[E4] ทางด่วนโทโฮคุ โมริโอกะ IC
บังคับใช้กฎจราจรทางเดียวสลับกันทั้งวันเนื่องจากการต่อเติมสะพาน

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชัน PDF [PDF: 728KB]

NEXCO EAST Morioka Management Office (เมือง Morioka จังหวัด Iwate) ได้เปลี่ยนแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กเก่าด้วยแผ่นพื้นใหม่ที่สะพาน Shimogawara ซึ่งตั้งอยู่ที่ Morioka Interchange (IC) บนทางด่วน E4 Tohoku เนื่องจากงานเปลี่ยนทั้งหมด - กฎเกณฑ์แถบมัธยฐานวันจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 21 กันยายน (วันพุธ) และกฎจราจรทางเดียวตลอดทั้งวันจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม (วันเสาร์)
ตามกฎข้อบังคับนี้ เวลารอจะใช้เวลาประมาณ 2 นาที จะใช้เวลาเดินทางนานกว่าปกติ ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาให้เพียงพอก่อนออกเดินทาง โปรดทราบว่าเวลารออาจเพิ่มขึ้นเมื่อมีรถฉุกเฉิน เช่น รถพยาบาลและรถดับเพลิง
งานต่อเติมจำเป็นสำหรับการใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัย เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

◆ภาพการก่อสร้าง

1. 1. ส่วนควบคุมการจราจรสลับข้างเดียว

1. Tohoku Expressway Morioka IC ทางเข้า Ramp
2. Tohoku Expressway ทางลาดทางออก Morioka IC (ทางลาดไหลออกจากทางหลวงหมายเลข 46 ไปทาง Akita/Shizukuishi)

2. ระยะเวลาการควบคุมการจราจร

1. ระยะเวลาการควบคุมการจราจร
   21 กันยายน (วันพุธ) ถึง 30 พฤศจิกายน (วันพุธ), 2022 (71 วัน)

【คู่มือการใช้งาน】
วันที่บังคับใช้กฎเกณฑ์แถบค่ามัธยฐานตลอดวัน (13 วัน)
วันที่บังคับใช้กฎจราจรทางเดียวสลับกันตลอดทั้งวัน (58 วัน)

• วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการควบคุมตลอดทั้งวัน
• ระยะเวลาของกฎจราจรอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้าง

3. 3. รายละเอียดการก่อสร้าง

ผ่านไปแล้ว 42 ปีนับตั้งแต่การเปิดสะพานชิโมกาวาระซึ่งตั้งอยู่ที่ทางแยกต่างระดับโมริโอกะบนทางด่วนโทโฮคุ เนื่องจากแผ่นพื้นคอนกรีตเสื่อมสภาพและเหล็กเส้นขึ้นสนิมจึงจำเป็นต้องมีมาตรการที่รุนแรงในการต่อต้านการเสื่อมสภาพ
โดยการเปลี่ยนแผ่นพื้นคอนกรีตที่เสื่อมสภาพด้วยแผ่นพื้นใหม่ ทางหลวงจะเกิดใหม่เป็นทางหลวงที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

◆ภาพรวมการก่อสร้าง

สี่. ขอเมื่อใช้

1. ส่วนการก่อสร้างจะจำกัดการจราจรทางเดียวตลอดวันประมาณ 200 เมตร ตามกฎข้อบังคับนี้ เวลารอจะใช้เวลาประมาณ 2 นาที โปรดเผื่อเวลาไว้มากเมื่อคุณออกไปข้างนอก
2. จะมีการเปลี่ยนแปลงช่องจราจรขนาดใหญ่ก่อนและหลังส่วนกฎจราจรทางเดียวสลับกัน ดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายบอกทางในพื้นที่
3. ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า

◆รูปถ่ายของข้อมูลที่มีให้รอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง

ห้า. ความพยายามที่จะลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากงานก่อสร้าง

[การนำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมาใช้เพื่อย่นระยะเวลาการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพ]
การใช้แผ่นพื้น PC สำเร็จรูป ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงและระยะเวลาการควบคุมสั้นลง
* Precasting คืออะไร สินค้า Pre-manufacturing ที่โรงงาน ฯลฯ

[ประกาศล่วงหน้าเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างและข้อมูลการจราจรติดขัดโดยเว็บไซต์ก่อสร้าง ป้าย ฯลฯ ]
เราจะแจ้งให้คุณทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับเนื้อหาข้อบังคับโดยใช้เว็บไซต์ก่อสร้าง ป้าย แบนเนอร์ ฯลฯ ส่วนใหญ่ในภูมิภาค Tohoku

[ภาพประกาศ] * เป็นสื่อประชาสัมพันธ์สำหรับงานต่ออายุที่ดำเนินการในปีที่ 3 ของ Reiwa

◆ HP ทุ่มเทให้กับการก่อสร้าง

◆ป้ายสัญลักษณ์

แบนเนอร์◆

6. วิธีรับข้อมูลการจราจร

• "DraPla" เว็บที่เต็มไปด้วยข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับทางด่วนทั่วประเทศ
  [ที่อยู่] https://www.driveplaza.com/
• บริการข้อมูลจราจรทางหลวง "Drive Traffic (DraTra)"
  【ที่อยู่】
  ข้อมูลเรียลไทม์ https://www.drivetraffic.jp/
  ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้าง https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• NEXCO東日本お客さまセンター
  24時間365日オペレーターが応対いたします。
  【電話番号】
  0570-024-024（ナビダイヤル）　または　03-5308-2424
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）
  【アドレス】　https://www.jartic.or.jp/
  【電話番号】
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666　（携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  岩手情報　050-3369-6603
  東北地方高速情報　050-3369-6761
• วิทยุทางหลวง
  วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนบนทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะได้รับแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
• บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
  "NEXCO EAST (โทโฮคุ)" (@e_nexco_tohoku) ให้ข้อมูลเกี่ยวกับทางด่วนในภูมิภาคโทโฮคุ

โครงการต่ออายุทางหลวง
ตอนนี้ความปลอดภัยและความปลอดภัยได้ส่งต่อไปยังคนรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะดำเนินการในธุรกิจการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนขนาดใหญ่เพื่อให้คุณได้รับความปลอดภัย
หรือ ค้นหา "การต่ออายุความเร็วสูง"

NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน