黃金周期間高速公路的交通狀況(快速報告)[東日本高速公路版]

4月26日,星期三-5月7日,星期日:12天

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2006年5月9日
東日本高速道路株式會社

一個期間內使用的單位數

使用的車輛數量比上年增長了4.6%。

[每天使用的數量]

(支架)

公路表 今年 去年 同比
1,429,036 1,365,824 104.6%
主路 Do-O Expressway 95,714 93,144 102.8%
東北自動車道 301,426 289,654 104.1%
常磐高速公路 176,946 172,080 102.8%
東関東自動車道 160,479 153,997 104.2%
東京外環高速公路 149,133 137,347 108.6%
関越自動車道 182,645 173,963 105.0%
上信越自動車道 67,248 63,221 106.4%

2擁塞

與去年相比,超過30公里的大型交通擁堵情況相同。

[交通擁堵數]

擁塞擴展 今年 去年 同比
10公里以上的交通擁堵 66次 62次 106.5%
超過30公里的交通 9次 9次 100.0%

[交通擁堵區]

垂直線 最壞的 道路名稱 交通堵塞
(峰值)
交通擁堵位置 擁塞擴展 擁塞因素
下線 1 東北道 5月3日,星期三
大約8:55
(西那須野鹽原)
西之須野鹽原IC附近
57.3公里 交通集中/事故
2 関越道 5月3日,星期三
大約9:24
(Hanazono)
花之野IC附近
56.1公里 交通集中/事故
3 東北道 5月3日,星期三
大約9:32
(Adatara)
在足立塔拉SA附近
54.0公里 意外中止
・交通集中
上線 1 東北道 5月6日,星期六
大約15:52
(福島)
在福島TN附近
32.6公里 事故/交通集中
2 関越道 4月30日,星期日
17:00左右
(高坂)
在高坂SA附近
31.4公里 事故/交通集中
3 関越道 5月6日,星期六
大約17:10
(Hanazono)
花之野IC附近
29.7公里 交通集中
·其他

*針對全國情況, 這裡請參考。