[5] 20% ของยางฤดูหนาวยังไม่ได้ติดตั้ง! การเปลี่ยนยางต้น

- ผลสำรวจการติดตั้งยางฤดูหนาว (รายงานฉบับที่ 5) -

4 ธันวาคม 2019
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขาโตโฮกุ

สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) จะใช้ยางฤดูหนาวบนทางหลวงเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและสอนการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะในช่วงฤดูหิมะที่กำลังจะมาถึง เราจะทำการสำรวจการติดตั้งยางรถยนต์และประกาศผลการทดสอบ

อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวในภูมิภาค Tohoku เท่ากับ 83% ซึ่งสูงกว่าการสำรวจครั้งก่อน (69%)

ตั้งแต่ต้นเดือนธันวาคมกำลังจะเริ่มฤดูหนาวเต็มรูปแบบถ้าคุณยังไม่ได้ติดตั้งยางฤดูหนาวโปรดเปลี่ยนเป็นยางต้นฤดูหนาวและขับอย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางหลวง

1 ธันวาคม 2 (วันจันทร์) ผลการสำรวจ (ที่ 5)

สถานที่สำรวจ อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว จำนวนการสำรวจครั้งนี้ ข้อมูลการสังเกต JMA
แบบสำรวจครั้งนี้
(2 ธันวาคม)
สำรวจล่าสุด
(25 พฤศจิกายน)
ยางหน้าหนาว
จำนวนการติดตั้ง
จำนวนรวม วันหิมะแรก
(จุดสังเกต)
จังหวัดอาโอโมริ E4 Tohoku Expressway อาโอโมริ IC 100% 100% 134 134 ปีที่แล้ว: 22 พฤศจิกายน (เมืองอาโอโมริ)
ปีนี้: 14 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 6 พฤศจิกายน
E4A ทางด่วน Hachinohe Hachinohe IC 83% 82% 35 42
รวมจังหวัดอาโอโมริ 96% 90% 169 176
จังหวัดอิวาเตะ E4 Tohoku Expressway คุ โมริโอกะ มินามิ IC 94% 89% 125 133 ปีที่แล้ว: 21 พฤศจิกายน (เมือง Morioka)
ปีนี้: 19 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 8 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC 98% 91% 62 63
รวมจังหวัดอิวาเตะ 95% 90% 187 196
จังหวัดมิยากิ E4 Tohoku Expressway เซนได มิยางิ IC 84% 63% 96 114 ปีที่แล้ว: 8 ธันวาคม (เมืองเซ็นได)
ปีนี้: 21 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 8 ธันวาคม
E6 Sendai Tobu Road Sendai Higashi IC 79% 73% 95 120
รวมจังหวัดมิยากิ 82% 68% 191 234
จังหวัดอาคิตะ E4 Tohoku Expressway คุ โทวาดะ IC 100% 100% 14 14 ปีที่แล้ว: 22 พฤศจิกายน (เมืองอะกิตะ)
ปีนี้: 14 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 13 พฤศจิกายน
E7 ทางด่วนอาคิตะ Akita Minami IC 91% 77% 52 57
E46 ทางด่วนอาคิตะ Yokote IC 100% 95% 54 54
รวมจังหวัดอาคิตะ 96% 89% 120 125
จังหวัดยะมะงะตะ E48 ทางด่วนยามากาตะ ยามากาตะ คิตะ IC 91% 88% 32 35 ปีที่แล้ว: 23 พฤศจิกายน (เมืองยามากาตะ)
ปีนี้: 20 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 18 พฤศจิกายน
E48 ทางด่วนยามากาตะ สึรุโอกะ IC 96% 58% 22 23
ยอดรวมของ Yamagata 93% 75% 54 58
จังหวัดฟูกูชิม่า E4 Tohoku Expressway Fukushima Iisaka IC 80% 65% 105 132 ปีที่แล้ว: 8 ธันวาคม (เมืองฟุกุชิมะ)
ปีนี้: 30 พฤศจิกายน
ปีปกติ: 26 พฤศจิกายน
E4 Tohoku Expressway คุ โคริยามะ IC 72% 57% 119 165
E49 Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC 86% 62% 66 77
E6 ทางด่วน Joban Iwaki Central IC 54% 37% 98 180
รวมจังหวัดฟุกุชิมะ 70% 53% 388 554
สำนักงานสาขาโตโฮกุ 83% 69% 1,109 1,343
  • วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางของยานพาหนะที่มองผ่านเลนทั่วไปที่ประตูด่านตรวจ (ประมาณ 3 ชั่วโมงในแต่ละครั้ง)
  • "IC" เป็นตัวย่อสำหรับการแลกเปลี่ยน
  • เกี่ยวกับวันหิมะแรกมันเป็นข้อมูล ณ วันที่สำรวจ

การสำรวจครั้งต่อไปมีกำหนดวันที่ 9 ธันวาคม (วันจันทร์) (ประกาศในวันที่ 11 ธันวาคม (วันพุธ))
(วันที่สำรวจและวันที่ตีพิมพ์อาจเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบเนื่องจากสภาพอากาศ)
เอกสารนี้เป็นข่าวประชาสัมพันธ์ "เกี่ยวกับผลการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว (ครั้งที่ 1) -อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวยังคงเป็น 17% ฤดูหนาวใกล้เข้ามาแล้ว! เปลี่ยนยางก่อนกำหนด- (7 พฤศจิกายน 2019 วันที่)” เป็นการสำรวจอย่างต่อเนื่อง

2 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku

  • กรุณาใส่ยางต้นฤดูหนาวก่อนที่จะมีหิมะตก
    ยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะลื่นบนถนนที่มีหิมะและการเกิดอุบัติเหตุบนถนนในฤดูหนาวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงโปรดเปลี่ยนเป็นยางฤดูหนาวก่อน
  • "ขับรถช้าและปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะ"คุณถาม[วัสดุอ้างอิง -1] [PDF: 144KB]
    เมื่อขับรถบนถนนที่มีหิมะในตอนต้นฤดูกาลความรู้สึกของการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่มีหิมะอาจไม่ได้รับการฟื้นฟูดังนั้นแม้ว่าคุณจะสวมยางฤดูหนาวคุณควรรักษาระยะห่างที่เพียงพอระหว่างรถยนต์เพื่อให้ความเร็วของคุณลดลงและจัดการได้อย่างรวดเร็ว โปรดอย่าใช้งานโดยฉับพลันและทำงานช้าและปลอดภัย
  • "รวบรวมข้อมูลก่อนและหลังออกไปบ่อย"คุณถาม[วัสดุอ้างอิง -2] [PDF: 391KB]
    สภาพอากาศบนทางพิเศษมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในฤดูหนาวดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนและสภาพอากาศก่อนและระหว่างการเดินทาง
รูปภาพของ Dr. Mammoshi

NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน