เวอร์ชั่น PDF [PDF: 714KB]

NEXCO EAST Towada Management Office (เมืองคาซุโนะจังหวัดอะกิตะ)E4ทางด่วน Tohoku ระหว่างทางเชื่อมต่อ Towada (IC) และ Kosaka IC จะได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับสะพานและอุโมงค์ที่ทรุดโทรม

งานที่จะดำเนินการในครั้งนี้คือการแทนที่แผ่นพื้นที่ชำรุดของสะพาน Kosakagawa (ด้านอัพไลน์) ในส่วนเป้าหมายด้วยชิ้นใหม่และเพื่อซ่อมแซมอุโมงค์คาเมดายาม่า (ด้าน upline)

ในช่วงระยะเวลาการก่อสร้างจะมีการบังคับใช้กฎจราจรแบบตัวต่อตัวหรือข้อบังคับช่องจราจรตลอดทั้งวัน โปรดร่วมมือเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยอย่างเพียงพอภายในส่วนที่ จำกัด

นอกจากนี้เราไม่คาดว่าจะเกิดความแออัดเนื่องจากการก่อสร้าง แต่เมื่อออกไปข้างนอกเราจะใช้เว็บไซต์ที่ทุ่มเทให้กับโครงการต่ออายุ [https://www.e-nexco.co.jp/renewal/touhokudou/kitatouhoku2020-1/], โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์เช่น "DraTra"

สิ่งนี้จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาฟังก์ชั่นเครือข่ายทางหลวงเป็นเวลานาน เราจะทำงานเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าของเราดังนั้นเราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือของคุณ

1 ส่วนระเบียบการจราจร

ทางด่วน Tohoku ระหว่าง Towada IC และ Kosaka IC (สายบนและล่าง)

2 ช่วงเวลาที่กฎจราจร

[1] 2020 7 พฤษภาคม (วันพฤหัสบดี) ไป 22 กรกฎาคม (วันพุธ) 77 วัน

• วันเสาร์วันอาทิตย์และวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการควบคุมตลอดทั้งวัน
• ระยะเวลาการควบคุมอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับความคืบหน้าของงานก่อสร้าง

การควบคุมช่องทางตลอดทั้งวัน 21 วัน
กฎจราจรแบบเห็นหน้าทุกวัน 56 วัน

3 ข้อ จำกัด การจราจร

รูปภาพของกฎจราจรแบบต่อหน้า

4 รายละเอียดการก่อสร้าง

ประมาณ 33 ปีที่ผ่านมานับตั้งแต่การเปิดสะพาน Kosakagawa ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างทางด่วน Tohoku Towada IC และ Kosaka IC เนื่องจากแผ่นคอนกรีตมีการเสื่อมสภาพและเหล็กเส้นเสริมได้เกิดสนิมจึงต้องมีการใช้งานงานที่ต้องใช้ความชราสูง ด้วยการแทนที่แผ่นพื้นคอนกรีตที่เสื่อมสภาพด้วยแผ่นพื้นใหม่มันจะเกิดใหม่เป็นทางด่วนที่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

นอกจากนี้อุโมงค์คาเมยามะที่ตั้งอยู่ในส่วนนี้มีรอยร้าวบนพื้นผิวของอุโมงค์การลอยและการปอกเปลือก ฯลฯ และจำเป็นต้องเสริมแรงด้านในของเยื่อบุและใช้มาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้หล่นลงมา

การก่อสร้างนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของงานก่อสร้างและลดค่าใช้จ่ายโดยดำเนินการเปลี่ยนแผ่นพื้นสำหรับสะพานในพื้นที่ จำกัด การจราจรงานซ่อมแซมอุโมงค์และงานกันซึมพื้นสำหรับสะพาน Arakawa

นอกจากนี้เราจะดำเนินงานซ่อมแซมผิวทางงานบำรุงรักษาถนนและตรวจสอบถนนอย่างละเอียด

ภาพก่อสร้าง

แผนที่จราจรแบบเห็นหน้ากันทุกวัน

5 คำขอให้ใช้

รูปอิมเมจการจัดหาข้อมูลรอบสถานที่ก่อสร้าง

• ภาพแสดงข้อมูลจริงจากสำนักงานสาขา

6 ความพยายามในการลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้าเนื่องจากการก่อสร้าง

เสริมสร้างการจัดหาข้อมูล

จะมีการประกาศระเบียบล่วงหน้านอกเหนือจากบอร์ดข้อมูล (กระดานข่าวไฟฟ้า) บนทางพิเศษเช่นเดียวกับโฆษณาทางโทรทัศน์โฆษณาทางวิทยุและโฆษณาทางหนังสือพิมพ์ส่วนใหญ่ในภูมิภาค Tohoku・ แผ่นพับจะถูกโพสต์

ภาพข้อมูล

• มันเป็นวัสดุประชาสัมพันธ์ของการก่อสร้างต่อเติมที่ดำเนินการเมื่อปีที่แล้วที่สำนักงานสาขาของเรา

7 วิธีรับข้อมูลการจราจร

8 แผนสำหรับการต่ออายุงานในอนาคตระหว่าง Ashiro IC และ Ikarigaseki IC

ช่วงเวลาและส่วนที่กำหนดไว้ซึ่งจะมีการบังคับใช้กฎจราจรแบบตัวต่อตัว

[1] 2020 สิงหาคม - ตุลาคม ... ระหว่าง Kosaka IC และ Ikariseki IC (ขึ้นบรรทัด) 3 กม.
[2] ประมาณพฤษภาคม - สิงหาคม 3, Reiwa: ระหว่าง Ayoshiro IC และ Kazunohachimantai IC (ดาวน์ไลน์) 15km
[3] กันยายน - พฤศจิกายน, ปีที่ 3 ของ Reiwa: ประมาณ 15 กม. ระหว่าง Ashiro IC และ Kazunohachimantai IC (ขึ้นสาย)

• เราจะทำการแถลงข่าวโดยเร็วที่สุดเท่าที่รายละเอียดของเวลาการดำเนินการและรายละเอียดการก่อสร้างได้รับการตัดสินใจ

แผนที่ที่ตั้ง

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน