(รายงานฉบับที่ 13) เกี่ยวกับสถานการณ์ทางพิเศษหลังเกิดแผ่นดินไหวนอกชายฝั่งจังหวัดมิยางิ
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- (รายงานฉบับที่ 13) เกี่ยวกับสถานการณ์ทางพิเศษหลังเกิดแผ่นดินไหวนอกชายฝั่งจังหวัดมิยางิ
9 เมษายน 2011
ตั้งแต่ 17:20
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
สำนักงานสาขา NEXCO East Japan Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) ได้จัดตั้งสำนักงานป้องกันภัยพิบัติขึ้นหลังจากเกิดแผ่นดินไหวที่จังหวัดมิยากิเวลา 23:32 วันที่ 7 เมษายน 2554
ทางด่วน Tohoku Hiraizumi Maesawa IC-Misawa IC (สายขึ้น) กำลังถูกคืนค่าชั่วคราวเนื่องจากแผ่นดินไหว แต่คาดว่าการก่อสร้างจะแล้วเสร็จในเช้าวันที่ 10 เมษายน ฉันจะแจ้งให้คุณทราบ.
1 คาดว่างานฟื้นฟูฉุกเฉินเสร็จสมบูรณ์ (วางแผน)
ในตอนเช้าของวันที่ 10 เมษายนคาดว่างานฟื้นฟูฉุกเฉินสำหรับส่วนต่อไปนี้จะแล้วเสร็จ
| ชื่อถนน | ส่วน | ตามแนวดิ่ง | หมายเหตุ |
| ทางด่วนโทโฮกุ | Hiraizumi Maesawa IC-Misawa IC | ข้างบน |
2 ส่วนที่ปิด
| ชื่อถนน | ส่วน | ตามแนวดิ่ง | หมายเหตุ |
| ทางด่วน Joban | Iwaki Shikura IC-Joban Tomioka IC | ขึ้นและลง | เนื่องจากพื้นที่อพยพของโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ |
- ข้อมูลล่าสุดคือ DraTra ข้อมูลรวมถึงทางหลวงแผ่นดินทั่วไป JARTIC กรุณาตรวจสอบด้วย
ส่วนที่ปิดคือ เอกสารแนบ [PDF: 154KB] ณ วันที่
3 สรุปความเสียหายที่สำคัญ
ที่โครงสร้างเขื่อนระหว่างทางด่วน Tohoku Hiraizumi Maesawa IC และ Mizusawa IC (upline) มีการเปลี่ยนรูปเขื่อน (เขื่อนบนไหล่ถนนมีความสูงประมาณ 20 ม. และยาวประมาณ 30 ม.)
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน