2顯示更多。
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