年末年初的高速公路上的舒適駕駛預測和對策[NEXCO東日本版]
-通過分散使用減輕擁堵，加強措施，為交通集中做準備-
2009年12月4日
東日本高速道路株式會社
NEXCO東日本（東京都千代田區，董事長：八木重次郎）在年末年初（2009年12月26日（星期六）至2010年1月5日（星期二），為期11天）很忙。我們總結了交通擁堵的預測和對策。
1分發請求
- 工作日折扣適用於12月26日星期六和12月27日星期日，不適用假日折扣（特殊假日折扣等）。假日折扣將在1月4日（星期一）和5日（星期二）進行，平日折扣也將適用於中型車輛，大型車輛和超大型車輛。 請注意這些， 請使用交通擁堵預測信息，並將客戶的使用日期和時間轉移到預測發生擁堵的日期和時間之前和之後我會做的。
（*有關交通擁堵趨勢，請參見下一頁。 見附件1 [PDF：124KB] ]）） - 在使用過去三年的交通擁堵進行基本交通擁堵預測之後，由於特殊的假期折扣，黃金周（GW），奧本和九月大假期期間的交通擁堵期間確認的交通量增加我們已根據交通擁堵情況修正了基本的交通擁堵預測，預計使用趨勢將與往年不同，並且即使在每年沒有發生擁塞的地方也會發生擁塞你可以。也，根據事故和天氣情況，交通狀況可能會發生重大變化，因此請在出發前查看最新的道路交通信息。請給我。
- 可能會出現交通擁擠的主要休息設施[ 見附件2 [PDF：105KB] ]放在一起，以便您可以將其用作舒適的旅行計劃。 請給我。請注意，其他休息設施可能比平時更擁擠。
2計劃確保大型車輛的停車
- 在年末年初[2009年12月26日（星期六）至2010年1月5日（星期二）]，計劃用於確保大型停車位的休息設施（在NEXCO東日本46個地點）見附件3 [PDF：116KB]]已經放在一起，因此對於有效的驅動器規劃很有用。請給我。
3擁塞措施計劃
- 年末年初擁塞措施[見附件4 [PDF：385KB]關於]，我們將繼續根據交通擁堵預測和特殊節假日折扣後的交通擁堵期採取以下措施是。
- 採取措施提醒您降低上坡速度
- 提醒交通擁堵後端的措施
- 通過增加隧道照明來減輕黑暗和壓抑感
- 停車場組織者在休息設施的安排
- 安裝臨時廁所
- 大型車輛的安全停車
如果沒有充分規劃分佈式使用，則可能會出現更多的擁堵，因此，請充分利用交通擁堵預測信息和最新的道路交通信息，並與分佈式使用配合使用。
“交通擁堵趨勢”
年末年初的交通擁堵趨勢如下
- 下降趨勢是多種多樣的趨勢，但預計在12月29日（星期二）至30日（星期三）和1月2日（星期六）特別頻繁。
- 預計從1月2日星期六至1月4日星期一，上行方向特別頻繁。
NEXCO東日本最長的擁堵預測
- 沿途，在12月30日（星期三）東北道上川地服務區（SA）地區（To木縣宇都宮市）約15公里
12月30日，星期三，関越道在高坂SA附近（Sa玉縣東松山市）約15公里
1月2日，星期六，靠近東北道Kazo立交（IC）（To木縣加祖市），大約15公里
1月2日，星期六関越道在高坂SA附近（Sa玉縣東松山市）約15公里 - 在向上方向，1月3日（星期日），大約東北道Yaita IC（To木縣八田市），大約35公里
預測擁塞長度為10 km或更長的擁塞數量
- 今年66次（下線18次，上線48次）
預測20 km或更長的特別長時間的交通擁堵〔見附件1 [PDF：124KB]]
- 今年11次（下線0次，上線11次）*東北道，関越道，Joban Road等。
預計即使在除了交通擁堵（正常季節）以外的其他時段沒有太多擁堵的地方，也會有超過20公里的擁堵
- 關関越道（群馬縣澀川市）赤城IC附近
- 東北道福島隧道（TN）（福島縣福島市）* TN位置在日本松本IC與福島西本IC之間
『ピーク時10km以上の予測渋滞発生回数』
“參考：去年（H20.12.26-H21.1.5）11天的年終和新年假期期間的交通阻塞次數”
10公里以上交通擁堵的26倍（8條下行，18條上行）
20公里以上流量的8倍（0下線，8上線）
“注意”
- 提供交通擁堵預測信息〔見附件5 [PDF：229KB]]
交通擁堵預測信息可在NEXCO東日本信息網站“ DraPla”（http://www.driveplaza.com/）和手機“ DraPla Mobile”（http://m.driveplaza.com/）以及交通擁堵預測日曆和交通擁堵預測指南（在休息設施等處分發）。 - 交通信息服務“駕駛交通”〔見附件6 [PDF：779KB]]
從6月30日（星期二）開始提供“交通流量”（http://m.drivetraffic.jp/），這是一種使用手機的互聯網功能的高速公路交通信息提供服務。我在做PC版本“驅動器流量”服務將於10月7日（星期三）開始做到了
這些服務與“ DraPla ”一起提供高速公路通行費和SA / PA信息。這樣可以輕鬆在地圖上查看路況信息，因此請加以利用。 - 有助於選擇路線的信息〔見附件7 [PDF：311KB]]
在年末年初，預計東北道會出現嚴重的交通擁堵，但連接東京和郡山北部的高速公路則是使用東北道和Joban Expressway的路線。一條路線使用磐越自動車道。
如果預計東北道會造成交通擁堵，則使用Joban/磐越自動車道路線可能會花費更短的時間，因此最新的道路為“ DraPla ”請檢查路況信息。
此外，在今年的GW和Obon，路線東北道（烏拉瓦主線收費站至仙台宮城IC）和中部高速公路磐越自動車道路線（三鄉主線收費站至仙台宮城IC）比較所需時間，通常東北道路線要快一些，但是由於交通擁堵的影響，Joban Expressway磐越自動車道路線的行程較早。 - 請注意
在年末年初期間，由於特殊節日折扣的影響，使用趨勢預計將與往年有所不同，並且即使在沒有交通擁堵的地方，由於事故和天氣，有時也會出現交通擁堵的情況。但是，交通狀況可能會發生重大變化，因此請在出發前進行檢查。DraPla請檢查最新的道路交通信息。
另外，雪道濕滑，存在由於降雪或暴風雪而使能見度變差的危險。重要的是，做好準備，不僅在下雪多的地區，而且在出發點天氣良好的情況下，在目的地或過境點可能正在下雪。
〜要求顧客安全駕駛〜
- 穿冬季輪胎並帶上鍊條！
- 開車前檢查可以避免大多數麻煩！
- 即使在後排座椅上也要係安全帶！ （要求從去年六月起穿）
- 確保您沒有忘記插入ETC卡或未將其完全插入！
- ETC車道減速到低於20 km / h，進入，然後減速通過！
- 注意交通擁堵結束時的追尾碰撞！
- 讓我們保持安全速度在彎道或JCT之前充分減速！
- 早點加油和上廁所！稍事休息並安全駕駛！
- 如果發生事故或故障，請立即撤離到安全的地方並撥打緊急電話！
- 使用緊急道路撥盤“＃9910”報告道路上的任何異常情況！
〜遵守規則和舉止，舒適駕駛！ 〜
- 停止突然改變車道，讓我們停止！
- 使用SA / PA停車時，請在指定位置正確停車！
- 肩膀是緊急情況的地方。即使您在交通擁堵中，也不要肩膀開車！
- 過車道是超車道。當您通過時，進入行車道！
- 開車時不要亂扔垃圾！
[相關新聞稿]
- NEXCO3公司國家新聞稿
- NEXCO東日本東北分公司新聞稿
- NEXCO東日本關東分公司新聞稿
- NEXCO東日本新潟分公司新聞稿
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