(รายงานฉบับที่ 10) สถานะของทางพิเศษหลังจากเกิดแผ่นดินไหวนอกจังหวัดมิยางิ
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- แถลงข่าวสำนักงานใหญ่ประจำภูมิภาค Tohoku
- (รายงานฉบับที่ 10) สถานะของทางพิเศษหลังจากเกิดแผ่นดินไหวนอกจังหวัดมิยางิ
8 เมษายน 2011
ตั้งแต่เวลา 19:00 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาโทโฮกุ
ที่ NEXCO East Japan สาขา Tohoku (เขต Aoba Ward เมืองเซนได) เนื่องจากแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นที่จังหวัดมิยากิเวลา 23:32 ในวันที่ 7 เมษายน 2554 เส้นและส่วนที่สั่นสะเทือนมากถูกปิดกั้นและเหตุฉุกเฉิน การตรวจสอบจะดำเนินการและการปิดถนนจะถูกปล่อยออกมาอีกครั้งจากส่วนที่การฟื้นฟูฉุกเฉินของชิ้นส่วนที่เสียหายเสร็จสมบูรณ์
1 ส่วนที่ถูกระงับการจราจร
| ชื่อถนน | ส่วน | ตามแนวดิ่ง | หมายเหตุ |
| ทางด่วนโทโฮกุ | Furukawa IC-Hiraizumi Maesawa IC | ขึ้นและลง | ยกเลิกการปิดการจราจรในเวลา 19:00 น. ของวันที่ 8 เมษายน |
2 ส่วนที่ปิด
| ชื่อถนน | ส่วน | ตามแนวดิ่ง | หมายเหตุ |
| ทางด่วนโทโฮกุ | Hiraizumi Maesawa IC-Misawa IC | ขึ้นและลง | |
| ถนนสายตะวันออกเซนได | เซนไดตะวันออก IC-Sendai Kohoku IC | ขึ้นและลง | |
| ทางด่วน Joban | Iwaki Shikura IC-Joban Tomioka IC | ขึ้นและลง | เนื่องจากพื้นที่อพยพของโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ |
- ข้อมูลล่าสุดคือ DraTra ข้อมูลรวมถึงทางหลวงแผ่นดินทั่วไป JARTIC กรุณาตรวจสอบด้วย
ส่วนที่ปิดคือ เอกสารแนบ [PDF: 159KB] ณ วันที่
3 สรุปความเสียหายที่สำคัญ
ภายในส่วนที่ปิดดังกล่าวข้างต้น 44 ความเสียหายที่สำคัญเช่นขั้นตอน (สูงถึงประมาณ 20 ซม.) หรือรอยแตก (รอยแตก) บนพื้นผิวถนนที่มีผลกระทบต่อการจราจรได้รับการยืนยันแล้ว
นอกจากนี้จากที่ตั้ง 44 แห่งเหล่านี้ความผิดปกติของคันดิน (เขื่อนบนไหล่ถนนยุบลงมาสูงประมาณ 20 ม. และความยาวประมาณ 30 ม.) ที่โครงสร้างเขื่อนระหว่างทางด่วนโทโฮกุฮิราอิซุมิเมซาวะไอซีและอัล คานสะพานระหว่าง Sendai Higashi IC และ Sendai Kohoku IC (เส้นบนและล่าง) ที่อยู่ทางทิศตะวันออกของถนนสายตะวันออก Sendai นั้นถูกชดเชยด้วยแนวนอนประมาณ 5 ซม. ในแนวนอนทำให้เกิดพื้นผิวถนนที่รอยต่อ
4 คาดว่าการกู้คืนฉุกเฉินเสร็จสมบูรณ์
สำหรับเส้นทางลงระหว่างถนนเซนไดตะวันออกเซนไดตะวันออก IC- เซ็นดะโครูกุไอซีและทางด่วนโทโฮกุฮิราอิซูมิเมซาวะ IC- มิซาวะ IC เรามุ่งมั่นที่จะทำให้เสร็จเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยเล็งเช้าเช้าวันที่ 9 เมษายนตามลำดับ
เส้นทางขึ้นเขาระหว่าง Hiraizumi Maesawa IC และ Mizusawa IC ซึ่งค่อนข้างเสียหายคาดว่าจะต้องใช้เวลาหลายวันในการฟื้นฟูฉุกเฉิน แต่เรามุ่งมั่นที่จะทำให้เสร็จโดยเร็วที่สุด
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน