高速公路通行費削減前後的交通狀況(節假日最大1,000日元)(初步報告)
2009年3月28日,星期六:0:00至15:00
2009年3月28日
東日本高速道路株式會社
1交通狀況
[主要部分的交叉路口流量](單位:單位)
代表處 | 前一年 (折扣之前) H20.3.29(星期六) -30(星期日) [0-15] 平均 | 兩週前 (折扣之前) H21.3.14(星期六) -15日) [0-15] 平均 | 那天 (折後) H21.3.28(星期六) [0-15] | |||
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前一年 用 對比 | 兩週前 用 對比 | |||||
北海道 | 惠庭 〜 北廣島 | 18,200 | 15,300 | 22,200 | 122% | 145% |
東北道 | 加三 〜 羽生 | 51,200 | 40,800 | 59,600 | 116% | 146% |
東北道 | 那須 〜 白河 | 19,500 | 13,900 | 28,400 | 146% | 204% |
東北道 | 噴泉 〜 大和 | 18,100 | 14,200 | 25,200 | 139% | 177% |
東北道 | 西ine 〜 松尾 八man平 | 8,000 | 6,400 | 11,500 | 144% | 180% |
磐越自動車道 | 豬苗代郎 萬代高原 〜 萬代河畔 | 8,300 | 6,600 | 12,300 | 148% | 186% |
Joban路 | 矢部部 〜 筑波 JCT | 40,500 | 33,700 | 45,100 | 111% | 134% |
関越道 | 東松山 〜 嵐山小川 | 57,400 | 49,400 | 64,900 | 113% | 131% |
信越路 | 松田 神秘 〜 臼井 輕井澤 | 18,700 | 14,800 | 24,800 | 133% | 168% |
北陸路 | 東牧形 〜 新潟西 | 21,700 | 19,300 | 26,500 | 122% | 137% |
水色 線 | 川崎浮島 JCT 〜 海見螢 功放 | 17,300 | 16,900 | 23,700 | 137% | 140% |
- 注意)
- 交通量是所有類型的車輛(包括ETC車輛除外)的橫截面交通量(交通計數器[通過自動測量裝置(大約)計算出的道路上的交通量的初步值))
- 與上週相比,前一周從2009年3月20日(星期五和公共假日)到3月22日(星期日)連續三個假期。
- 從2009年3月14日(星期六)開始比較,排除了Aqualine的兩週,原因是由於強風導致交通中斷,交通量低。
我們將在3月28日星期六至3月29日星期日堵車情況以及3月30日星期一的交通量通知您。
對於當前的道路交通狀況, 日本道路交通信息中心(JARTIC)的主頁請參見。