[E4] ระหว่าง Hiraizumi-Maesawa IC และ Mizusawa IC บนทางด่วน Tohoku
บังคับใช้กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวันเนื่องจากการต่ออายุสะพาน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- [E4] ทางด่วน Tohoku ทางด่วน Hiraizumi-Maesawa IC-Mizusawa IC Bridge Ryo บังคับใช้กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวันเนื่องจากการต่ออายุ
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
![รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 1](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/01.jpg)
22 สิงหาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโทโฮคุ สำนักงานการจัดการคิตาคามิ
NEXCO EAST Kitakami Management Office (เมือง Kitakami จังหวัด Iwate) ตั้งอยู่ระหว่าง E4 Tohoku Expressway Hiraizumi Maesawa Interchange (IC) และ Mizusawa IC Matsunokizawa Bridge เพื่อทดแทนแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กเก่าด้วยแผ่นพื้นใหม่ ส่วนของสองเลน สำหรับเส้นทางขึ้นและลงแต่ละเส้นจะลดลงเหลือช่องละหนึ่งช่อง และกฎเลนตลอดทั้งวันจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 11 ตุลาคม (วันอังคาร) และด้านหนึ่งจะถูกรวมกฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวันจะเริ่มใช้ตั้งแต่วันพุธ , 19 ตุลาคม.
ขออภัยในความไม่สะดวก แต่หากคุณกำลังขับรถในส่วนนี้ โปรดพยายามขับรถให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นและออกเดินทางโดยมีเวลาเหลือเฟือ
งานต่อเติมจำเป็นสำหรับการใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัย เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
◆ภาพการก่อสร้าง
![[สถานะการควบคุมจราจรทางพื้นผิว] ภาพถ่าย](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/02.jpg)
![[สถานะการลบแผ่นพื้นเก่า]](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/03.jpg)
![[สถานะการติดตั้งแผ่นพื้นใหม่]](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/04.jpg)
1. 1. ส่วนควบคุมการจราจร
ทางด่วน Tohoku Hiraizumi Maesawa IC-Mizusawa IC (สายบนและล่าง)
![รูปภาพแผนที่ตำแหน่ง](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/05.jpg)
![รูปภาพของส่วนการก่อสร้าง](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/06.jpg)
2. ระยะเวลาการควบคุมการจราจร
- ระยะเวลาการควบคุมการจราจร
11 ตุลาคม (อังคาร) ถึง 18 พฤศจิกายน (ศุกร์), 2022 (39 วัน)
![ภาพกฎจราจร (ต.ค.)](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/07.jpg)
![ภาพกฎจราจร (พฤศจิกายน)](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/08.jpg)
【คู่มือการใช้งาน】
วันที่บังคับใช้กฎเลนตลอดทั้งวัน (16 วัน)
วันที่บังคับใช้กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวัน (23 วัน)
- วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการควบคุมตลอดทั้งวัน
- ระยะเวลาของกฎจราจรอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้าง
3. 3. เนื้อหาการควบคุมการจราจร
สำหรับงานเปลี่ยนแผ่นพื้นส่วนของสองเลนบนและล่างจะลดลงเหลือเลนละ 1 เลนและจะรวมไว้ที่ด้านหนึ่งเพื่อใช้การ จำกัด การจราจรสองทางตลอดทั้งวัน ในช่วงสองสามวันแรกและสองสามวันสุดท้ายของระยะเวลาการก่อสร้างข้อ จำกัด เลนจะถูกนำมาใช้กับทั้งเลนบนและเลนล่างเพื่อเป็นการเตรียมการสำหรับการเปลี่ยนเลน
◆ภาพการควบคุมช่องทางและกฎจราจรสองทาง
![รูปภาพของการควบคุมเลน](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/11.jpg)
![รูปภาพของกฎจราจรแบบต่อหน้า](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/12.jpg)
สี่. เนื้อหาการก่อสร้าง
ประมาณ 44 ปีผ่านไปตั้งแต่การเปิดสะพานมัตสึโนะคิซาวะซึ่งตั้งอยู่ระหว่างทางแยกฮิราอิซูมิ-มาเอซาวะและทางแยกมิซูซาวะบนทางด่วนโทโฮคุ อันเป็นผลมาจากปัจจัยต่างๆ เช่น การเสื่อมสภาพของพื้นคอนกรีตและการเกิดสนิมบนแท่งเสริมแรง จึงมีความจำเป็น เพื่อดำเนินการต่อต้านริ้วรอยอย่างรุนแรง
โดยการเปลี่ยนพื้นคอนกรีตที่ชำรุดทรุดโทรมด้วยดาดฟ้าใหม่ จะเกิดใหม่เป็นทางด่วนที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย
◆ภาพรวมการก่อสร้าง
![รูปภาพของโครงร่างการก่อสร้าง](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/13.jpg)
ห้า. ขอเมื่อใช้
- ส่วนการก่อสร้างจะถูกจำกัดให้การจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันประมาณ 2.6 กม. เราไม่คาดว่าการจราจรจะติดขัด แต่เมื่อใช้ส่วนนี้ โปรดพยายามขับรถอย่างปลอดภัยและออกไปโดยใช้เวลาให้เพียงพอ
- เนื่องจากช่องทางขับขี่และไหล่ทางแคบในส่วนที่ จำกัด การจราจรสองทางโปรดสังเกตความเร็วที่กำหนดขณะขับขี่รักษาระยะห่างระหว่างรถและระวังการชนท้าย นอกจากนี้เลนจะเปลี่ยนไปอย่างมากก่อนและหลังส่วนการควบคุมการจราจรสองทางดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายแสดงข้อมูลในพื้นที่
- ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
- ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะให้ข้อมูลความแออัดของการจราจรโดยใช้แผงข้อมูล LED ให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างโดยใช้กระดานข้อมูลถนนและป้ายบอกทาง และเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย
◆รูปถ่ายของข้อมูลที่มีให้รอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง
![[กระดานข้อมูล LED]](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/14.jpg)
![[กระดานข้อมูลถนน] รูปภาพ](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/15.jpg)
![[วัสดุควบคุมการก่อสร้าง] ภาพถ่าย](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/16.jpg)
6. ความพยายามในการลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากงานก่อสร้าง
[ใช้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อลดระยะเวลาการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพ]
ด้วยการใช้แผ่นพื้นสำเร็จรูปสำหรับพีซีทำให้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงเมื่อเทียบกับระยะเวลาปกติและระยะเวลาการควบคุมนั้นสั้นลงมากที่สุด
* พรีคาสต์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตล่วงหน้าที่โรงงาน ฯลฯ
[ประกาศล่วงหน้าเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างและข้อมูลการจราจรติดขัดโดยเว็บไซต์ก่อสร้าง ป้าย ฯลฯ ]
เราจะแจ้งให้คุณทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับเนื้อหาข้อบังคับโดยใช้เว็บไซต์ก่อสร้าง ป้าย แบนเนอร์ ฯลฯ ส่วนใหญ่ในภูมิภาค Tohoku
[ภาพประกาศ] * เป็นสื่อประชาสัมพันธ์สำหรับงานต่ออายุที่ดำเนินการในปีที่ 3 ของ Reiwa
◆ HP ทุ่มเทให้กับการก่อสร้าง
![ภาพอิมเมจของ HP สำหรับการก่อสร้างเท่านั้น](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/17.jpg)
◆ป้ายสัญลักษณ์
![ภาพสัญลักษณ์ยืน](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/18.jpg)
แบนเนอร์◆
![ภาพแบนเนอร์](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/19.jpg)
7. วิธีรับข้อมูลการจราจร
- "DraPla" เว็บที่เต็มไปด้วยข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับทางด่วนทั่วประเทศ
[ที่อยู่] https://www.driveplaza.com/ - บริการข้อมูลจราจรทางหลวง "Drive Traffic (DraTra)"
【ที่อยู่】
ข้อมูลเรียลไทม์ https://www.drivetraffic.jp/
ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้าง https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation - NEXCO東日本お客さまセンター
24時間365日オペレーターが応対いたします。
【電話番号】
0570-024-024(ナビダイヤル) または 03-5308-2424 - 日本道路交通情報センター(JARTIC)
【アドレス】 https://www.jartic.or.jp/
【電話番号】
全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
岩手情報 050-3369-6603
東北地方高速情報 050-3369-6761 - วิทยุทางหลวง
วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนบนทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะได้รับแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
"NEXCO EAST (โทโฮคุ)" (@e_nexco_tohoku) ให้ข้อมูลเกี่ยวกับทางด่วนในภูมิภาคโทโฮคุ
![รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 2](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/01.jpg)
โครงการต่ออายุทางหลวง
ตอนนี้ความปลอดภัยและความปลอดภัยได้ส่งต่อไปยังคนรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะดำเนินการในธุรกิจการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนขนาดใหญ่เพื่อให้คุณได้รับความปลอดภัย
หรือ ค้นหา "การต่ออายุความเร็วสูง"
NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้
![รูปภาพของโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้ที่ 8, 9 และ 11 ของเป้าหมาย SDGs](/pressroom/cms_assets/pressroom/2022/08/22b/20.jpg)
![ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader](/assets/img/common/bnr_adobereader.png)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน