เกี่ยวกับผลการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางล้อหน้า (ครั้งที่สาม)
- การส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะ -
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- เกี่ยวกับผลการตรวจสอบสถานการณ์การสึกหรอของยางล้อหน้า (ครั้งที่สาม)
19 พฤศจิกายน 2014
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
สำนักงานสาขา NEXCO EAST Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) จะใช้ยางฤดูหนาวบนทางหลวงเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและสอนการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะในช่วงฤดูหิมะที่กำลังจะมาถึง เราจะทำการสำรวจการติดตั้งยางรถยนต์และประกาศผลการทดสอบ
เมื่อเปรียบเทียบกับการสำรวจก่อนหน้านี้ (ดำเนินการในวันที่ 10 พฤศจิกายน) อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวจะสูงกว่าในภูมิภาค Tohoku ทั้งหมด อย่างไรก็ตามในจังหวัดมิยางิยามากาตะและฟุกุชิมะซึ่งยังไม่มีการพบหิมะครั้งแรกในเมืองหลวงของจังหวัดอัตราการติดตั้งยางฤดูหนาวจะต่ำเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ในปีปกติมีการพบหิมะครั้งแรกที่สำนักงานเขตปกครองทั้งหมดในภูมิภาค Tohoku ในช่วงเดือนพฤศจิกายนดังนั้นโปรดเปลี่ยนยางฤดูหนาวของคุณก่อนกำหนดและขับอย่างปลอดภัยเมื่อใช้ทางหลวง
1 ผลการสำรวจในวันจันทร์ที่ 17 พฤศจิกายน
สถานที่สำรวจ | อัตราการติดตั้งยางฤดูหนาว | จำนวนการสำรวจครั้งนี้ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
แบบสำรวจครั้งนี้ (17 พฤศจิกายน) | สำรวจล่าสุด (10 พฤศจิกายน) | [การสำรวจปีที่แล้ว] (18 พฤศจิกายน) | ยางหน้าหนาว จำนวนการติดตั้ง | จำนวนรวม | ||
จังหวัดอาโอโมริ | Tohoku Expressway Aomori IC | 88% | 60% | 93% | 22 | 25 |
ถนน Hachinohe IC Hachinohe | 89% | 35% | 79% | 17 | 19 | |
รวมจังหวัดอาโอโมริ | 89% | 43% | 85% | 39 | 44 | |
จังหวัดอาคิตะ | Tohoku Expressway โทวาดะ IC | 92% | 72% | 89% | 92 | 100 |
อะกิตะมินามิ IC | 79% | 43% | 82% | 34 | 43 | |
Akita Michi Yokote IC | 86% | 31% | 94% | 44 | 51 | |
รวมจังหวัดอาคิตะ | 88% | 52% | 89% | 170 | 194 | |
จังหวัดอิวาเตะ | Tohoku Expressway Morioka South IC | 72% | 53% | 71% | 36 | 50 |
Tohoku Expressway เหนือ Ezuriko IC | 71% | 37% | 66% | 5 | 7 | |
รวมจังหวัดอิวาเตะ | 72% | 48% | 69% | 41 | 57 | |
จังหวัดมิยากิ | Tohoku Expressway Furukawa IC | 61% | 56% | 66% | 40 | 66 |
Tohoku Expressway เซนไดมิยางิ IC | 41% | 39% | 77% | 36 | 87 | |
รวมจังหวัดมิยากิ | 50% | 42% | 70% | 76 | 153 | |
จังหวัดยะมะงะตะ | ยามากาตะทางด่วนยามากาตะคิตะ IC | 53% | 52% | 60% | 19 | 36 |
ถนนยามากาตะ Kushibiki PA | 95% | 50% | 89% | 18 | 19 | |
ยอดรวมของ Yamagata | 67% | 51% | 71% | 37 | 55 | |
จังหวัดฟูกูชิม่า | Tohoku Expressway ฟุกุชิมะอิซากะ IC | 37% | 36% | 26% | 21 | 57 |
Tohoku Expressway Koriyama IC | 58% | 29% | 52% | 49 | 84 | |
Ban-Etsu Expressway Aizuwakamatsu IC | 68% | 26% | 66% | 68 | 100 | |
ทางด่วน Joban Iwaki Chuo IC | 13% | 10% | 27% | 22 | 163 | |
รวมจังหวัดฟุกุชิมะ | 40% | 23% | 44% | 160 | 404 | |
สำนักงานสาขาโตโฮกุ | 58% | 37% | 64% | 523 | 907 |
- วิธีการสำรวจ: ตรวจสอบประเภทของยางรถยนต์ที่มองเห็นผ่านช่องทางทั่วไปที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง (100 หน่วยหรือ 60 นาทีในแต่ละครั้ง)
- “ IC” หมายถึงการแลกเปลี่ยนและ“ PA” หมายถึงพื้นที่จอดรถ
แบบสำรวจครั้งต่อไปจะมีขึ้นในวันที่ 25 พฤศจิกายน (ประกาศ 27 พฤศจิกายน)
(วันที่สำรวจและวันที่เผยแพร่อาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้าเนื่องจากสภาพอากาศ)
เอกสารนี้อ้างอิงจากข่าวประชาสัมพันธ์ "เกี่ยวกับผลการสำรวจสถานะการติดตั้งยางฤดูหนาว (ขั้นตอนแรก) - การส่งเสริมการเปลี่ยนยางต้นฤดูหนาวและรายงานแรกเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนหิมะ - (6 พฤศจิกายน 2014)" เป็นการสำรวจอย่างต่อเนื่องของ
2 NEXCO EAST คำขอจากสาขา Tohoku
- กรุณาใส่ยางต้นฤดูหนาวก่อนที่จะมีหิมะตก
ยางฤดูร้อนมีแนวโน้มที่จะลื่นบนถนนที่มีหิมะและการเกิดอุบัติเหตุบนถนนในฤดูหนาวอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงโปรดเปลี่ยนเป็นยางฤดูหนาวก่อน - "การทำงานบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะนั้นปลอดภัยเพียงพอ" กรุณา. เอกสารอ้างอิง -1 [PDF: 139KB]
เมื่อขับรถบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะในช่วงต้นฤดูกาลความรู้สึกของการขับขี่อย่างปลอดภัยบนถนนที่เต็มไปด้วยหิมะจะไม่กลับคืนมาดังนั้นแม้จะติดตั้งยางสำหรับฤดูหนาวคุณควรรักษาระยะห่างระหว่างรถให้เพียงพอเพื่อลดความเร็วและหลีกเลี่ยงการบังคับเลี้ยวและการเบรกกะทันหัน โปรดอย่าใช้งานและขับรถอย่างช้าๆและปลอดภัย - "รวบรวมข้อมูลก่อนและหลังออกไปบ่อย" กรุณา. ข้อมูลอ้างอิง -2 [PDF: 708KB]
สภาพอากาศบนทางด่วนฤดูหนาวมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลถนนและสภาพอากาศก่อนและระหว่างการเดินทาง
NEXCO EAST ในเพื่อที่จะใช้ในช่วงฤดูหนาวของความปลอดภัยบนทางหลวง, การรักษาความปลอดภัยและความสะดวกสบายกิจกรรมการศึกษาและการจราจรใน SA PA ·· IC แคมเปญเพื่อความปลอดภัยของเอชพี "DraPla ฤดูหนาวของทางหลวง" Manmoshi หมอ " เราเผยแพร่ข้อมูลอย่างแข็งขันเช่นการบรรยาย
* Dr. Mammoshi นักวิจัยที่เชี่ยวชาญเรื่องความปลอดภัยบนถนนและหิมะ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน