สภาพการจราจรบนทางหลวงช่วงโกลเด้นวีค (ข่าวด่วน)
[เวอร์ชั่นภูมิภาคโทโฮคุ]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- สภาพการจราจรบนทางด่วนช่วง Golden Week (รายงานเบื้องต้น) [ฉบับภูมิภาคโทโฮคุ]
8 พฤษภาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโทโฮคุ
NEXCO EAST สาขา Tohoku (Miyagino-ku เมือง Sendai) จะเปิดให้บริการในช่วง Golden Week [10 วันตั้งแต่ 28 เมษายน 2020 (วันศุกร์) ถึง 7 พฤษภาคม 2020 (วันอาทิตย์)] ในภูมิภาค Tohoku ที่บริหารโดยบริษัทของเรา เรา ได้สรุปสถานะการใช้ทางพิเศษจะแจ้งให้ทราบ
ปริมาณการจราจร
- ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในภูมิภาคโทโฮคุอยู่ที่ 21,900 คัน/วัน ซึ่งคิดเป็นประมาณ 115% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2020 (ประมาณ 75% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของ 2019)
- การจราจรสูงสุดในวันที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) สำหรับเส้นทางขาออก และวันที่ 5 พฤษภาคม (วันศุกร์) สำหรับเส้นทางขาเข้า
ความแออัด
- จำนวนรถติดมากกว่า 5 กม. เป็น 3 เท่าสำหรับขาออก (+2 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว) และ 3 เท่าสำหรับขาเข้า (+3 เท่าเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) 6 ครั้ง (+5 เท่าเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) ไปเมื่อปีก่อน)
- การจราจรติดขัดสูงสุดอยู่ที่ 16.0 กม. ซึ่งเกิดขึ้นประมาณ 7:50 น. ของวันที่ 3 พฤษภาคม (วันพุธ) ใกล้กับ Fukushima TN บน Tohoku Expressway E4 Tohoku (สายล่าง) การจราจรติดขัดนี้เกิดจากการจราจรติดขัด
(1) ระยะเวลาเปรียบเทียบ
①
เรวะ ปีที่ 5:
10 วันตั้งแต่วันศุกร์ที่ 28 เมษายน 2566 ถึงวันอาทิตย์ที่ 7 พฤษภาคม 2566
②
เรย์วะ ปีที่ 4:
วันที่ 29 เมษายน 2020 (วันศุกร์) ถึง 8 พฤษภาคม 2020 (วันอาทิตย์) 10 วัน
③
(ข้อมูลอ้างอิง) 2019:
10 วัน 2019, ที่ 26 เมษายน 2562 ถึง 2019 5 พฤษภาคม 2562
(2) ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในช่วงเวลาดังกล่าว
ทางหลวงส่วนหลักในภูมิภาคโทโฮคุ (17 ส่วน)
ผลลัพธ์ปี 2020 (①) |
ผลลัพธ์ปี 2020 (②) |
ตัดกัน ①/② |
การอ้างอิง | ||
---|---|---|---|---|---|
ผลลัพธ์ 2019 (③) | การเปรียบเทียบ ① / ③ | ||||
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน (รถทุกคัน) |
21,900 หน่วย/วัน | 19,100 หน่วย/วัน | 114.7% | 29,200 หน่วย / วัน | 75.0% |
(3) จำนวนการจราจรติดขัด
จำนวนการจราจรติดขัดตั้งแต่ 5 กม. ขึ้นไป รวมจำนวนการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป
[การเปรียบเทียบปี 2020]
ผลลัพธ์ปี 2020 (①) | ผลลัพธ์ปี 2020 (②) | ความแตกต่าง ①-② |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
แออัดกว่า 5 กม | 6 | 3 | 3 | 1 | 1 | 0 | 5 | 2 | 3 |
ความแออัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 1 |
[อ้างอิง: เปรียบเทียบ 2019]
ผลลัพธ์ปี 2020 (①) | ผลลัพธ์ 2019 (③) | ความแตกต่าง ①-③ |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
แออัดกว่า 5 กม | 6 | 3 | 3 | 31 | 18 | 13 | ▲25 | ▲15 | ▲10 |
ความแออัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 3 | 2 | 1 | 11 | 5 | 6 | ▲8 | ▲3 | ▲5 |
สำหรับรายละเอียด โปรดดูที่ เอกสารแนบ-1 [PDF: 74KB]เอกสารแนบ-2 [PDF: 555KB]เอกสารแนบ-3 [PDF: 113KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน