ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 710KB]

สำนักงานการจัดการอาคิตะ NEXCO EAST (เมืองอาคิตะ จังหวัดอาคิตะ) ตั้งอยู่ที่ทางแยกคาวาเบะ (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "JCT") ซึ่งทางด่วน Nihonkai-Tohoku Expressway Akita Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Nitto") ไหลเข้าสู่ทางด่วน E7 Akita ( ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า "ทางด่วน Akita") มุ่งหน้าสู่ Noshiro '') จะถูกปิดในเวลากลางคืนเนื่องจากมีการดำเนินการเสริมแรงแผ่นดินไหวบนทางลาด
เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาเหลือเฟือเมื่อออกไปข้างนอก

1. สถานที่และวันที่และเวลาปิด

1. สถานที่ปิด:
   Nitto Expressway Kawabe JCT Ramp ไหลจากทิศทาง Sakata ไปยังทางด่วน Akita ทิศทาง Noshiro



• ป้ายเช่น E7 ที่ติดไว้ในแต่ละเส้นทางจะระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางพิเศษ เป็นต้น
2. วันและเวลา

   Nitto Expressway Kawabe JCT Ramp ไหลจากทิศทาง Sakata ไปยังทางด่วน Akita ทิศทาง Noshiro

   [1] 1 เมษายน (วันจันทร์) ถึง 4 เมษายน (พฤหัสบดี) 2020
   [4 คืน]
   [วันทางเลือก: 5 เมษายน (วันศุกร์), 8 เมษายน (วันจันทร์), 9 เมษายน (วันอังคาร)]

   [2] วันพุธที่ 10 เมษายน 2020
   [1 คืน]
   [วันที่เบื้องต้น: 11 เมษายน (พฤหัสบดี) - 12 เมษายน (วันศุกร์), 15 เมษายน (วันจันทร์)]

   [3] วันอังคารที่ 16 เมษายน 2020
   [1 คืน]
   [วันที่เบื้องต้น: 17 เมษายน (วันพุธ) และ 18 เมษายน (วันพฤหัสบดี)]

   [4] วันจันทร์ที่ 22 เมษายน 2020
   [1 คืน]
   [วันทางเลือก: 23 เมษายน (วันอังคาร) และ 24 เมษายน (วันพุธ)]

   [5] วันพุธที่ 8 พฤษภาคม 2020
   [1 คืน]
   [วันทางเลือก: 9 พฤษภาคม (พฤหัสบดี) และ 10 พฤษภาคม (วันศุกร์)]

   [6] 21 พฤษภาคม 2563 (วันอังคาร)
   [1 คืน]
   [วันที่เบื้องต้น: 22 พฤษภาคม (วันพุธ), 23 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี)]

   [7] 3 มิถุนายน (วันจันทร์) ถึง 4 มิถุนายน (วันอังคาร) 2020
   [2 คืน]
   [วันทางเลือก: 5 มิถุนายน (วันพุธ), 6 มิถุนายน (พฤหัสบดี), 7 (วันศุกร์)]

   [8] 16 กรกฎาคม (อังคาร) ถึง 19 กรกฎาคม (ศุกร์) 2020
   [4 คืน]
   [วันที่เบื้องต้น: 22 กรกฎาคม (วันจันทร์), 23 (วันอังคาร), 24 (วันพุธ), 25 (พฤหัสบดี)]

   • 夜間閉鎖は、平日の21時から翌6時まで行います。
     （金曜日の夜間閉鎖は土曜日の早朝6時まで行います）
   • อาจถูกยกเลิกขึ้นอยู่กับสภาพอากาศดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจากเว็บไซต์เช่น "DraTra" เมื่อใช้ทางด่วน

• ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
• การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ

2 ทางอ้อม

สำหรับข้อมูลทางอ้อม โปรดดู เอกสารแนบ 1 [PDF: 193KB]​
ทางเบี่ยงจะทำให้ใช้เวลาในการเดินทางมากขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มากสำหรับการเดินทางของคุณ

3. 3. เกี่ยวกับการปรับการโอนเนื่องจากการปิด

สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากการปิดในเวลากลางคืน เลี่ยงรอบพื้นที่ปิด กลับเข้ามาใหม่และเปลี่ยนเส้นทางไปข้างหน้า เราจะใช้ ``การปรับการโอน'' ซึ่งจะมีการปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ ทำ. (ดู เอกสารแนบ 2 [PDF: 166KB])

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

• ลูกค้าที่ใช้ ETC จะถูกขอให้เรียกใช้ IC ที่ไหลออกมาแบบไร้สายและ IC ที่ไหลเข้ากลับมาแบบไร้สาย (“ ใบรับรองการผ่านแดน” จะไม่ออกให้กับยานพาหนะ ETC)
• จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
  ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
• ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

• ลูกค้าที่ชำระเป็นเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "Passage Certificate" ที่ outflow IC จากนั้นรับ "หนังสือเดินทาง" ที่ re-flow IC จากนั้นจึงได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ด่านเก็บค่าผ่านทางซึ่งชำระค่าธรรมเนียม กรุณาให้ตั๋ว "และ" ผ่าน

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

ที่ทางลาด Kawabe JCT มุ่งหน้าไปจากทางด่วน Nitto ทางด่วน Sakata ไปยังทางด่วน Akita ทางด่วน Noshiro วัสดุและอุปกรณ์สำหรับงานเสริมแรงแผ่นดินไหวจะดำเนินการเข้าและออก ส่วนที่จะดำเนินการงานนี้จะเป็นถนนเลนเดียว และเนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะขนย้ายวัสดุและอุปกรณ์สำหรับงานเสริมแรงแผ่นดินไหว และไม่สามารถเปลี่ยนลูกปืนตามกฎของเลนปกติ จึงจำเป็นต้องปิดทางลาด และดำเนินงาน..
ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ทางลาดจะถูกปิดในคืนวันธรรมดาซึ่งเป็นช่วงที่การจราจรเบาบาง และจะดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
• แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
  ナビダイヤル：0570-024-024
  または：03-5308-2424
• NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  https://www.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）　道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯電話短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  東北地方高速情報　050-3369-6761
  秋田情報　050-3369-6605
  【アドレス】https://www.jartic.or.jp/
• บัญชีทางการ LINE "NEXCO EAST"
  เราแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับสถานการณ์การปิดการจราจรในเขตอำนาจศาล NEXCO EAST
  [ค้นหา] ค้นหา โดย "NEXCO EAST "
  [ID] @e-nexco

  

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
• VICS
  คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ

• ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี X อย่างเป็นทางการ (เดิมชื่อ Twitter)
  "NEXCO EAST (โทโฮคุ)" (@e_nexco_tohoku)

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน