(รายงานฉบับที่ 14) สถานะของทางพิเศษหลังจากเกิดแผ่นดินไหวนอกชายฝั่งของจังหวัดมิยากิ
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- (รายงานฉบับที่ 14) สถานะของทางพิเศษหลังจากเกิดแผ่นดินไหวนอกชายฝั่งของจังหวัดมิยากิ
10 เมษายน 2011
ตั้งแต่ 5:20
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
สำนักงานสาขา NEXCO East Japan Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) ได้จัดตั้งสำนักงานป้องกันภัยพิบัติขึ้นหลังจากเกิดแผ่นดินไหวที่จังหวัดมิยากิเวลา 23:32 วันที่ 7 เมษายน 2554
ทางด่วน Tohoku Hiraizumi Maesawa IC-Misawa IC (อัพไลน์) ได้รับการกู้คืนชั่วคราวเนื่องจากแผ่นดินไหว แต่การก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์และการระงับการจราจรถูกยกเลิกเมื่อเวลา 6 โมงเช้าของวันที่ 10 เมษายน ฉันจะแจ้งให้คุณทราบตามที่คาดว่าจะเป็น
เป็นผลให้การระงับการจราจรทั้งหมดเนื่องจากแผ่นดินไหวจะถูกยกเลิก
เกี่ยวกับการยกเลิกการปิดถนน 1 ครั้ง (แผน)
เมื่อเวลา 6 โมงเช้าของวันที่ 10 เมษายนระบบจะปิดถนนสำหรับส่วนต่อไปนี้
| ชื่อถนน | ส่วน | ตามแนวดิ่ง | หมายเหตุ |
| ทางด่วนโทโฮกุ | Hiraizumi Maesawa IC-Misawa IC | ข้างบน |
2 ส่วนที่ปิด
| ชื่อถนน | ส่วน | ตามแนวดิ่ง | หมายเหตุ |
| ทางด่วน Joban | Iwaki Shikura IC-Joban Tomioka IC | ขึ้นและลง | เนื่องจากพื้นที่อพยพของโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ |
- ข้อมูลล่าสุดคือ DraTra ข้อมูลรวมถึงทางหลวงแผ่นดินทั่วไป JARTIC กรุณาตรวจสอบด้วย
ส่วนที่ปิดคือ เอกสารแนบ [PDF: 152KB] ณ วันที่
3 สรุปความเสียหายที่สำคัญ
ที่โครงสร้างเขื่อนระหว่างทางด่วน Tohoku Hiraizumi Maesawa IC และ Mizusawa IC (สายขึ้น) มีการเปลี่ยนรูปเขื่อน (เขื่อนบนไหล่ถนนมีความสูงประมาณ 20 ม. และยาว 30 ม.) งานฟื้นฟูฉุกเฉินเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน