[E4] ทางด่วนโทโฮคุ “ทางแยกต่างระดับฮานามากิ PA อัจฉริยะ”
เปิดทำการเวลา 15:00 น. ในวันพุธที่ 20 มีนาคม 2563 (วันหยุดนักขัตฤกษ์)

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 784KB]

26 มกราคม 2020
จังหวัดอิวาเตะ
เมืองฮานามากิ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโทโฮคุ

จังหวัดอิวาเตะ เมืองฮานามากิ และ บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาโทโฮกุ (เขตมิยากิโนะ เมืองเซนได) กำลังร่วมกันพัฒนาพื้นที่จอดรถฮานามากิ (PA) ของทางด่วนโทโฮกุ E4 ที่เชื่อมต่อกับพื้นที่จอดรถฮานามากิ (PA) เราจะ ขอแจ้งให้ทราบว่า สมาร์ท อินเตอร์เชนจ์ (Smart IC) เสร็จสิ้นแล้ว และจะเปิดทำการในวันพุธที่ 20 มีนาคม 2563 (วันหยุดนักขัตฤกษ์) เวลา 15.00 น.
การเชื่อมต่อ Hanamaki PA Smart IC คาดว่าจะมีผลกระทบต่างๆ เช่น การปรับปรุงสภาพแวดล้อมในท้องถิ่น การสนับสนุนอุตสาหกรรมในท้องถิ่น และการสนับสนุนกิจกรรมทางการแพทย์ฉุกเฉิน

1 วันที่และเวลาเปิดทำการ

วันที่ 20 มีนาคม 2563 (วันพุธ/วันหยุดนักขัตฤกษ์) เวลา 15:00 น

2. สถานที่ติดตั้ง

ตำแหน่ง:
ทางด่วนโทโฮคุ
(ระหว่างคิตาคามิ เอซูริโกะ IC และฮานามากิ มินามิ IC)
สถานที่ตั้ง:
สุวะ, เมืองฮานามากิ, จังหวัดอิวาเตะ (สายบน), โอยาจิ (สายล่าง)

3. 3. เวลาทำการ

24 ชั่วโมง

สี่. แบบฟอร์มการดำเนินงาน

ประเภทช่วงเต็มพร้อมการหยุดชั่วคราว (ประเภทการแยกบนและล่าง *)
 โปรดทราบว่าหากคุณออกจากสายหลักทางด่วน Tohoku ด้วย IC อัจฉริยะนี้ คุณจะไม่สามารถใช้ Hanamaki PA ได้

  • โปรดทราบว่าทางเข้าเซนได (สายบน) และทางเข้าอาโอโมริ (สายนอก) แยกจากกัน

ห้า. โมเดลเป้าหมาย

ทุกรุ่นที่ติดตั้งอุปกรณ์ ETC ในรถยนต์

6. แผนที่ที่ตั้ง

ทางด่วน Tohoku Hanamaki PA Smart IC เชื่อมต่อกับ Hanamaki PA ซึ่งอยู่ห่างจาก Kitakami Ezuriko IC ไปทางเหนือ 7.9 กม. และทางทิศใต้ของ Hanamaki Minami IC 1.9 กม.

รูปภาพแผนที่ตำแหน่ง
สถาบันสำรวจทางภูมิศาสตร์ (สถาบันสำรวจทางภูมิศาสตร์)ดำเนินการโดย East Japan Expressway Co. , Ltd.

7. 7. ภาพที่สมบูรณ์

ภาพภาพของภาพที่เสร็จสมบูรณ์

8. 8. ผลการบำรุงรักษาหลักที่คาดหวัง

(ดังแสดงใน เอกสารแนบ [PDF: 716KB])

  1. การปรับปรุงสภาพแวดล้อมในท้องถิ่น
  2. สนับสนุนอุตสาหกรรมท้องถิ่น
  3. สนับสนุนกิจกรรมการแพทย์ฉุกเฉิน

9. วิธีใช้สมาร์ทไอซี

◆ Smart IC เป็นการแลกเปลี่ยนเฉพาะสำหรับ ETC

  • หากต้องการใช้งานให้ใส่การ์ด ETC ลงในหน่วย on-board ETC และผ่าน
  • อย่าลืมหยุดก่อนเปิด / ปิดบาร์ของสมาร์ทไอซี
  • IC อัจฉริยะนี้ไม่มีพนักงานในพื้นที่ ในกรณีที่มีปัญหาเช่นแถบเปิด / ปิดไม่เปิดโปรดใช้อินเตอร์คอมในเลน
ภาพวิธีใช้สมาร์ท IC Image 1

◆ Hanamaki PA Smart IC มีทางเข้าแยกสำหรับเซนได (สายบน) และอาโอโมริ (สายขาออก) ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังเมื่อใช้ IC (ดูรูปด้านล่าง)
หากคุณกำลังมุ่งหน้าไปผิดทาง โปรดแจ้งให้เราทราบโดยใช้อินเทอร์คอมที่หน้าประตู ETC
นอกจากนี้ โปรดทราบ ว่าหากคุณออกจากสายหลักทางด่วน Tohoku ด้วย IC อัจฉริยะนี้ คุณจะไม่สามารถใช้ Hanamaki PA ได้

ภาพวิธีใช้สมาร์ท IC Image 2

สิบ. ค่าธรรมเนียมผ่านทางด่วน Tohoku Hanamaki PA Smart IC

ค่าผ่านทางระหว่าง Hanamaki PA Smart IC และ IC หลัก

ค่าธรรมเนียมปกติ (หน่วย: เยน)

สายหลักของ Urawa Sendai Miyagi ฮานามากิ มินามิ คิตาคามิ เอซูริโกะ โมริโอกะใต้ Akita Minami
ฮานามากิ PA
ปราดเปรื่อง
รถเบา 8,200 2,980 210 340 870 2,610
รถธรรมดา 10,200 3,690 220 380 1,040 3,230
รถยนต์ขนาดกลาง 12,200 4,390 230 420 1,220 3,840
ยานพาหนะขนาดใหญ่ 16,700 5,980 250 520 1,620 5,220
รถยนต์ขนาดใหญ่ 27,700 9,850 310 750 2,580 8,580
ระยะทาง (กม.) 472.6 140.2 1.9 7.9 32.5 117.5
  • ระยะทางจากทางแยกคาวากุจิ (JCT) ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของ Tohoku Expressway จะปรากฏขึ้น

ส่วนลด ETC (ส่วนลดช่วงดึก/ส่วนลดวันหยุด) (หน่วย: เยน)

สายหลักของ Urawa Sendai Miyagi ฮานามากิ มินามิ คิตาคามิ เอซูริโกะ โมริโอกะใต้ Akita Minami
ส่วนลดเที่ยงคืน ส่วนลดวันหยุด ส่วนลดเที่ยงคืน / ส่วนลดวันหยุด
ฮานามากิ PA
ปราดเปรื่อง
รถเบา 5,740 5,940 2,090 150 240 610 1,830
รถธรรมดา 7,140 7,390 2,580 150 270 730 2,260
รถยนต์ขนาดกลาง 8,540 3,070 160 290 850 2,690
ยานพาหนะขนาดใหญ่ 11,690 4,190 180 360 1,130 3,650
รถยนต์ขนาดใหญ่ 19,390 6,900 220 530 1,810 6,010
ระยะทาง (กม.) 472.6 140.2 1.9 7.9 32.5 117.5
  • แสดงระยะทางจาก Kawaguchi JCT ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของ Tohoku Expressway

รุ่นรถที่ร่วมรายการรับส่วนลด

ส่วนลดเที่ยงคืน:
รถยนต์ทุกคันที่ขับบนทางหลวงตอนเที่ยงคืน (0-4)
ส่วนลดวันหยุด:
รถขนาดเล็ก ฯลฯ หรือยานพาหนะธรรมดาที่ขับบนทางหลวงชนบทในวันเสาร์อาทิตย์และวันหยุด

NEXCO EAST Group กำลังทำงานเพื่อสนับสนุนการบรรลุเป้าหมาย SDGs
โครงการพัฒนา Hanamaki PA Smart IC นี้เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่จะฟื้นฟูเศรษฐกิจท้องถิ่นและสนับสนุนการรักษาพยาบาลในท้องถิ่นผ่านการพัฒนาและเสริมสร้างเครือข่ายทางด่วน ผมเชื่อว่า สิ่งนี้จะส่งผลต่อข้อ 11

รูปภาพของโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้ SDG ที่ 3, 8, 9 และ 11
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน