[E4] ทางด่วน Tohoku ระหว่าง Morioka Minami IC และ Morioka IC
บังคับใช้กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวันเนื่องจากการต่ออายุสะพาน

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชัน PDF [PDF: 755KB]

NEXCO EAST Morioka Management Office (เมือง Morioka จังหวัด Iwate) ตั้งอยู่บนทางด่วน E4 Tohoku ระหว่างทางแยกต่างระดับ Morioka Minami (IC) และ Morioka IC เพื่อแทนที่แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กที่เสื่อมสภาพด้วยแผ่นพื้นใหม่ ส่วนของแต่ละเลนในบรรทัดบนและบรรทัดล่างจะลดลงเหลือหนึ่งเลนแต่ละเลน และการจำกัดการจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวันจะถูกจำกัดด้านใดด้านหนึ่งตั้งแต่วันอังคารที่ 22 มีนาคม ฉันจะดำเนินการให้เสร็จสิ้น
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่ถ้าคุณขับรถในส่วนนี้ โปรดพยายามขับรถให้ปลอดภัยยิ่งขึ้นและออกเดินทางโดยมีเวลาเหลือเฟือ
งานต่อเติมจำเป็นต้องใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัย เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

◆ภาพการก่อสร้าง

1. 1. ส่วนจำกัดการจราจร Tohoku Expressway ระหว่าง Morioka Minami IC และ Morioka IC (สายบนและล่าง)

2. ระยะเวลาการควบคุมการจราจร

1. ระยะเวลาการควบคุมการจราจร
   วันที่ 16 มีนาคม (วันพุธ) - 28 เมษายน (วันพฤหัสบดี) (44 วัน)

【คู่มือการใช้งาน】
วันที่บังคับใช้กฎเลนตลอดทั้งวัน (10 วัน)
วันที่บังคับใช้กฎจราจรแบบเห็นหน้าตลอดวัน (34 วัน)

• วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการควบคุมตลอดทั้งวัน
• วันที่จัดระเบียบช่องทางเดินรถและวันที่ควบคุมการจราจรสองทางอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของการก่อสร้าง

3. ข้อ จำกัด การจราจร

สำหรับงานเปลี่ยนแผ่นพื้น เราจะลดส่วนของทั้งสองเลนบนเลนบนและเลนล่างเหลือหนึ่งเลน รวมไว้ด้านหนึ่ง และใช้การจำกัดการจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวัน ในช่วงสองสามวันแรกและสองสามวันแรกของระยะเวลาการก่อสร้าง การจำกัดช่องทางจะมีผลกับทั้งเลนบนและเลนล่างเพื่อเป็นการเตรียมการสำหรับการเปลี่ยนเลน

◆ภาพการควบคุมช่องทางและกฎจราจรสองทาง

สี่. เนื้อหาการก่อสร้าง

ประมาณ 45 ปีผ่านไปนับตั้งแต่การเปิดสะพานเขื่อนคะซุมะระหว่างโมริโอกะ มินามิ IC และโมริโอกะ IC บนทางด่วนโทโฮคุ เนื่องจากแผ่นพื้นคอนกรีตทรุดโทรมและแท่งเสริมเหล็กเกิดสนิมเนื่องจากเกลือ ฯลฯ จึงจำเป็นต้องขนย้าย ออกงานต่อต้านริ้วรอยที่รุนแรง
โดยการเปลี่ยนพื้นคอนกรีตที่ชำรุดทรุดโทรมด้วยดาดฟ้าใหม่ จะเกิดใหม่เป็นทางด่วนที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

◆ภาพรวมการก่อสร้าง

ห้า. ขอเมื่อใช้

1. ส่วนการก่อสร้างจะถูกจำกัดให้การจราจรแบบเห็นหน้ากันตลอดทั้งวันประมาณ 2 กม. เราไม่คาดว่าการจราจรจะติดขัด แต่ถ้าคุณใช้ส่วนนี้ โปรดพยายามขับรถอย่างปลอดภัยและปล่อยให้มีเวลาเหลือเฟือเมื่อใช้งาน
2. เนื่องจากช่องทางขับขี่และไหล่ทางแคบในส่วนที่ จำกัด การจราจรสองทางโปรดสังเกตความเร็วที่กำหนดขณะขับขี่รักษาระยะห่างระหว่างรถและระวังการชนท้าย นอกจากนี้เลนจะเปลี่ยนไปอย่างมากก่อนและหลังส่วนการควบคุมการจราจรสองทางดังนั้นโปรดปฏิบัติตามป้ายแสดงข้อมูลในพื้นที่
3. ยานพาหนะสำหรับงานก่อสร้างอาจเข้าและออกจากบริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างดังนั้นโปรดระวังเมื่อเดินทางไปข้างหน้า
4. ในระหว่างการก่อสร้างเราจะให้ข้อมูลการจราจรที่ติดขัดโดยใช้ป้ายข้อมูล LED ให้ข้อมูลกฎข้อบังคับในการก่อสร้างโดยใช้ป้ายข้อมูลถนนและป้ายบอกทางและเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย

◆รูปถ่ายของข้อมูลที่มีให้รอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง

6. ความพยายามในการลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากงานก่อสร้าง

[การนำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมาใช้เพื่อย่นระยะเวลาการก่อสร้างและปรับปรุงคุณภาพ]
การใช้แผ่นพื้น PC สำเร็จรูป ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นลงและระยะเวลาการควบคุมสั้นลง
* Precasting คืออะไร สินค้า Pre-manufacturing ที่โรงงาน ฯลฯ

[ประกาศล่วงหน้าเกี่ยวกับข้อบังคับการก่อสร้างและข้อมูลการจราจรติดขัดโดยเว็บไซต์ก่อสร้าง ป้าย ฯลฯ ]
เราจะแจ้งให้คุณทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับเนื้อหาข้อบังคับผ่านเว็บไซต์การก่อสร้าง ป้าย ป้าย แบนเนอร์ ฯลฯ

[ภาพประกาศ] * เป็นสื่อประชาสัมพันธ์สำหรับงานต่ออายุที่ดำเนินการในปีที่ 3 ของ Reiwa

◆ HP ทุ่มเทให้กับการก่อสร้าง

7. วิธีรับข้อมูลการจราจร

• DraPla" เว็บไซต์ที่เต็มไปด้วยข้อมูลที่เป็นประโยชน์บนทางด่วนทั่วประเทศ
  【ที่อยู่】
  เวอร์ชั่น PC (https://www.driveplaza.com/)
  เวอร์ชันมือถือ (http://m.driveplaza.com/)
  เวอร์ชันสมาร์ทโฟน (http://www.driveplaza.com/smp/)
• บริการข้อมูลจราจรทางด่วน "Drive Traffic (DraTra)"
  (https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation)
  ให้ข้อมูลการจราจรบนท้องถนนแบบเรียลไทม์
  【ที่อยู่】
  เวอร์ชั่น PC (https://www.drivetraffic.jp/)
  เวอร์ชันมือถือ (http://m.drivetraffic.jp/)
  เวอร์ชันสมาร์ทโฟน (http://www.drivetraffic.jp/smp/)
• NEXCO東日本お客さまセンター
  24時間365日オペレーターが応対いたします。
  【電話番号】
  0570-024-024（ナビダイヤル）　または　03-5308-2424
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）
  【アドレス】　 https://www.jartic.or.jp/
  【電話番号】
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666　（携帯短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  岩手情報　050-3369-6603
  東北地方高速情報　050-3369-6761
• วิทยุทางหลวง
  วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนบนทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• สถานีข้อมูลทางหลวง
  ข้อมูลการจราจรบนถนนบริเวณกว้างจะแจ้งบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
• บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
  "NEXCO EAST (โทโฮคุ)" (@e_nexco_tohoku) ให้ข้อมูลเกี่ยวกับทางด่วนในภูมิภาคโทโฮคุ